Modernizace polského letectva: Integrace FA-50, výcvik instruktorů a náhrada MiGů-29 a Su-22

Proč je polský FA-50 tak zajímavý? Je to zejména bleskurychlou dodávkou první letky – od podpisu po dodání prvních strojů uběhl jeden rok. Běžně přitom první dodávky víceúčelových stíhaček trvají pět a více let. Ale dodávka neznamená dosažení bojeschopnosti.

Tento komentář si klade za cíl uspořádat informace, doplnit je o nové a nabídnout nejširší pohled na problematiku nákupu tohoto korejského lehkého bojového letounu pro polské letectvo.

Neozbrojené FA-50GF

V médiích se věnovalo hodně pozornosti údajné slabé výzbroji FA-50GF (Gap Filler). Objevila se série alarmujících článků: Zakoupené korejské stroje jsou prý bezcenné, protože polské ministerstvo obrany (pod vládou PiS) pro ně nezakoupilo výzbroj. To je samozřejmě demagogie – ve skutečnosti FA-50GF (Block 10) mohou nést AGM-65G-2 Maverick, naváděné pumy GBU-38 JDAM a „hloupé“ pumy Mk82 vlastněné polským letectvem. Jediným chybějícím prvkem v arzenálu jsou starší varianty střel vzduch-vzduch AIM-9 (starší než aktuálně polským letectvem používané AIM-9X).

Další věc, která byla v médiích opomenuta, záměrně či cíleně, je otázka nutnosti okamžitého nákupu starších verzí Sidewinderů pro FA-50GF. Stroje jsou sice již v Polsku, ale zatím nemohou plnit úkoly protivzdušné obrany (PVO) Polska. Ve skutečnosti od začátku dodávek probíhá intenzivní výcvik, výstavba potřebné infrastruktury (simulátory, servisní zázemí) a také formálně-technické práce, jako je překlad obsáhlé technické dokumentace nebo aktualizace databází sebeobranného systému FA-50GF (jejichž údajná absence byla dalším „mediálním faktem“).