Ministerstvo obrany vybírá 3D radary. Zvolí alianční cestu?

Související články

Komentáře

• petres

  08:36 30.11.2016

  • (0)
  • (0)

  Vypadá to, že v případě nákupu MADR radarů bylo rozhodnuto, vítězem je IAI Elta Systems s radary ELM 2084 (zajímavostí je ta 30-ti členná výběrová komise).
  http://zpravy.e15.cz/domaci/ud...
  
  Uvidíme, jestli se to v pátek potvrdí.
• kazd

  10:11 04.04.2016

  • (0)
  • (0)

  Vlastník automobilky Tatra koupil pardubickou společnost vyrábějící radary.
  Pardubickou Retii koupil zbrojní magnát Strnad
  
  http://www.denik.cz/ekonomika/...
• flanker.jirka

  09:51 25.02.2016

  • (1)
  • (0)

  podivi23: nebýt Retie, mohli mít ve Strakonicích lepší mašiny než například Revisor, v tomto segmentu existují modernější stroje, které umí měřit i výšku, což Revisor neumí.
• flanker.jirka

  09:49 25.02.2016

  • (1)
  • (0)

  podivi23: nevkládejte někomu vaše osobní doměnky. Jediné co zajistí kvalitní výběr je otevřené výběrové řízení, je to osvědčené v zahraničí. To co předvádí Retia celou dobu je jen lobbing a obcházení právě otevřené soutěže.
  TRS 15 neměl šanci ani na začátku, v porovnání s tím co je teď ve světě k mání je zastaralý.
• skelet

  20:58 24.02.2016

  • (0)
  • (0)

  i kdyby to byl Dalajlama s Papežem, tak je to celkem jedno
• cejkis

  20:53 24.02.2016

  • (0)
  • (0)

  Fascinuje mě zdejší přesvědčení, že vlastníkem Tatry je jen pan Strnad.
  
  Já si myslím, že podílníkem je od roku 2016 i pan Babiš.
• podivi23

  20:23 24.02.2016

  • (0)
  • (0)

  flanker.jirka: Zas nebýt Retie a jejího lobování, tak už tu máme TRS-15 od Bumaru...
  
  Trochu mi začínáte připomínat Zbrojíře a jeho svatou válku proti CZUB :)
  
  
  pjek: pasivní systémy nepochybně mají své místo, aktivní radary však nenahradí. Třeba proto, že potřebují "spolupracující cíl" (cíl musí něco vysílat, aby ho pasivní systémy zachytily. Částečně to řeší PCL).
• pjek

  19:01 24.02.2016

  • (0)
  • (0)

  Vážení technici, což takhle pasivní systémy? Každý aktivní radar je snadný cíl.
• T.Nosek

  16:30 24.02.2016

  • (0)
  • (0)

  http://www.armyrecognition.com...
  
  GM400 ládovana do Herkula :)
• mat.kan

  15:37 24.02.2016

  • (1)
  • (0)

  flanker.jirka: ja viem o ktoru Retiu sa jedna. Je to ta ista retia skrze ktoru si chcu Izraelci zvysit sance aby urobili deal. Prave preto si myslim ze by mala byt CR troska menej vzrusena ohladom Elta - Retia radarov... ale to je moj sukromny nazor
• flanker.jirka

  13:58 24.02.2016

  • (0)
  • (0)

  mat.kan: mám a mysli "předního českého výrobce" vojenské techniky, kupříkladu vyrábí i toto: http://www.armadninoviny.cz/ra...
  :-D
• skelet

  10:52 24.02.2016

  • (1)
  • (0)

  T810 je předělaný Ross R210, který v devadesátých letech vyhrál výběrovku na náhradu V3S. Nicméně po dodání několika kusů R210 firma Ross zkrachovala.
  AČR se obrátila na svého dodavatele, tedy na Tatru, aby zhotovila náhradu za V3S. Tatra nabídla AČR lehké vozidlo své koncepce (T815-7 4x4), ale AČR vyžadovalo žebřinový rám, respektive pokračování výroby R210. Tatra tedy odkoupila výrobní dokumentaci od správce konkurzní podstaty firmy Ross. A přepracovala jej.
  Motorem Renault a kabinou Renault byl osazen již R210, takže tento koncept Tatra převzala.
  Ostatně zde ani nebylo na výběr, motor podobné velikosti v ČR a SR nikdo nevyráběl. A vyvíjet jej pro 700vozů není ani v náznaku rentabilní.
  
  Podvozek je rozhodně jiný , než má Renault Midlum, jelikož Ross pokračoval ve vývoji podvozku V3S.
  
  Skutečný vlastník je jasný - Jaroslav Strnad
• juhelak

  07:52 24.02.2016

  • (0)
  • (0)

  cejkis: podle me jsou vlastníci celkem známí. To o tom zaneni mimo čr sem nevedel, ale to už je docela marginální..
  Vetsi hodnotou je to za výrobní kapacity sou na našem uzemí, servisní taky, jejich podvozek se dá namontovat na kdeco, takže to unifikuje techniku. (tansporter, delo, vyprostovaci vůz,...)
  A hlavne pokud ti jde o finance..tak samotná korporátní dan, kterou odvadejí jinde je docela mala oproti částce kterou kazdý rok odvedou na povinnych odvodech za zhruba 1000 zamestnanců + co odvedou sami zamestnanci.
• cejkis

  00:20 24.02.2016

  • (0)
  • (0)

  4 Helioss
  
  a) argument, že všude je Tatra je úsměvný poté, co byl do armády zaveden model Renault Midlum pod názvem Tatra 810.
  
  b) co mám poti Tatře ? Jen to, že je zvýhodňován výrobce který je od 01/2016 kótován mimo území ČR, platí daně mimo a není vidět skutečný vlastník
• mat.kan

  18:00 23.02.2016

  • (0)
  • (0)

  flanker.jirka: myslite ta Retia, ktora ma byt českou trojskym konom pre Elta Systems :P ?
• flanker.jirka

  17:06 23.02.2016

  • (0)
  • (0)

  mat.kan: lepsi macka vo vreci nez Retia na strese
• flanker.jirka

  17:05 23.02.2016

  • (0)
  • (0)

  To ze je neco nove neznamena to ze to nefunguje. Na strankach vyrobcu vsech adeptu naleznete informaci o prepravitelnosti techniky pomoci C 130 Hercules. Tak at se pochlubi a dovezou to k otestovani u nas!
  Zajimave je ze se nikdo z jihu cech neozval v pripade nakupu nedovyvinuteho a neodzkouseneho radaru Revisor pritom i v teto kategorii byly v te dobe k dispozici lepsi odzkousene radary.
• Hanc

  16:58 23.02.2016

  • (1)
  • (0)

  Shania: dík.
  No jo, když naši vrcholní političtí představitelé nejsou schopni jasně deklarovat, čí že jsme vlastně spojenci, tak prostě nemáme tu důvěru, aby nám byly svěřeny nejmodernější zbraně.
• mat.kan

  12:29 23.02.2016

  • (1)
  • (0)

  bojové preskúšanie ELM je iste fajn ale ČR myslím nie je v situácii, žeby čelila na kolenách splácaných rakiet od susedov..takže je to pre ČR relevatné nasasenie?
  
  k veci som našiel tento článok ale som laik - mohol by niekto zrzumitlene zhrnutie ?
  http://www.securitymagazin.cz/...
  
  flanker.jirka: ak tomu tomu rozumiem spravne giraffe je neprodukovany alebo aspon nenasadeny/neoskusany typ. inak povedané mačka vo vreci...
• D.i.p

  11:16 23.02.2016

  • (1)
  • (1)

  Aliance není společná armáda. A pořád v Evropě tiká bomba zvaná EU.
• flanker.jirka

  10:58 23.02.2016

  • (3)
  • (1)

  Autor tu čaruje s technickými daty radarů, ať se zkusí podívat na nabízené verze ELM 2084 a jejich parametry, zajímavé je i omezení kdy ELM2084 v režimu předávání dat pro střely pracuje jen v sektoru 120° kdežto Giraffe 4A a GM 200 to umí v plném rozsahu 360°.
  Další, co by měl doplnit jsou dosahy u Giraffe 4A, v režimu 15 otáček za minutu deklaruje Saab až 350 km.
  
  Vypadá to opět na článek psaný PR tónem neviditelné ruky trhu :-D
• kazd

  10:35 23.02.2016

  • (0)
  • (0)

  Shania: a to se bavíme o odpalu z letadla nebo ze země a na jakou vzdálenost?
  Při odpalu z letadla jde jen o navedení do blízkosti cíle (30km?) kdy AMRAAM převezme navádění na sebe.
  To mě jako nějaká nutnost "letět minimálně podél cíle" rozhodně nepřipadá.
  Navíc ten tok dat není kontinuální.
  Chápu to jako : odpal s info leť na tuto pozici, během letu na pozici dostane AMRAAM jednou nebo dvěma dávkami zpřesňující info, po příletu na pozici přebírá navední a cíl ničí již bez kooperace s kýmkoli.
• kazd

  10:10 23.02.2016

  • (1)
  • (1)

  U ELM-2084 můžeme NATO" požadavek splnit cestou Kanady (ta to splácala dohromady formou koperace němců a izraele) - ale jaké rakety k tomu použije jsem nenašel
  
  http://www.defensenews.com/sto...
• Shania

  09:42 23.02.2016

  • (0)
  • (0)

  Hanc: tu schopnost myslím mají až AIM-120D, a na tu si my ještě pár let počkáme.
  
  Víc najdeš třeba zde: http://www.warfaresims.com/?p=...
  
  Je to enormní taktická výhoda, umožňuje to např odpalujícímu letounu střílet naslepo, nebo prostě vystřelit a zmizet. U starších verzí je třeba aktualizovat polohu cíle z letounu který vystřelil a to ho vystavuje nebezpeční, protože musí letět minimálně podél cíle.
  
  S CEC navádění může převzít letoun co je víc v zadu, AWAC, pozemní radar atd.
• Muhaha

  08:53 23.02.2016

  • (2)
  • (2)

  Kdybych měl tu rozhodovací pravomoc já, zvolil bych ELM-2084.
  A kdybych si měl vsadit, jak to dopadne ve skutečnosti, tak tipuji GM 200 v nějaké předražené a především nesmyslné kombinaci s ještě nějakým dalším aliančním typem.
• asdf

  07:52 23.02.2016

  • (0)
  • (0)

  Este otazocka k MTBCF. Pokial som spravne pochopil, tak sa jedna o dobu medzi 2 kritickymi zlyhaniami. Ked si tak zoberiem 1500 hodin pri prevadzka 24/7 je to nieco 2 mesiace. Najlepsi maju totu hodnotu nieco cez 4 mesiace.
  
  Tie stare ruske radary sa potom ako srali, ked toto ma mat lepsiu spolahlivost ?
  
  Ked si predstavim, ze v robote by server drbol kazde 2 mesiace, tak po par takyto zlyhaniach by bol vymeneny server aj zo systemakom
• Left

  23:25 22.02.2016

  • (2)
  • (1)

  Izraelskou Eltou nemůžeme nic zkazit - ověřené v boji, posílíme spolupráci s Izraelem. Jednoznačná volba.
• Dlpa

  22:05 22.02.2016

  • (0)
  • (2)

  Těžký život papoušků a cvičených opiček z českého mainstreamu.
  https://vlkovobloguje.wordpres...
• Helioss

  20:44 22.02.2016

  • (4)
  • (0)

  Pane Cejkis a můžu vědět co máte proti podvozku tatry?
  Nebo máme zařadit další podvozek do armády aby v tom byl větší guláš?
• cejkis

  20:09 22.02.2016

  • (1)
  • (4)

  To jsou články pane Grohmann ? .-)
  
  Jak asi rozhodne největší francouzský lobbista v ČR Babiš ? :-D
  Jo a bude to na podvozku strnadobabišovy tatry :-D
• kazd

  20:04 22.02.2016

  • (0)
  • (0)

  Myslím, že do okamžiku aktivace vlastního radaru co má AMRAAM to zvládne "odpalující" letoun. Předávat část navedení na zem nevidím jako nějak efektivní při vzdálenosti kolem 100 km.
• Hanc

  18:33 22.02.2016

  • (2)
  • (1)

  Taková laická otázka. Lze pomocí těchto radarů navádět i rakety odpálené z letounů? AIM-120 nebo AIM-9. Přeci jen mají delší dosah než palubní radary. Jde to propojit třeba s radary gripenů nebo i L-159 to by bylo pro obranu leteckého prostoru ČR geniální řešení ne? L-159 by tím získala velkou hodnotu i pro vzdušný boj. Tím, že by prostřednictvím těchto radarů získala velký přehled, by smazala rychlostní hendikep.
• torondor

  16:29 22.02.2016

  • (2)
  • (0)

  tak snad radary této úrovně budou kompatibilní se širokým spektrem PVO
• atlas

  16:21 22.02.2016

  • (5)
  • (0)

  Oblíbený příspěvek

  Souhlas s Honzou H. že dodržet požadavky na reálné nasazení a naváděné střely je nutný. Na druhou stranu je bohužel u naší armády největší problém s financováním, takže tím pádem určitě odpadá problém nebo spíše nápad na nějaké kombinace týpů obecně. To máme samotné zařízení, výcvik atd. Nejlepší je kupovat tedy v rámci úspory od jedné značky, navíc jsem pro to, aby byla prodávající firma alianční výrobce.
• T.Nosek

  16:17 22.02.2016

  • (4)
  • (1)

  rase: v zásadě souhlasím ale takto se aliance nikdy nedostane ke reálnimu sjednocování výzbroje a to je podle mně škoda. dva typy od stejního výrobce jsou myslím menší zlo.
• Rase

  15:30 22.02.2016

  • (2)
  • (4)

  Ta Elta taky nevypadá zle, jen u ní není známo pár údajů a hlavně není ze země NATO. Navádění zbraní má, dlouhý dosah má atd. Navíc by stačilo 8 ks jednoho typu, než nějaká kombinace 4+4, 6+2 nebo tak něco - v případě radaru od Thalese.
  Navíc státy v NATO mají ve výzbroji velký mix radarů, tak bysme těmi pár ELM-2084 moc problémů nenadělali. Kdyby měly všechny státy nato jen radary od Thales a BAE, tak pak by to smysl možná mělo, ale v současnosti je to jedno.
  Unifikace se hodí u pozemní techniky, výzbroje atd. (u větších zakázek), u pár radarů je to zbytečné
• kazd

  15:26 22.02.2016

  • (2)
  • (0)

  "Bílá kniha o obraně doporučuje dále nerozvíjet a nemodernizovat schopnost protiletadlové raketové obrany založené na komplexu 2K12 KUB. To znamená, že tento komplex bude vyřazen z používání s koncem technické životnosti raket."
• kazd

  15:25 22.02.2016

  • (1)
  • (0)

  Jako již tolikrát nerozumím úvahám MO.
  Pokud je požadovanou schopností navádění nástupce KUB, sloučil bych obě výběrové řízení.
  Rakety KUB končí do roku 2020 (má někdo jiné info ?) Kdy ty radary asi reálně dostanem když je únor 16.
  Kdy jako chtějí toho nástupce KUB vybírat ?
  Jak budem realně ladit izraelský radar s raketama od francouzů nebo opačně ?
  Že na papír napíšou, že je tam kompatibilita je fajn, ale reálně to někdo takto nasadil?
• T.Nosek

  15:11 22.02.2016

  • (4)
  • (1)

  to je dobrý postřeh. za zvážení by v takovém případě stála i kombinace GM200 a GM 400.
• HonzaH

  15:07 22.02.2016

  • (7)
  • (0)

  Oblíbený příspěvek

  Tak pokud se podíváme na požadavky, tak je požadováno reálné nasazení. Tím pádem vypadává Giraffe 4A. Dále je požadována schopnost navádět střely, takže vypadává GM400 a Commander SL. Takže reálně zbývá pouze GM200 a ELM-2084. Pokud budeme chtít využít alianční techniku, tak ve výsledné množině zůstává pouze GM200. Takže na výběr moc nemáme.
  
  Jinak, požadavek na navádění střel a na reálné nasazení je velmi rozumný. Určitě bych z něj za žádnou cenu neslevoval.