Padákové výsadky a paletizace u dopravního letectva Armády ČR

Dopravní letectvo nejsou jen letadla. Pro plné využití nových středních dopravních letadel je potřeba vybudovat komplexní provozní zázemí a podpůrné schopnosti. V dnešním dílu volné série o nákupu nových středních dopravních letadel se pokusíme (částečně) vizualizovat potřebné zázemí pro padákové výsadky a leteckou paletizaci.

Předchozí díly volné série o nákupu nových středních dopravních letadel pro Armádu ČR:

1, Nová dopravní letadla pro české letectvo: Poučení z trnité cesty C295M CASA

2, Narůstající operační zkušenosti s nasazením letounů C295M našich vzdušných sil

Tento článek je součástí exkluzivního obsahu Armádních novin! Chci PREMIUM účet

Související články

Letoun C-130J-SOF: Hercules pro speciální operace

Firma Lockheed Martin nově nabízí zahraničním zákazníkům letadlo pro speciální operace C-130J-SOF. ...

Dopravní letoun C-130J Super Hercules pro Německo

Americké ministerstvo zahraničí, resp. agentura DSCA (Defense Security Cooperation Agency), opět ...

První nákladní A400M Atlas pro belgicko-lucemburskou letku

Lucembursko 7. října 2020 převzalo první letadlo Airbus A400M Atlas. Při nákupu těchto letadel se ...

Maďarské letectvo přechází na transportní letadla A400M, C-390 a A330

Maďarsko postoupilo v dalších klíčových zbrojních projektech. Na spadnutí je akvizice středních ...

Do diskuze PREMIUM článku mohou přispívat jen uživatelé s premium účtem.