KOMENTÁŘ: Naď na obrane rozhadzuje peniaze

KOMENTÁŘ: Naď na obrane rozhadzuje peniaze
UH-60M / Foto: Staff Sgt. Richard Wrigley, US Army; Public Domain (Zvětšit)

Nominant OĽaNO vedie ministerstvo menej transparentne ako SNS.

Predstavte si, že by ministerstvo zdravotníctva chcelo nakúpiť zdravotnícku techniku. Avšak nezverejnilo by akú chce kúpiť, aké parametre má mať a minister by odkázal, že všetky informácie poskytne až po podpise zmluvy.

Takéto niečo sa stalo na obrane. A ministrovi Naďovi to prešlo. Bez akejkoľvek pozornosti verejnosti, či protestov koaličných partnerov.

Namiesto transparentnosti utajenie

Pred niekoľkými rokmi dostalo Slovensko od Američanov ponuku na 50 mil. USD grant, ak nakúpi z USA výzbroj za aspoň dvojnásobok (program ERIP).

Keď po nástupe novej vlády z ministerstva obrany SR (MO SR) prenikli informácie, že grant chce využiť na nákup ďalších dvoch vrtuľníkov Blackhawk pre špeciálne sily a dovybavenie ďalších dvoch na tento štandard, vzbudilo to prekvapenie.

Namiesto toho, aby v duchu deklarovanej transparentnosti, minister Naď otvoril s odbornou verejnosťou diskusiu, ako čo najlepšie tieto prostriedky využiť, osobne zakázal poskytovať akékoľvek informácie. S odôvodnením, že by mohli byť ohrozené rokovania a cena.

To je zavádzajúci argument – koncepčné zámery, aj nákupy zbraní, sú v západných demokraciách predmetom verejnej a politickej diskusie. Utajené bývajú len niektoré technické parametre výzbroje.

V prípade ERIPu Naď zavádzal mimoriadne – rokoval s partnerom, ktorý sám ponúkol uhradiť polovičku nákladov a slovenská strana si mohla doslova podľa „cenníkových cien“ FMS (zahraničný zbrojný predaj) vybrať, čo len v rozsahu ERIP-u chcela.

A kým v minulosti Naď požadoval pri nákupoch „komisiu za účasti aj opozície, keďže ide o projekt na ďalšie tri volebné obdobia, ale aj napríklad Hodnoty za peniaze a Transparency International [...] To by bol transparentný proces,“ teraz o nákupe nerokoval ani branno-bezpečnostný výbor, do procesu neboli pozvaní experti iných strán, dokonca ani koaličných, všetko sa v utajení „upieklo“ na jeho ministerstve.

Podrobnosti kontraktu sa tak verejnosť dozvedela až v momente ich predloženia na vládu. Kým v minulosti sa aj práve kvôli rozsiahlej verejnej diskusii podarilo zastaviť najväčšie excesy MO SR pod vedením SNS – ako nákup obrnených vozidiel 4×4 a 8×8 – odborníci a verejnosť tentokrát nedostali šancu.

A presne tak to dopadlo.

Nezmyselný nákup Blackhawkov

Rozpočet MO SR je zaťažený nákupmi, často nezmyselne drahej techniky, ako napríklad stíhačky F-16. MO SR by preto mimoriadne opatrne malo vynakladať peniaze na ďalšie akvizície a smerovať ich do – už aj v Obrannej stratégii potvrdenej priority – výstavby ťažkej mechanizovanej brigády, pozemných síl.

V prípade vrtuľníkov ešte využitie grantu bolo ospravedlniteľné. Slovensko totiž za ministra Glváča (Smer) nakúpilo v USA deväť špičkových bojových špeciálov UH-60M Black Hawk – avšak prakticky bez akejkoľvek výstroje, neschopné pôsobiť v bojovej zóne. Plnia tak v podstate obslužné transportné funkcie – na ktoré by stačili aj ľahšie, či civilné stroje. Volajú ich „autobusy.“

Dodatkami k pôvodnej zmluve sa ich podarilo ešte vybaviť palubnými zbraňami a čiastočne aj ďalším vybavením (žeriavy, Fast rope, príd. nádrže). Chýbajú im však tzv. systémy vlastnej ochrany (výstražné a rušiace), balistická ochrana a podobne. Využiť grant na ich dovybavenie by teda dávalo zmysel. Namiesto toho však MO SR kúpilo dva ďalšie vrtuľníky. Akože pre špeciálne sily.

Lenže – aj tie majú len dva systémy vlastnej ochrany. Z pôvodných deväť vrtuľníkov ich nedostali žiadne, ani tie zvažované dva. Balistická ochrana sa ešte len má dokúpiť, rovnako ako moduly pre odsun ranených.

V tom istom materiáli však ministerstvo konštatuje, že pre vojenský konflikt by vrtuľník mal mať päť druhov systémov vlastnej ochrany, vrtuľník pre špeciálne sily štyri a dva stačia len pre humanitárne mierové operácie.

Na začiatku teda bolo deväť „autobusov“ a požiadavka čo najviac ich dovybaviť pre plnenie deklarovaných úloh. Po minutí vyše 100 mil. € budeme mať stále deväť „autobusov“ a dva vrtuľníky, ktoré podľa samotného MO SR budú schopné plniť úlohy len v oblastiach s nízkou mierou ohrozenia.

A finančné nároky na dovybavenie celej letky, aby skutočne mohla plniť úlohy, ktoré im MO SR v materiáli určuje, namiesto poklesu – stúpli.


větší foto / autor

Zavádzanie ako za SNS

Ide o úplne nezmyselné vyhodenie peňazí a myslia si to aj spojenci – plánovaný nákup dvoch ďalších vrtuľníkov bol kritizovaný v Hodnotiacej správe NATO (body 13 a 21).

Mimochodom, najväčšou položkou v kontrakte, za takmer 55 mil. € majú byť „Platby za služby“ – táto položka je v materiáli vysvetlená troma(!) slovami: „výcvik, asistencie, prepravy.“ MO SR na požiadavku o ich podrobnejšiu špecifikáciu neodpovedalo.

Celý nákup je ešte zaujímavý tým, že MO SR za Naďa použilo voči Úradu hodnoty za peniaze, ktorý ho posudzoval, podobnú líniu manipulácií ako za SNS pri F-16. Ten na základe podkladov MO SR v hodnotení uvádza, že podporu z programu ERIP je možné použiť len na vrtuľníky (nie je, môžu sa použiť aj na vozidlá) a že požiadavku na kúpu ľahkých vrtuľníkov (s ktorými pôvodne uvažoval aj Naď) „nie je možné vypracovať v súlade s pravidlami FMS“ (je a v minulosti aj bola).

V samotnom materiáli mimochodom MO SR argumentuje inak – úsporami z prevádzky jedného typu. Drvivá väčšina krajín ale okrem bojových špeciálov prevádzkuje na obslužné úlohy aj lacnejšie a spravidla z civilných odvodené ľahké vrtuľníky.

A síce je možné, že všetci sa mýlia a naše MO SR má pravdu, kalkulácie preukazujúce to ale nechce zverejniť. Dokonca ani informáciu, či vôbec nejaké robilo.

Vojaci skrátka chceli ďalšie Blackhawky – a neváhali pre to urobiť čokoľvek.

Netransparentnejšie ako SNS

Minister Naď si oproti mnohým krajinám, kde sa pandémia stala dôvodom na škrty na obrane, užíva veľký luxus, že u nás to témou nie je. Zatiaľ.

Práve preto by mal doslova obracať každé Euro a investovať striktne do priorít, resp. do dovybavenia existujúcej techniky, aby získala bojovú hodnotu. Politické vedenie má za úlohu krotiť požiadavky vojakov a nemôže im kupovať „drahé hračky“ – ktoré navyše kritizuje aj NATO(!).

Vynaložiť na prepravu jedného operátora špeciálnych síl vyše 2 mil. Eur sú skrátka neúmerné náklady. Ako je možné, že takéto očividné nezmysly prechádzajú cez vedenie MO SR?

Druhým problémom je nečakaná netransparentnosť. MO SR prestalo po troch kolách žiadosti o informácie odpovedať a nie je ochotné zverejniť žiadne podrobnejšie zdôvodnenia, kalkulácie, nič. Ministerstvo vedené nominantom OĽaNO je dnes de facto oveľa netransparentnejšie, ako pod vedením SNS – ktoré Naď za netransparentnosť kritizoval.

Vieme, že prioritou je ťažká brigáda. Verejnosť nemá o pláne jej výstavby vôbec žiadne informácie. Nevieme aká je jej požadovaná štruktúra, jej výzbrojné priority, nevieme aké sú takticko – technické požiadavky na bojové vozidlá. MO SR nezverejnilo prakticky nič.

Zato sa z Facebooku dozvieme, že už prebiehajú prezentácie možných kandidátov na bojové vozidlá na Záhorí. Na rozdiel od vedenia SNS – bez účasti odbornej verejnosti a novinárov.

Nie je možné, aby sa rozhodnutia za miliardy a na desaťročia robili v takomto utajenom režime. Takéto nákupy by mali prejsť dôslednou verejnou diskusiou – a schvaľovať v NR SR.

A ministrovi Naďovi je asi namieste pripomenúť, že ministrom bude (možno) ešte pár rokov. Rozhodnutia ktoré urobí sa však s ním budú viesť celý život. A že zásada hospodárneho nakladania a trestné konzekvencie platia aj podľa platnej legislatívy.

Článok bol písaný pre denník SME a web Armádní noviny

Nahlásit chybu v článku


Související články

Smlouva podepsána. Slovensko kupuje stíhačky F-16 Block 70/72

Slovensko včera podepsalo se Spojenými státy smlouvu o pořízení 14 kusů víceúčelových stíhaček F-16 ...

Slovensko kupuje další dva vrtulníky UH-60M Black Hawk pro speciální síly

Slovenská armáda rozšíří flotilu devíti vrtulníků UH-60M Black Hawk o další dva stroje. Současně ...

Slovensko kupuje bojová vozidla pěchoty a tanky

Slovensko 19. března oficiálně spustilo akviziční proces nákupu nových pásových bojových vozidel ...

Slovensko připravuje masivní nákup bojových vozidel

Slovenské ministerstvo obrany (MO SR), pod vedením Jaroslava Naďa, připravuje rychlou akvizici 500 ...

Přidávat diskuzní příspěvky a hlasovat pro článek mohou jen registrovaní. Prosím zaregistrujte se nebo se přihlašte!

Komentáře

Zvýraznit příspěvky za posledních:
  • Kikirík
    22:02 24.07.2021

    Boha jeho. Čo je toto za kokkotský článok od toho hlupáka? Že to aj AN zverejnilo.

    Boha jeho. Čo je toto za kokkotský článok od toho hlupáka? Že to aj AN zverejnilo.

    • Kikirík
      22:15 24.07.2021

      Jaro Naď, pre niekoho možno vyzerá
      alebo vystupuje ako hulvát, ale ten človek má dlhoročné skúsenosti v rámci NATO. Nie som prívrženec jeho politickej strany, ale je to zatiaľ ...
      Zobrazit celý příspěvek

      Jaro Naď, pre niekoho možno vyzerá
      alebo vystupuje ako hulvát, ale ten človek má dlhoročné skúsenosti v rámci NATO. Nie som prívrženec jeho politickej strany, ale je to zatiaľ najlepší minister obrany, ktorý sa aspoň vyzná vo svojej robote.
      A komentáre, na čo sú nám stíhačky, zbrane, ossr atď si nechajte na facebook alebo kde, kde so svojimi názormi aj zapadnete. Aspoň vidno ako si nie len slovenská spoločnosť zvykla na mier, ale pritom nadávajú na zložky, ktoré ten mier zaručujú. Absolútna debilita a Martin Kugla je jasným príkladom.
      Skrýt celý příspěvek

      • Kikirík
        22:22 24.07.2021

        Tým som chcel napísať, že tento autir je totálne zaujatý a najradšej by všetky "zbrane" premenil na krompáče a toaleťák.

        Tým som chcel napísať, že tento autir je totálne zaujatý a najradšej by všetky "zbrane" premenil na krompáče a toaleťák.

  • toustr
    16:48 24.07.2021

    Vysvětlí mi prosím někdo, kdo ten Pan Kugla je? Já se obávám, že toto není čistě objektivní článek, ale že má za "úkol" lehce naklánět pohled na určitou věc. Dneska jsem si moc ...
    Zobrazit celý příspěvek

    Vysvětlí mi prosím někdo, kdo ten Pan Kugla je? Já se obávám, že toto není čistě objektivní článek, ale že má za "úkol" lehce naklánět pohled na určitou věc. Dneska jsem si moc nepočetl :'(
    Skrýt celý příspěvek

    • Miroslav
      18:23 24.07.2021

      Bloger v oblasti multitalent (so širokým záberom tém)

      Bloger v oblasti multitalent (so širokým záberom tém)

      • toustr
        20:48 24.07.2021

        Už jen tou větou, že F-16 je vlastně pro Slovensko nevýhodná, mě dostal na kolena přímo před kricifix. Při vší úctě k němu, o stíhačkách ví evidentně kulový a ještě bude dělat ...
        Zobrazit celý příspěvek

        Už jen tou větou, že F-16 je vlastně pro Slovensko nevýhodná, mě dostal na kolena přímo před kricifix. Při vší úctě k němu, o stíhačkách ví evidentně kulový a ještě bude dělat nějaké závěry, že F-16 je pro OSSR nevhodná. Naopak, F-16 je to nejlepší, co mohli Slováci pořídit (F-35 bych už i za overkill považoval, ale stále si ji dokážu u nich představit létat). Navíc ty F-16 pořídili v nejnovější verzi a i slušně zabezpečené o díly a výzbroj. Ještě že se Slováci nevydali cestou Gripenů, byli by za exoty v NATO stejně jako budeme my, protože je mi téměř jasné, že Maďarsko ty svoje vymění za novou platformu, ale my, jakožto ubohý cena/výkon národ, zůstaneme jediní na JAS-39.
        Skrýt celý příspěvek

        • Jura99
          21:14 24.07.2021

          gripen i F16 jsou 4gen. Rozdily v kvalite nijak dramaticke (i Gripen C ma mit upgrade s AESA radarem). Pokud nam zustane, zadne drama se nestane, co do kvality, ovsem bude muset ...
          Zobrazit celý příspěvek

          gripen i F16 jsou 4gen. Rozdily v kvalite nijak dramaticke (i Gripen C ma mit upgrade s AESA radarem). Pokud nam zustane, zadne drama se nestane, co do kvality, ovsem bude muset byt bezmala zadarmo, aby to davalo smysl ekonomicky, zivotnost ma jeste asi 15let. Slovaci si 4gen koupili a mel by jim vydrzet 40let, aby to nebylo plytvani penezi. Jenze 4gen bude na bojisti hendikepovana.
          Skrýt celý příspěvek

          • Miroslav
            21:27 24.07.2021

            F-35 nám ponúknutá nebola, MiG-35 sme odmietli, Švédsko nám zase neponúklo možnosť prenájmu ale len priamy nákup C/D ktorých sa zjavne chceli zbaviť bez záväzkov. Teda veľmi na ...
            Zobrazit celý příspěvek

            F-35 nám ponúknutá nebola, MiG-35 sme odmietli, Švédsko nám zase neponúklo možnosť prenájmu ale len priamy nákup C/D ktorých sa zjavne chceli zbaviť bez záväzkov. Teda veľmi na výber nebolo
            Skrýt celý příspěvek

          • Miroslav
            21:40 24.07.2021

            A k tomu hendikepu... Prečo myslíš, že 4G bude mať na bojisku nejaký hendikep? Keď v USA nahradí F-22 novovýroba F-15 a F-35 nakoniec bude ďalej žiť po boku F-16, tak to asi nebude ...
            Zobrazit celý příspěvek

            A k tomu hendikepu... Prečo myslíš, že 4G bude mať na bojisku nejaký hendikep? Keď v USA nahradí F-22 novovýroba F-15 a F-35 nakoniec bude ďalej žiť po boku F-16, tak to asi nebude až také zlé so 4G. Proste aj v najbohatšej krajine prišli na to, že kvalita 5G nedokáže vyvážiť kvantitu 4G. To je zaujímavý poznatok, nie?
            Skrýt celý příspěvek

          • toustr
            22:28 24.07.2021

            Rozdíly ve schopnostech nejsou nijak velké v porovnání s F-16, rozdíl je v budoucích nákladech. Navíc letadla budou mít před sebou jen maximálně 15 let provozu, já odhaduju tak 10 ...
            Zobrazit celý příspěvek

            Rozdíly ve schopnostech nejsou nijak velké v porovnání s F-16, rozdíl je v budoucích nákladech. Navíc letadla budou mít před sebou jen maximálně 15 let provozu, já odhaduju tak 10 let, takže si AČR za obrovskou sumu (tipuju okolo 20 miliard za 14 kusů) koupí odklad už tak nevyhnutelného nákupu o 5-10 let. Pokud vím, tak Babišovi už byly nabídnuty v Bílém domě i F-35, což je v současné době jednoduše to nejlepší, co se dá pořídit. Navíc je to platforma do velmi vzdálené budoucnosti a myslím, že F-35 s námi bude třeba i v 70. letech. O nejlepší volbě tedy není asi pochyb. Jenže to by v čele resortu neměl být člověk, co se lekne i vlastního dechu a nedokáže vůbec prosadit zájmy AČR.
            Skrýt celý příspěvek

          • Miroslav
            22:50 24.07.2021

            toustr: Ak by som si mal tipnúť, tak prenájom Gripenov bude u vás pokračovať. Švédi sa ich (C/D) proste musia zbaviť. Ďalšie desiatky ich majú skladom. Aj tých sa musia zbaviť lebo ...
            Zobrazit celý příspěvek

            toustr: Ak by som si mal tipnúť, tak prenájom Gripenov bude u vás pokračovať. Švédi sa ich (C/D) proste musia zbaviť. Ďalšie desiatky ich majú skladom. Aj tých sa musia zbaviť lebo potrebujú prejsť na E/F. Myslím, že teraz je pod tlakom skôr Švédsko a verím, že vo výsledku by to pre vás mohlo byť výhodné pokiaľ sa zmierite s tým, že C/D sa tak skoro nezbavíte.
            Skrýt celý příspěvek

          • toustr
            08:10 25.07.2021

            Miroslav
            Pokud nám Švédi nabídnou nějakou zajímavou nabídku, tak s tím nemám sebemenší problém. Pokud bychom zrušili L-159, tak si myslím, že provozovat až 40 Gripenů by finančně ...
            Zobrazit celý příspěvek

            Miroslav
            Pokud nám Švédi nabídnou nějakou zajímavou nabídku, tak s tím nemám sebemenší problém. Pokud bychom zrušili L-159, tak si myslím, že provozovat až 40 Gripenů by finančně nemusel být problém (jenže se obávám, že cena letové hodiny a servisu půjdou extrémně nahoru s přibývajícími léty). Obrovským problémem pro VzS bude ale zajistit dostatek pilotů. Už takhle se už armáda poohlíží po civilech, protože UnOb jednoduše "neprodukuje" dostatečné počty. Navíc by k tomu museli Švédi přidat i nové helmy a hlavně hezkou cenu. Jen prostě budeme za úplné exoty v rámci NATO... ale vzhledem k povaze národa to není nic překvapivého.
            Skrýt celý příspěvek

          • Miroslav
            09:15 25.07.2021

            Ešte je tu jedna možnosť, že by Švédi pozbierali všetky prenajaté stroje, pridali k tomu tie svoje a aj zakonzervované a predali to ako balík na Ukrajinu ktorá požaduje vraj 200 ...
            Zobrazit celý příspěvek

            Ešte je tu jedna možnosť, že by Švédi pozbierali všetky prenajaté stroje, pridali k tomu tie svoje a aj zakonzervované a predali to ako balík na Ukrajinu ktorá požaduje vraj 200 kusov. To by znamenalo, že by sa uvoľnil priestor pre Švédske letectvo ktoré musí odobrať aspoň 100-150 ks pre rentabilitu výroby a ešte by ste si vy mohli vymeniť svoje C/D za E/F. Ale tomu nedávam veľké šance.
            Skrýt celý příspěvek

          • toustr
            09:54 25.07.2021

            Miroslav
            Upřímně mě toto ani nenapadlo, ale jak nad tím přemýšlím, je to docela reálný scénář. Ukrajina nemá peníze na "funglovky", proto půjde po olétaných/uložených strojích.... ...
            Zobrazit celý příspěvek

            Miroslav
            Upřímně mě toto ani nenapadlo, ale jak nad tím přemýšlím, je to docela reálný scénář. Ukrajina nemá peníze na "funglovky", proto půjde po olétaných/uložených strojích.... takže to bude v podstatě souboj F-16/Gripen.
            Skrýt celý příspěvek

          • CerVus
            10:15 25.07.2021

            toustr: Jenže L159 ti nikdo nezruší. V AČR se dlouhodobě za těžké peníze udržuje zastaralá technika čistě protože to jde z jiných fondů, než je nákup nové, přiživuje se na tom ...
            Zobrazit celý příspěvek

            toustr: Jenže L159 ti nikdo nezruší. V AČR se dlouhodobě za těžké peníze udržuje zastaralá technika čistě protože to jde z jiných fondů, než je nákup nové, přiživuje se na tom spousta firem bývalých papalášů, nikdo neřeší cenu, žádný politik se v tom nešťourá, nemusí se vypisovat výběrové řízení, nějak to ještě funguje, aby dobře bylo atd atd. Těch 40 Gripenů by jsme asi uživili, jenže v druhé polovině životnosti náklady na provoz a údržbu rostou, nová C nám nikdo neprodá a E je o třetinu dražší. K tomu obligátní problém v tom, že AČR je spíše takové vojenské muzeum mající pár kusů techniky od každého, aby se udrželo zdání vševojskové armády, přičemž k tomu není munice, polovina z toho nefunguje a velení stojí za prd.
            Skrýt celý příspěvek

          • Scotty
            10:26 25.07.2021

            CerVus
            To že L-159 A nikdo nezruší bych rozhodně tak jistě netvrdil. Možnost že odkoupíme od Švédů další Gripeny C které budou vyřazovat tu určitě existuje. Do modernizace L-159 A ...
            Zobrazit celý příspěvek

            CerVus
            To že L-159 A nikdo nezruší bych rozhodně tak jistě netvrdil. Možnost že odkoupíme od Švédů další Gripeny C které budou vyřazovat tu určitě existuje. Do modernizace L-159 A by se stejně muselo na konci tohohle desetiletí patrně hodně investovat. Uvidíme jak doporučení dá komise ne GŠ k dalšímu postupu s budoucností proudového letectva.
            Skrýt celý příspěvek

          • Harvest
            10:47 25.07.2021

            Dosť pochybujem o tom, že by švédi hazardovali so svojou neutralitou predajom gripenou Ukrajine, ktorá ich kupuje kvôli konfliktu s rusmi.

            Dosť pochybujem o tom, že by švédi hazardovali so svojou neutralitou predajom gripenou Ukrajine, ktorá ich kupuje kvôli konfliktu s rusmi.

          • Miroslav
            10:57 25.07.2021

            toustr/CerVus:

            Ono to všetko bude záležať od toho čo bude chcieť Švédsko urobiť s verziou C/D. Predpokladám, že sa ich budú chcieť zbaviť všetkých ak to s E/F myslia vážne. Potom ...
            Zobrazit celý příspěvek

            toustr/CerVus:

            Ono to všetko bude záležať od toho čo bude chcieť Švédsko urobiť s verziou C/D. Predpokladám, že sa ich budú chcieť zbaviť všetkých ak to s E/F myslia vážne. Potom by tých 30+ ks pre ČR bolo reálnych, hlavne ak by sa vám podarilo získať tie konzervy zo skladov (vraj nejakých 50-60 ks by ich malo byť). Že by ČR prešlo na niečo úplne nové, to považujem za málo pravdepodobné. Ešte je tu otázka, či ČR nebude tlačené do kúpi L-39NG. Čas ukáže...

            Harvest: Áno, to je samozrejme niečo, s čím treba rátať. Lenže Švédsko je tiež pod tlakom. Predpokladajme, že E/F bude mať rovnakú výrobnú dávku ako C/D. Teda cca 200 ks. Ak Švédsko samotné opäť odoberie 150 kusov a z toho dá polovicu na sklad, tak im nič iné neostáva ako sa všetkých C/D zbaviť. To si proste Švédsko nemôže dovoliť. A to im ešte hrozí, že sa im vráti ďalších 28 kusov z prenájmu. Čo s tým?
            Skrýt celý příspěvek

  • Storm
    11:56 24.07.2021

    Pár reakcí na některé hlody...

    Jura99:
    Battlehawk je myslím komerční nápad nezavedený v US AF, ti mají MH-60 pro speciální operace, ten by také nezaškodil, ale asi bude za ...
    Zobrazit celý příspěvek

    Pár reakcí na některé hlody...

    Jura99:
    Battlehawk je myslím komerční nápad nezavedený v US AF, ti mají MH-60 pro speciální operace, ten by také nezaškodil, ale asi bude za zcela jinou cenu a ani ten není primárně bitevním vrtulníkem určeným např. pro boj s tanky, k tomu mají AH-64.

    No USAF určitě nemají k ničení tanků ani BattleHawk ani AH-64... USAF jsou primárně složkou provozující zejména proudové letadla s pevným křídlem... Asi největším provozovatelem vrtulníků v USA je letectvo, ale armádní... Teda United States Army, které provozuje ten tvůj AH-64 ale i myslím většinu UH60... Národní gardy a záložáky nepočítám...

    Miroslav:
    UH-60 plní rovnakú funkciu ako Mi-17. Teda výsadok, záchranné operácie, prípadne prevoz materiálu. Či odvtedy sa niečo zmenilo?

    Ano změnilo... A proto jsou naše Mi171 lépe vybavené, než vaše UH-60 (HB) Blackhawk... ( HB = Holubice Míru )... Představ si že ve čtyřicátých letech v druhé světové v padesátých letech v Korei a v šedesátých a sedmdesátých ve Vietnamu neměli ne jen vrtulníky ale ani některé letadla systémy vlastní ochrany... RWR nepočítám... Prostě přestaň ukřivděně kvílet a hodnoť vybavenost podle letopočtu... Čili jste na tom s BH mizerně... Takže to neokecávej...

    A ještě jednou Miroslav:
    Sergej: Chápem čo chceš povedať ale Zuzana je bojový systém a ten vodič tam nie je na dovolenke alebo aby si hľadal kamarátov. Je v práci a podľa toho aj musí brať svoju situáciu.

    Tak tohle je bojová technika podle Miroslava... V tom případě nevím proč se vše přízpůsobuje ergonomii... Moderní letadla mají skolněné sedačky, kvůli přetížení... Letadla a vrtulníky mají HOTAS, rychlé čluny mají odpružené sedačky s dlouhým chodem, pěšák má helmu z kevlaru a né z oceli a podobně... Jestli se podle podobné teorie jako máš ty řídí i vaše armáda, tak už chápu proč furt používáte překonané osmapadesátky, UAZy a podobně... Zatím co ostatní používají M4 SCARy BRENy LandRovery, Hamry atd...
    Skrýt celý příspěvek

    • marecino
      12:47 24.07.2021

      "Chápem čo chceš povedať ale Zuzana je bojový systém a ten vodič tam nie je na dovolenke alebo aby si hľadal kamarátov. Je v práci a podľa toho aj musí brať svoju ...
      Zobrazit celý příspěvek

      "Chápem čo chceš povedať ale Zuzana je bojový systém a ten vodič tam nie je na dovolenke alebo aby si hľadal kamarátov. Je v práci a podľa toho aj musí brať svoju situáciu."

      vytrhnute z kontextu, ked chces kritizovat tak kritizuj k veci

      miroslav ma pravdu jednoznacne ze nemozu robit kabinu pre dvoch kvoli tomu aby tam sofer nebol sam, sak to je uplna blbost, zas on tam nie je zavrety mesiac osamote, aj keby boli na pol rocnom turnuse
      Skrýt celý příspěvek

    • Miroslav
      14:05 24.07.2021

      Prečo by som sa mal cítiť ukrivdene? Lebo si ty povedal? Ja si počkám ako sa vyvinie situácia k náhrade Mi-24. Ak sa tak nestane, tak budem prvý čo povie, že treba dokúpiť plne ...
      Zobrazit celý příspěvek

      Prečo by som sa mal cítiť ukrivdene? Lebo si ty povedal? Ja si počkám ako sa vyvinie situácia k náhrade Mi-24. Ak sa tak nestane, tak budem prvý čo povie, že treba dokúpiť plne ozbrojené UH-60 aj so všetkým čo im pomôže prežiť. Zatiaľ však nie je dotiahnutá do konca ani náhrada za Mi-17.

      Mimochodom, pokiaľ viem, tak nejaký systém ochrany a výzbroj máte pre Mi-171 na inštalovaný na 7 kusoch. Oprav ma ak sa mýlim. A čo tie ostatné vaše holubice mieru?
      Skrýt celý příspěvek

      • skelet
        16:06 24.07.2021

        smlouva na jejich modernizaci byla již podepsána

        smlouva na jejich modernizaci byla již podepsána

        • Miroslav
          16:12 24.07.2021

          A my sme zase kúpili 4 sady výzbroje pre UH-60 pre potreby špeciálnych operácií. Alebo to tu zase nikto nezachytil? Bol tu o tom aj ...
          Zobrazit celý příspěvek

          A my sme zase kúpili 4 sady výzbroje pre UH-60 pre potreby špeciálnych operácií. Alebo to tu zase nikto nezachytil? Bol tu o tom aj článok...

          https://www.armadninoviny.cz/s...
          Skrýt celý příspěvek

          • Scotty
            17:01 24.07.2021

            Spíš bych řekl pro potřeby jakéhokoli bojového nasazení. Žádná úplně "speciální" výbava tam není.

            Spíš bych řekl pro potřeby jakéhokoli bojového nasazení. Žádná úplně "speciální" výbava tam není.

          • Miroslav
            19:25 24.07.2021

            Problém je, že nie je presne známe, čo všetko ten balík výzbroje a vybavenia bude obsahovať. Alebo ja som to aspoň nikde nezaznamenal. Ten nákup je súčasťou nákupu ďalších dvoch BH ...
            Zobrazit celý příspěvek

            Problém je, že nie je presne známe, čo všetko ten balík výzbroje a vybavenia bude obsahovať. Alebo ja som to aspoň nikde nezaznamenal. Ten nákup je súčasťou nákupu ďalších dvoch BH ktoré majú slúžiť (predpokladám) špeciálom zo Žiliny. Preto sa aj spomínajú operácie špeciálnych síl. Možno nejaké protiteroristické operácie a bojové nasadenie... Nemám o tím bližšie informácie
            Skrýt celý příspěvek

          • Scotty
            21:12 24.07.2021

            Známé to je. Prostě běžná výbava UH-60M sloužících u US Army.
            https://www.slov-lex.sk/legisl...

            Známé to je. Prostě běžná výbava UH-60M sloužících u US Army.
            https://www.slov-lex.sk/legisl...

      • Jura99
        17:33 24.07.2021

        nase holubice miru se kupovaly v jine dobe, ale pulka z 16ks Mi171 instalaci pasivni ochrany prosla, nyni se modernizuje cely pocet 15ks (1ks byl drive neopravitelne poskozen) a ...
        Zobrazit celý příspěvek

        nase holubice miru se kupovaly v jine dobe, ale pulka z 16ks Mi171 instalaci pasivni ochrany prosla, nyni se modernizuje cely pocet 15ks (1ks byl drive neopravitelne poskozen) a budou slouzit 15let. Pak je 5ks Mi17, ktere se vyradi do 5let. Takze se da rict, ze na bezpecnost osadky se v ACR alespon trochu mysli. Totez u C295M, tam je take ochrana, uz jste ji dokoupili do vasich Spartanu ?
        Skrýt celý příspěvek

        • Miroslav
          18:25 24.07.2021

          Pokiaľ viem, tak nie. Hádam som ti teraz trochu urobil pekný deň. A vraj ja mám komplexy :D

          Pokiaľ viem, tak nie. Hádam som ti teraz trochu urobil pekný deň. A vraj ja mám komplexy :D

  • darkstyle
    13:34 23.07.2021

    Navrhujem pridať hodnotenia autorov článkov...

    Tento by schytal mínus 100..

    Navrhujem pridať hodnotenia autorov článkov...

    Tento by schytal mínus 100..

  • michaltinkint
    13:20 23.07.2021

    Naď je arogantný, samoľúby, neznášanlivý človek. Ako taký nebude pre OS SR žiadnym mimoriadnym prínosom. Moja hlava ale neberie, ak sa autor článku ide vydávať za odborníka na ...
    Zobrazit celý příspěvek

    Naď je arogantný, samoľúby, neznášanlivý človek. Ako taký nebude pre OS SR žiadnym mimoriadnym prínosom. Moja hlava ale neberie, ak sa autor článku ide vydávať za odborníka na obranu a zároveň kritizuje nákup F-16 Slovenskom.
    Skrýt celý příspěvek

    • IS-3
      13:58 23.07.2021

      Úplně upřímně, v tý konfiguraci, v jaký se to kupuje, to je naprosto skvělá stíhačka, ale taky poněkud "overkill" pro zemi jako je Slovensko. Nicméně pořád skvělá volba a ...
      Zobrazit celý příspěvek

      Úplně upřímně, v tý konfiguraci, v jaký se to kupuje, to je naprosto skvělá stíhačka, ale taky poněkud "overkill" pro zemi jako je Slovensko. Nicméně pořád skvělá volba a gratuluju k ní.
      Skrýt celý příspěvek

      • Miroslav
        14:11 23.07.2021

        Prečo by mala byť nadmerná? Z akého aspektu?

        Prečo by mala byť nadmerná? Z akého aspektu?

      • michaltinkint
        11:58 24.07.2021

        Ja myslím, že akákoľvek stíhačka západnej proveniencie ponúka viac schopností, ako sú OS SR v najbližších rokoch schopné využiť. Čiže nech by sa kúpilo čokoľvek, pôsobilo by to ...
        Zobrazit celý příspěvek

        Ja myslím, že akákoľvek stíhačka západnej proveniencie ponúka viac schopností, ako sú OS SR v najbližších rokoch schopné využiť. Čiže nech by sa kúpilo čokoľvek, pôsobilo by to "overkillne". Zas na druhej strane, tie F-16 budú u nás slúžiť 30-40 rokov, postupne sa stanú ich schopnosti primeranými relatívne voči napredujúcemu globálnemu stavu techniky. Ja verím, že sa OS SR budú s nimi zapájať aj do spoločných misií v Pobaltí a na Islande obdobne, ako to zvládajú Česi. Tam prídu do kontaktu s vyspelým protivníkom a v takom prípade nemôžeme o žiadnom "overkill" vôbec hovoriť. Za každú ich vyspelú technológiu budú ich piloti vďační.
        Skrýt celý příspěvek

        • Miroslav
          14:08 24.07.2021

          Nerozumiem čo je na F-16 overkill pre Slovensko. Rozlohou nie sme zase malá krajina. Švajčiarsko je menšie o 20% napríklad. Je to overkill vzhľadom k počte obyvateľov? Ani to si ...
          Zobrazit celý příspěvek

          Nerozumiem čo je na F-16 overkill pre Slovensko. Rozlohou nie sme zase malá krajina. Švajčiarsko je menšie o 20% napríklad. Je to overkill vzhľadom k počte obyvateľov? Ani to si nemyslím. Také Fínsko alebo Dánsko majú rovnaký počet obyvateľov (Dánsko má dokonca menšiu rozlohu) a majú desiatky moderných prúdových stíhačiek.
          Skrýt celý příspěvek

        • Harvest
          14:39 24.07.2021

          A čo sa malo kúpiť, aby to nebol overkill? Mig 21, alebo spitfire? Take isté f 16 ako my kúpili Bulhari, Rumuni plánujú kúpiť taktiež f 16ky nové (niekoľko starých kúpili od ...
          Zobrazit celý příspěvek

          A čo sa malo kúpiť, aby to nebol overkill? Mig 21, alebo spitfire? Take isté f 16 ako my kúpili Bulhari, Rumuni plánujú kúpiť taktiež f 16ky nové (niekoľko starých kúpili od Portugalska) Chorváti kupujú Rafale. Tie F 16ky sú pre nás úplne v pohode. Overkill by bol dajme tomu kúpa F35, ale aj tie by sa dali ospravedlniť ako kúpa na vyriešenie otázky na najbližších 30 rokov.
          Skrýt celý příspěvek

      • Jura99
        19:37 24.07.2021

        Mene vykonny nez F16 a pritom novy stroj z prijatelne zeme puvodu na trhu asi neni. Nicmene to prodejni trhak take neni, coz neco signalizuje. Kupuji se hlavne F35.

        Mene vykonny nez F16 a pritom novy stroj z prijatelne zeme puvodu na trhu asi neni. Nicmene to prodejni trhak take neni, coz neco signalizuje. Kupuji se hlavne F35.

        • Miroslav
          19:59 24.07.2021

          Gripen je výkonnejší ako F-16?

          Gripen je výkonnejší ako F-16?

          • Jura99
            20:13 24.07.2021

            Gripen C/D neberu jako ze je na trhu. A E/F bude plus minus totez co F16.

            Gripen C/D neberu jako ze je na trhu. A E/F bude plus minus totez co F16.

          • Miroslav
            20:20 24.07.2021

            S E/F by som sa vedel stotožniť, nakoľko ich proklamované výkony a možnosti by mali byť porovnateľné s F-16. Tie však vtedy dostupné neboli a nie sú ani teraz. C/D nám ponúknuté ...
            Zobrazit celý příspěvek

            S E/F by som sa vedel stotožniť, nakoľko ich proklamované výkony a možnosti by mali byť porovnateľné s F-16. Tie však vtedy dostupné neboli a nie sú ani teraz. C/D nám ponúknuté boli. Ale len ako nákup a kupovať niečo, čo je na konci životného cyklu je nezmysel
            Skrýt celý příspěvek

      • Laci
        19:49 24.07.2021

        Ví se vůbec, jakou výzbroj a příslušenství bude SVK spolu s F-16 pořizovat?

        Ví se vůbec, jakou výzbroj a příslušenství bude SVK spolu s F-16 pořizovat?

        • Miroslav
          20:02 24.07.2021

          Výbava stíhačiek
          F-16 majú vo výbave strely Amraam 120C. Za dvadsaťosem striel po 1 716 922 dolárov (1,56 milióna eur) zaplatí slovenská armáda necelých 50 miliónov dolárov.

          K ...
          Zobrazit celý příspěvek

          Výbava stíhačiek
          F-16 majú vo výbave strely Amraam 120C. Za dvadsaťosem striel po 1 716 922 dolárov (1,56 milióna eur) zaplatí slovenská armáda necelých 50 miliónov dolárov.

          K strelám ministerstvo kupuje aj navádzací systém za 1,5 milióna dolárov.

          60 odpaľovacích líšt na rakety Lau-129 stálo 5,3 milióna dolárov.

          Ministerstvo kúpilo aj 15 rotačných kanónov M61A1 spolu za 4 milióny dolárov, šesť takzvaných „sniper podov“ pre stíhačky po 2 milióny dolárov. Ide o systém, ktorý umožňuje identifikáciu cieľa pre útok.

          324 bômb MK82 stojí dohromady necelých 1,9 milióna dolárov a 150 bômb JDAM 6,4 milióna dolárov. Ďalšie necelé 4 milióny dolárov stojí 212 navádzaných bômb MAU-209.

          K 12 stíhačkám armáda obstarala 15 radarov spolu za 50 miliónov dolárov a 14 výpočtových jednotiek za necelých 30 miliónov.

          Systém plánovania misií stojí 7,6 milióna dolárov a zákazka obsahuje aj knihy a publikácie za 4 milióny dolárov.

          Suma za podporu tankovania počas letu sa vyšplhá na 3,1 milióna dolárov.

          30 922 723 dolárov je rezervovaných na príslušenstvo k strelám a raketám od Lockheed Martin.

          Ďalšie príslušenstvo od Lockheedu stojí 23 miliónov a príslušenstvo dodá aj spoločnosť General electric za vyše 19 miliónov dolárov. Softvérová podpora zbraňového systému vyjde na 70 miliónov.
          Skrýt celý příspěvek

  • mikojan29
    08:40 23.07.2021

    Ďalší pseudoodborník na všetko, výpovedná hodnota článku: -1.

    Ďalší pseudoodborník na všetko, výpovedná hodnota článku: -1.

  • flanker.jirka
    22:15 22.07.2021

    Začala okurková sezona.
    Každopádně, pokud jde o zbraně, tak je to vžy křišťálově čisté. Dobře vystihl Karel Schwarzenberg před lety v rozhovoru. Tak to prostě je a nebude to jinak ...
    Zobrazit celý příspěvek

    Začala okurková sezona.
    Každopádně, pokud jde o zbraně, tak je to vžy křišťálově čisté. Dobře vystihl Karel Schwarzenberg před lety v rozhovoru. Tak to prostě je a nebude to jinak ani na Slovensku. Politické tlaky velmocí jsou tu neustále a jde jen o prachy, zdroje, vliv. (samozřejmě, musíte k tomu předhodit řeči o demokracii a boji za kde, co)
    https://www.top09.cz/co-delame...
    Skrýt celý příspěvek

  • Jura99
    19:40 22.07.2021

    Prikoupeni aspon 2 vrtulniku v bojeschopne konfiguraci byl asi nutny krok. Takze kritika zajimava, mozna i opravnena, prinejmensim kvuli neochote MO poskytovat informace, ale ...
    Zobrazit celý příspěvek

    Prikoupeni aspon 2 vrtulniku v bojeschopne konfiguraci byl asi nutny krok. Takze kritika zajimava, mozna i opravnena, prinejmensim kvuli neochote MO poskytovat informace, ale predmet obchodu vadu nejspis nema.
    Skrýt celý příspěvek

    • Miroslav
      20:45 22.07.2021

      BH nikdy nemali nahrádzať Mi-24. Preto sa ani nepočítalo, že by mali byť nejak ťažko ozbrojené. Pre tento účel mali byť obstarané buď vyzbrojené LUH alebo plnokrvné útočné stroje. ...
      Zobrazit celý příspěvek

      BH nikdy nemali nahrádzať Mi-24. Preto sa ani nepočítalo, že by mali byť nejak ťažko ozbrojené. Pre tento účel mali byť obstarané buď vyzbrojené LUH alebo plnokrvné útočné stroje. Treťou možnosťou je obstaranie Battlehawku nad rámec UH-60
      Skrýt celý příspěvek

      • Jura99
        10:18 23.07.2021

        pro přepravu v oblasti bojů by vrtulník měl mít přinejmenším ochranné systémy, to ty vaše nemají, takže jdou použít v zázemí nebo v době míru. Vozit s nimi vojáky v bojové zóně je ...
        Zobrazit celý příspěvek

        pro přepravu v oblasti bojů by vrtulník měl mít přinejmenším ochranné systémy, to ty vaše nemají, takže jdou použít v zázemí nebo v době míru. Vozit s nimi vojáky v bojové zóně je vůči vlastním vojákům sprosté. Battlehawk je myslím komerční nápad nezavedený v US AF, ti mají MH-60 pro speciální operace, ten by také nezaškodil, ale asi bude za zcela jinou cenu a ani ten není primárně bitevním vrtulníkem určeným např. pro boj s tanky, k tomu mají AH-64.
        Skrýt celý příspěvek

        • Miroslav
          13:37 23.07.2021

          A Mi-8/17 boli ako chránené napríklad pri výsadku v bojovej zóne?

          A Mi-8/17 boli ako chránené napríklad pri výsadku v bojovej zóne?

          • Jura99
            14:54 23.07.2021

            Ale no tak, argumentovat strojem, zaváděným v ČSLA před 50lety ?

            Ale no tak, argumentovat strojem, zaváděným v ČSLA před 50lety ?

          • Miroslav
            15:00 23.07.2021

            UH-60 plní rovnakú funkciu ako Mi-17. Teda výsadok, záchranné operácie, prípadne prevoz materiálu. Či odvtedy sa niečo zmenilo?

            UH-60 plní rovnakú funkciu ako Mi-17. Teda výsadok, záchranné operácie, prípadne prevoz materiálu. Či odvtedy sa niečo zmenilo?

          • Jura99
            16:04 23.07.2021

            změnil se vztah k ochraně života vlastních vojáků a to nejen v oblasti vrtulníků. Vrtulník také už nestojí zrovna málo a armáda jich nemá vyšší desítky, takže jeho ztráta je dost ...
            Zobrazit celý příspěvek

            změnil se vztah k ochraně života vlastních vojáků a to nejen v oblasti vrtulníků. Vrtulník také už nestojí zrovna málo a armáda jich nemá vyšší desítky, takže jeho ztráta je dost citelná pro akceschopnost. České Mi-171 nějaký systém vlastní ochrany mají a měly ho při nasazení v Afghánistánu před 10lety.
            Skrýt celý příspěvek

          • Miroslav
            16:53 23.07.2021

            Mi-8/17 majú z ochranných prvkov akurát tak vrhače klamných cieľov proti PLRS a možno ich vybaviť detekčnými systémami aby si videl s predstihom, že o chvíľu zomrieš. Vyzbrojiť ich ...
            Zobrazit celý příspěvek

            Mi-8/17 majú z ochranných prvkov akurát tak vrhače klamných cieľov proti PLRS a možno ich vybaviť detekčnými systémami aby si videl s predstihom, že o chvíľu zomrieš. Vyzbrojiť ich môžeš guľometom do dverí alebo zavesiť raketnicu na bočný záves. To je tak asi všetko a myslím, že vaše Mi-171 na tom nebudú lepšie
            Skrýt celý příspěvek

          • Scotty
            18:34 23.07.2021

            Miroslav
            Naše Mi-171 SOATU nají systémy vlastní ochrany plně srovnatelné se západními stroji neasanovanými v bojových zónách. Konkrétně systém od izraelské firmy BIRD Aerosystems. ...
            Zobrazit celý příspěvek

            Miroslav
            Naše Mi-171 SOATU nají systémy vlastní ochrany plně srovnatelné se západními stroji neasanovanými v bojových zónách. Konkrétně systém od izraelské firmy BIRD Aerosystems. Navíc loni ministerstvo podepsalo smlouvu na jejich modernizaci.
            http://czechairforce.com/news/...
            Skrýt celý příspěvek

          • Jura99
            18:39 23.07.2021

            K tem vrhacum se ale detekce napadeni celkem dost hodi, jinak je vypraskas naslepo a co potom ?

            K tem vrhacum se ale detekce napadeni celkem dost hodi, jinak je vypraskas naslepo a co potom ?

  • HEKTOR
    19:34 22.07.2021

    tak ešte že 8x8 "vyberala" divízia odborníkov na čele s p.hoľkom a veľmi transparentne a odborne vybral vydru...
    ako som tu už písal,ak nakúpia leopardy,boxer,pandúr a HLAVNE bez ...
    Zobrazit celý příspěvek

    tak ešte že 8x8 "vyberala" divízia odborníkov na čele s p.hoľkom a veľmi transparentne a odborne vybral vydru...
    ako som tu už písal,ak nakúpia leopardy,boxer,pandúr a HLAVNE bez turra 30 + bez slovenských konštrukčných "vylepšení" tak mi žiadne výberové konanie nebude chýbať...
    Skrýt celý příspěvek

  • Lukas123
    16:17 22.07.2021

    Napísať o UH-60M že to je "špičkový bojový špeciál" trošku asi ukazuje na odbornosť autora. Samozrejme že BH sa používa aj v bojových operáciách ale nie je to bojový vrtuľník a v ...
    Zobrazit celý příspěvek

    Napísať o UH-60M že to je "špičkový bojový špeciál" trošku asi ukazuje na odbornosť autora. Samozrejme že BH sa používa aj v bojových operáciách ale nie je to bojový vrtuľník a v základe je to stroj na prepravu vojakov a materiálu. Bojový špeciál by som nazval špecializované verzie BH, ale to tých 9 nie je.
    Skrýt celý příspěvek

  • Garry
    15:45 22.07.2021

    Nad´´ ide Maďaskou cestou a nakupuje bez (porady odbornej verejnosti) a to asi vadí autorovi článku.Rakušáci nakúpili transparentne a vykukol z toho mega korupčný škandál z ...
    Zobrazit celý příspěvek

    Nad´´ ide Maďaskou cestou a nakupuje bez (porady odbornej verejnosti) a to asi vadí autorovi článku.Rakušáci nakúpili transparentne a vykukol z toho mega korupčný škandál z Airbusom Eurofighter doteraz nevyriešený.Odborníci majú byť na Obrane okolo ministra a+ poradcovia z armády a nie novinári.Fakt je ten že doterajšie nákupy u všetkých predošlých vlád boli všeliaké len nie premyslené... Uvidíme u ministra s maďarskými koreňmi čo vykúzli.
    Skrýt celý příspěvek

    • Miroslav
      15:56 22.07.2021

      Problém tzv transparentných nákupov je ten, že čím viac ľudí je do toho zainteresovaných, tým skôr niekto začne kričať, že je niečo zlé. To je ako s tým neustavným referendom o ...
      Zobrazit celý příspěvek

      Problém tzv transparentných nákupov je ten, že čím viac ľudí je do toho zainteresovaných, tým skôr niekto začne kričať, že je niečo zlé. To je ako s tým neustavným referendom o predčasných voľbách. Vždy sa nájde pár stotisíc nespokojných občanov ktorí to radi podpíšu. A potom budeme chodiť k voľbám a referendu každý polrok alebo budeme vyberať, vyberať a zase vyberať ale nevyberieme...
      Skrýt celý příspěvek

  • Harvest
    15:33 22.07.2021

    To naozaj tu uverejnite aj článok od Kuglu? Tento človek je "expert" na všetko od kosenia lúk v Petržalke, MHD v Bratislave a najnovšie aj znalec na akvizície vojenskej techniky. ...
    Zobrazit celý příspěvek

    To naozaj tu uverejnite aj článok od Kuglu? Tento človek je "expert" na všetko od kosenia lúk v Petržalke, MHD v Bratislave a najnovšie aj znalec na akvizície vojenskej techniky. Neskutočná kapacita...
    Skrýt celý příspěvek

  • Double
    14:59 22.07.2021

    Neviem na co sa tu zverejnuju clanky takehoto zaujateho laika, ktory si pise blogy na SME(tisku).

    Neviem na co sa tu zverejnuju clanky takehoto zaujateho laika, ktory si pise blogy na SME(tisku).

  • Miroslav
    14:51 22.07.2021

    Nesúhlasím. Napríklad začiatok akvizície nových BOV 8x8 a BVP bude odsúhlasovať parlament. Teda o nejakom utajovaní nemôže byť ani reč. Čo sa vrtuľníkov týka, armáda požadovala 18 ...
    Zobrazit celý příspěvek

    Nesúhlasím. Napríklad začiatok akvizície nových BOV 8x8 a BVP bude odsúhlasovať parlament. Teda o nejakom utajovaní nemôže byť ani reč. Čo sa vrtuľníkov týka, armáda požadovala 18 ks, dostali 9. Teda aký nezmyselný nákup? Vrtuľníky sa kupovali bez výzbroje lebo sa ráta a rátalo s nákupom buď LUH alebo útočných vrtuľníkov. BH nikdy nemali byť náhradou za Mi-24.

    Mimochodom, armáda si dnes prevzala prvých 8 húfnic Zuzana 2
    Skrýt celý příspěvek

    • Marcus
      15:55 22.07.2021

      Zuzany uýž vypadají velice dobře! Nahrazení DŠKM/NSV za M2 .50 je také radost.

      Jen to předávání byla hrůza všech hrůz. Jak za komoušů ... Kupředu a zpátky ni krok! :( :( :(

      Zuzany uýž vypadají velice dobře! Nahrazení DŠKM/NSV za M2 .50 je také radost.

      Jen to předávání byla hrůza všech hrůz. Jak za komoušů ... Kupředu a zpátky ni krok! :( :( :(

      • HEKTOR
        20:00 22.07.2021

        Marcus - zuza2 je v pohode...okrem tej jednomiestnej garsoniéry ktorá sa tvári ako kabína... :(

        Marcus - zuza2 je v pohode...okrem tej jednomiestnej garsoniéry ktorá sa tvári ako kabína... :(

        • Miroslav
          20:42 22.07.2021

          Ono treba aj povedať, že to nie je súťaž krásy a predpokladám, že tak radikálna zmena dizajnu bola vynútená zrejme nejakou funkčnou požiadavkou.

          Ono treba aj povedať, že to nie je súťaž krásy a predpokladám, že tak radikálna zmena dizajnu bola vynútená zrejme nejakou funkčnou požiadavkou.

          • HEKTOR
            22:15 22.07.2021

            Miroslav - no treba sa opýtať priamo vodičov Z2...už teraz sú poniektorí vraj "vytešení" ako budú ťahať dlhšie trasy v monotónnom kráľovstve introvertov...

            Miroslav - no treba sa opýtať priamo vodičov Z2...už teraz sú poniektorí vraj "vytešení" ako budú ťahať dlhšie trasy v monotónnom kráľovstve introvertov...

          • Miroslav
            23:02 22.07.2021

            Vodiči MHD napríklad sedia celé dni osamote v kabínke a zatiaľ som nezaznamenal štatistiky o zvýšenom výskyte samovrážd

            Vodiči MHD napríklad sedia celé dni osamote v kabínke a zatiaľ som nezaznamenal štatistiky o zvýšenom výskyte samovrážd

          • Sergej7490
            23:21 22.07.2021

            Vodic MHD ma okolo seba cestujucich, na konecnej ma kratku pauzu...

            Kabina bola zmensena, aby sa zvysila jej balisticka odolnost na STANAG 3.
            A za dalsie, myslim ze potrebovali ...
            Zobrazit celý příspěvek

            Vodic MHD ma okolo seba cestujucich, na konecnej ma kratku pauzu...

            Kabina bola zmensena, aby sa zvysila jej balisticka odolnost na STANAG 3.
            A za dalsie, myslim ze potrebovali nieco zmenit, aby to vyzeralo rozpoznatelne od Z2000, tak volba padla na kabinu... Navyse argumentuju mensou posadkou (podla mna blbost, ten jeden clen bude v reale chybat, kabina mala zostat 2 miestna)
            Zmenila sa aj veza (predlzila) ale to na fotkach moc nevidno.

            Teraz sa konecne ukaze co tie T-krizovatky...
            Skrýt celý příspěvek

          • Miroslav
            23:38 22.07.2021

            Sergej: Chápem čo chceš povedať ale Zuzana je bojový systém a ten vodič tam nie je na dovolenke alebo aby si hľadal kamarátov. Je v práci a podľa toho aj musí brať svoju situáciu. ...
            Zobrazit celý příspěvek

            Sergej: Chápem čo chceš povedať ale Zuzana je bojový systém a ten vodič tam nie je na dovolenke alebo aby si hľadal kamarátov. Je v práci a podľa toho aj musí brať svoju situáciu. Čo potom takí piloti U2 ktorí osamote leteli dlhé hodiny nad nepriateľským územím? Alebo vodiči niektorých tankov ktorí sedia osamote? Alebo hoci traktoristi čo osamote v kombajne či traktore sedia pri žatve od rána do večera?
            Skrýt celý příspěvek

          • mikojan29
            07:34 23.07.2021

            Sergej7490

            Dnes musíme sledovať dopravný servis, určite o tom budú informovať. :-D
            Poprask na T-križovatke... :-D

            Sergej7490

            Dnes musíme sledovať dopravný servis, určite o tom budú informovať. :-D
            Poprask na T-križovatke... :-D

          • HEKTOR
            09:16 23.07.2021

            Miroslav - asi to viete lepšie ako ľudia čo s tým a v tom pracujú...a "logické" úvahy civila dávajú význam iba človeku z inej - často odlišnej profesie...

            a zase sme o krok pred ...
            Zobrazit celý příspěvek

            Miroslav - asi to viete lepšie ako ľudia čo s tým a v tom pracujú...a "logické" úvahy civila dávajú význam iba človeku z inej - často odlišnej profesie...

            a zase sme o krok pred českou ditou...tam ešte stále nepochopili že jeden je lepšie ako dvaja...
            Skrýt celý příspěvek

          • Miroslav
            09:38 23.07.2021

            Hektor: Je to bojový stroj. Ak je jednomiestna kabína lepšie chránená, tak to má vyšší význam ako dizajn alebo pohodlie. Ja som bol na ZVS vodič nákladných vozidiel. Vôbec som ...
            Zobrazit celý příspěvek

            Hektor: Je to bojový stroj. Ak je jednomiestna kabína lepšie chránená, tak to má vyšší význam ako dizajn alebo pohodlie. Ja som bol na ZVS vodič nákladných vozidiel. Vôbec som nikdy neriešil či idem sám alebo nie. Mne osobne to vyhovuje jazdiť sám doteraz.
            Skrýt celý příspěvek

          • 3ngelchen
            09:43 23.07.2021

            Miroslav: no je to na tobe trosku znat :-D

            Miroslav: no je to na tobe trosku znat :-D

          • Miroslav
            10:20 23.07.2021

            Je to práca a ja prácu rád robím podľa seba a pokiaľ možno sám. Nie som mentálne retardovaný. Vodiči kamiónovej dopravy trávia na cestách aj celé týždne osamote a čo ako? Ti ...
            Zobrazit celý příspěvek

            Je to práca a ja prácu rád robím podľa seba a pokiaľ možno sám. Nie som mentálne retardovaný. Vodiči kamiónovej dopravy trávia na cestách aj celé týždne osamote a čo ako? Ti vymenujem x profesii kde človek je sám ale len vojakom to robí problém? Neblázni... Neviem o čom sa tu vlastne bavíme. A pokiaľ má vodič Zuzany nutkavú potrebu sa vykecávať tak má k dispozícii intercom do veže alebo nech zavolá mamke
            Skrýt celý příspěvek

          • HEKTOR
            16:56 23.07.2021

            Miroslav - typický pohľad "civila" : čo je ten vojak premaznaný....reči typu veď ja šoférujem 8 hod. kamión,autobus,traktor, kopem základy,ťahám omietky atď...lenže civil po tej ...
            Zobrazit celý příspěvek

            Miroslav - typický pohľad "civila" : čo je ten vojak premaznaný....reči typu veď ja šoférujem 8 hod. kamión,autobus,traktor, kopem základy,ťahám omietky atď...lenže civil po tej osmičke ide na pivo a potom sa domov vyspať...trošku sa zabúda že sa bavíme o vojenskej technike ktorá je určená k boju/vojne a vtedy bude zase všetko trochu iné...nasadenie môže trvať dni,týždne,mesiace...a potom je jedno či vás zabije strela protivníka,alebo mikrospánok vlastného vodiča...

            aj ten pilot U-2 mal v pláne po nasadení nejakú formu relaxu...určime nepristál po návrate z fotenia moskvy,dotankoval,vysral sa a letel fotiť peking...

            ale ok...konštruktéri asi vedeli prečo je to lepšie...beriem...veď hádam by blbosť neskonštruovali...
            Skrýt celý příspěvek

          • Miroslav
            22:36 23.07.2021

            Hektor:

            Nebuď vzťahovačný. Každá líška svoj chvost chváli a tiež si každý myslí, že práve jeho riť je tá najdôležitejšia v republike (vojakov nevynímajúc).

            Neber to osobne, ...
            Zobrazit celý příspěvek

            Hektor:

            Nebuď vzťahovačný. Každá líška svoj chvost chváli a tiež si každý myslí, že práve jeho riť je tá najdôležitejšia v republike (vojakov nevynímajúc).

            Neber to osobne, ktokoľvek by mi povedal, že sa bude nudiť v kabíne a potrebuje niekoho na kecanie, tak ho pošlem do riti bez ohľadu či by to povedal vojak, žeriavnik alebo kamionista. Mňa totiž nezaujíma kto čím je, mňa zaujíma, že je to debiliná požiadavka pre ktorú nemám pochopenie. A myslím, že vojak na pivko zájsť môže. Už len preto, že poznám celú plejádu ľudí ktorí započali úspešnú pijanskú kariéru už počas pôsobenia v armáde a z nich niektorí ju v civile len mierne vylepšili. Ja napríklad nepijem (ani pivo) odkedy sa mi narodili deti lebo deti by nikdy svojích rodičov nemali vidieť opitých. A vieš čo? Vôbec mi to nechýba. A ani sa necítim nezrelaxovaný. Mám len jeden zlozvyk a to je ranná káva s cigaretou. A som tu...
            Skrýt celý příspěvek