Bitevní Apache a dopravní Chinooky pro indické letectvo

Indie závazně objednala u firmy Boeing pro své letectvo 22 bitevních vrtulníků AH-64E Apache a 15 dvoumotorových dopravních CH-47F(I) Chinook v září 2015. Vrtulníky indické letectvo převezme v roce 2019.

Cena kontraktu dosahuje tři miliardy dolarů (včetně vybudování komplexního provozního ekosystému, dodávek náhradních dílů, technické podpory, školení, atd.). Součástí smlouvy je i opce na nákup dalších 11 AH-64E a sedmi CH-47F (I).

Kromě toho indická armáda v roce 2017 objednala pro své potřeby šest vrtulníků AH-64E za 655 milionů dolarů. Podle webu India Today armáda plánuje objednat 30 dalších Apachů. Celkově tak v indickém letectvu a armádě bude sloužit okolo 60 vrtulníků AH-64E Apache.

Součástí předmětné dodávky pro indické letectvo je mimo jiné 12 radiolokátorů AN/APG-76 Longbow, 812 protitankových řízených střel AGM-114L-3 Longbow Hellfire, 542 raket AGM-114R-3 Hellfire II a 242 raket vzduch-vzduch FIM-92H Stinger.

Kruhové radiolokátory AN/APG-76 umístěné nad hlavním rotorem obdrží 11 indických Apachů. Vrtulník AH-64E s radarem AN/APG-76 je schopen provádět bodové údery i na námořní cíle. Pomocí střel Stinger pak mohou indické Apache ničit drony nebo jiné vrtulníky.

Firma Boeing se zavázala investovat zpět do indického průmyslu 30 % z celkové akviziční ceny. Společný indicko-americký podnik Tata Boeing Aerospace Limited (TBAL) se dokonce stane jediným výrobcem draků vrtulníků Apache na světě. Indie tak bude vyrábět draky nejen pro vlastní letectvo, ale i pro americkou armádu a další zahraniční vlastníky. Otevření podniku TBAL proběhlo 1. března 2018.
 

V TBAL vzniknou i další klíčové konstrukční prvky vrtulníků AH-64 (například pomocná křídla) a uvažuje se o výrobě dílů pro vrtulníky CH-47F Chinook a námořní letadla P-8 Poseidon. Díly pro americké vojenské vrtulníky ale indické firmy již vyrábí ‒ firma Dynamatics Technologies Bangalore posílá do USA celou zadní nákladovou rampu vrtulníků Chinook.
 

Dlužno dodat, že i dva největší mocenští soupeři Indie, tedy Pákistán a Čína, nakupují moderní bitevní vrtulníky. Pákistán získal 12 bitevních amerických vrtulníků AH-1Z Viper a 30 tureckých T-129 Atak. Čínská armáda zase provozuje více než sto kusů domácích bitevních strojů Z-10.

Indický Apache a Chinook poprvé ve vzduchu.

Nové AH-64E se liší od dřívějších Apachů v mnoha ohledech, především na úrovní elektroniky, avioniky, senzorů, komunikačních prostředků, softwarového vybavení nebo komplexů radioelektronického boje. Klíčový je především síťový prvek, kdy piloti Apache umí přijímat informace z nejrůznějších pozemních nebo vzdušných senzorů, či jiných pozemních, námořních nebo leteckých bojových systémů. Výsledkem je značné rozšíření situačního povědomí posádky o bojišti.

Piloti AH-64E Apache umí rovněž ovládat několik bezpilotních prostředků. Jednou ze zvažovaných taktik je dopředné nasazení průzkumných dronů a přenášení jejich informací o zjištěných cílech do kokpitu operátora.
 

Instalovány jsou silnější a úspornější pohonné jednotky T700-GE-701D (2×1467 kW), vylepšená převodová skříň a nové kompozitní listy rotoru. Výsledkem je větší cestovní rychlost, nosnost i lepší stoupavost AH-64E.

Do dnešních dnů firma Boeing dodala americké armádě a zahraničním zákazníkům více než 2200 vrtulníků Apache všech typů. Výrobní linka vrtulníků Apache má přitom zajištěny zakázky až do roku 2026.

zdroj: India Today, Boeing