-Banner_980x100.jpg)
Radary GM200 a GM400: Francouzské řešení pro Armádu ČR
-
17. 1. 2016
-
45 komentářů
-
Jan Grohmann
V současné době je v plném proudu výběrové řízení na nákup nových mobilních 3D radarů protivzdušné obrany České republiky. Ministerstvo obrany ČR (MO ČR) posuzuje nabídky z několika zemí. Hodně se hovoří o produktech izraelské firmy ELTA, ovšem zájem dodat své radiolokátory má i francouzská firma Thales Raytheon Systems, která je provozuje v řadě členských zemí NATO.
Oči nad Českou republikou
V průběhu let se měnily české představy o potřebném počtu a poslání nových 3D přehledových radiolokátorů (MADR) středního dosahu s režimem detekce malorozměrných a nízkoletících cílů. Nové radiolokátory mají být schopné působit ve výškách mezi sto a třemi tisíci metry. Donedávna se hovořilo o pořízení pěti radarů s opcí na dalších pět. V současné době hodlá MO ČR nakoupit přímo osm nových radiolokátorů.
Částka za pořízení deseti kusů byla stanovena na 3,6 miliardy korun. Neméně důležitou položkou budou i výdaje za servis, opravy, výcvik a všeobecně za logistickou podporu od výrobce. Náklady na údržbu radarů do roku 2041 ministerstvo vyčíslilo rovněž na 3,6 miliardy Kč.
Nové systémy nahradí již značné přestárlé radary středního dosahu sovětské výroby – P-19 a P-37. Oba typy sovětských radarů jsou klíčovou součástí ochrany vzdušného prostoru České republiky.
Nejmodernější radary původní sovětské radiolokátory technicky vysoce převyšují. Klíčová je schopnost 3D radarů dodávat digitální informace o pozici a výšce cíle. Analogový radar P-37 přitom dodává pouze informace o vzdálenosti cíle, PRV-17 o výšce cíle. Problém je také s převodem analogových informací do digitální podoby.
_Kokonaisturvallisuus_2015_01.jpg "Foto: GM400 na podvozku Sisu E13TP finské armády. / Public Domain")
GM400 na podvozku Sisu E13TP finské armády. / Public Domain
Překážkou je rovněž morální a technologická zastaralost obou sovětských radarů dána dobou výroby, zastaralá součástková základna, obtížně dostupné náhradní díly a mechanická únava veškerých pohyblivých součástí.
MO ČR poslalo v červnu vybraným výrobcům žádost o poskytnutí informací RFI (Request for Information). V současné době MO ČR vyhodnocuje informace výrobců a připravuje vypsání oficiálního výběrového řízení. Stále se spekuluje o tom, jak budou radary vybírány, s vysokou pravděpodobností bude zvolen přístup vláda-vláda G2G ( Government to Government ). Dodávky radarů jsou naplánované na roky 2017 až 2021.
V poslední době se také “rozhořela” diskuze o poslání radaru. Původně MO ČR projevovalo zájem o radiolokátory, jejichž hlavním posláním by bylo zabezpečení plnění úkolů protivzdušné obrany ČR, a které by byly zařazeny do systému protivzdušné obrany NATO. V posledním roce se ovšem úvahy posunuly k radiolokátoru, který bude schopen poskytovat i přehled o nízkoletících a malorozměrných cílech, tedy spíše k pozemní obraně. Dá se říci, že se tedy hledá „nejideálnější“ hybrid.
Oba typy radarů mají své přednosti a nedostatky. Čistě přehledový radar vyniká větším dálkovým a výškovým dosahem a má lepší schopnosti ve vyhledávaní cílů, včetně cílů letících v nízké výšce. Naopak víceúčelový radar má sice horší parametry v přehledovém režimu, ale v případě potřeby umí navádět například řízené střely protivzdušné obrany přímo na cíl.
GM200
Radary GM200 a GM400
Francouzská firma Thales Raytheon Systems má v portfoliu dva výrobky plnící české představy. Mobilní radar GM200 (Ground Master 200) společně s velitelským stanovištěm je schopny fungovat jak v přehledovém režimu, tak v režimu navádění zbraní protivzdušné obrany. Naopak výkonnější radar GM400 (Ground Master 400) slouží primárně jako přehledový radar.
Radar GM200 (S-band) středního dosahu má v přehledovém režimu dosah 250 km v režimu navádění zbraní protivzdušné obrany 100 km. Výškový dosah radaru je 25 km. Při vhodném rozmístění osm GM200 zajistí navádění zbraní po celém území České republiky.
Výškový sektor snímání radaru (elevace) GM200 je -7°až 70°, anténa se otáčí v přehledovém režimu 20x za minutu, v režimu navádění 40x za minutu. GM200 zachytí nejrůznější vzdušné cíle, včetně vrtulníků ve visu nebo raketovou, dělostřeleckou nebo minometnou munici RAM (Rocket, Artillery, Mortar). Radar dokáže také vypočítat místo odpalu a dopadu RAM munice.
Anténu a celé zařízení radaru lze umístit do standardního ISO kontejneru (20 stop, 6 metrů). Celý komplet má hmotnost devět tun a jako nosič slouží střední nákladní automobil. Operační nasaditelnost dosahuje 99,9 % a střední doba mezi kritickou poruchou je 2800 hodin. Průměrná doba do vyřešení závady MTTR ( Mean Time To Restore ) je 30 min. Posádku radaru tvoří dva operátoři nebo lze radar využít jako samostatný senzor.
Pro navádění zbraní je nutno k radaru přiřadit velitelské a kontrolní stanoviště. Thales Raytheon Systems nabízí systém CONTROLView na středním nákladním automobilu. Stanoviště CONTROLView společně s GM200 dokáže řídit rozmísťováni senzorů a zbraní protivzdušné obrany, soustředí a třídí informace z radaru GM200 a v případě potřeby koordinuje navádění zbraní protivzdušné obrany.
GM400
Úkolem radaru GM400 (S-band) dlouhého dosahu je především poskytovat přehled o vzdušné situaci. Stíhací letadla GM400 odhalí na vzdálenost 470 km, okřídlené střely na vzdálenost 250 km. Výškový dosah je 30,5 km. Pro radar není problém odhalovat taktické balistické střely (běžný dosah střel do 300 km). Ovládání radaru probíhá na dálku.
Elevace GM400 je 20° nebo 40°, anténa se otáčí 10x za minutu. Podle výrobce je radar také odolný proti elektronickému rušení protivníka - schopnosti ECCM ( Electronic Counter-CounterMeasures ).
Podobně jako GM200 i GM400 lze umístit do ISO kontejneru o délce 20 stop. Hmotnost dosahuje 10 tun, proto není problém celé zařízení umístit na nákladní automobil. Operační nasaditelnost dosahuje 99,9 % a střední doba mezi kritickou poruchou je 3500 hodin pro hlavní radar. Průměrná doba do vyřešení závady MTTR je 30 min.
Firma Thales Raytheon Systems do dnešních dní vyvezla 47 radarů GM400 do deseti zemí. Země NATO získaly dvacet šest radarů, Finsko dvanáct a osm radarů GM400 si pořídily další mimoevropské země.
Zdroj: ThalesRaytheonSystems
Související články
Deklarace o Radarovém projektu států Visegradské čtyřky
Podniky radarového průmyslu z ČR, Maďarska, Polska a Slovenska se dohodly na spolupráci; na Dnech ...
-
21.09.2014
-
5 komentářů
-
Tisková zpráva
Americká armáda testuje radarové vzducholodě
Americká armáda (U.S. Army) na základně Aberdeen Proving Grounds ve státě Marylend vypustila dvě ...
-
22.12.2014
-
2 komentářů
-
Jan Grohmann
RETIA s Eltou představí špičkové technologie radaru MADR
Vedoucí česká společnost v oblasti vývoje a výroby radiolokačních technologií, vojenské elektroniky ...
-
17.05.2015
-
2 komentářů
-
Tisková zpráva
Izraelský radar ze systému IRON DOME pro Armádu ČR
Izraelský státní podnik vyrábějící radary ELTA Systems, který je členem skupiny Israel Aerospace ...
-
21.10.2015
-
32 komentářů
-
Redakce AN
Komentáře
T.Nosek: najděte si vše na metu o radaru Reunion, to je soubor teorií na papíře na kterém se Retia podílela. Je to firma, která vám slíbí úplně vše. Ale přitom nemá ani na to ...Zobrazit celý příspěvek
T.Nosek: najděte si vše na metu o radaru Reunion, to je soubor teorií na papíře na kterém se Retia podílela. Je to firma, která vám slíbí úplně vše. Ale přitom nemá ani na to plnit svoje stávající zavazky, tak aby zákazníky uspokojila.
Když viděli, že jim neprojde zajíc v pytli bez výběrového řízení, tak spěchali sepsat porozumění s Eltou a nabízejí pro změnu nákupu mezi vládami, opět bez výběru.
Tenhle pan vám slíbí vše:-)
http://www.rozhlas.cz/radiozur... Skrýt celý příspěvekIzraelci si našli lokální firmu, kterí slíbili spolupráci aby zvýšili svou šanci dostat zakázku. to je v pořádku a dělá se to tak docela běžně. jenže v případě ČR je tou firmou ...Zobrazit celý příspěvek
Izraelci si našli lokální firmu, kterí slíbili spolupráci aby zvýšili svou šanci dostat zakázku. to je v pořádku a dělá se to tak docela běžně. jenže v případě ČR je tou firmou RETIA, která není zrovna synonymem spolehlivosti...
já to vidím možnosti takto. bud Izraelci nechají retii nejaky nevýznamný komponent vyroby a přínos či transfer technologií bude blízký nule
nebo půjde ACR s jejich radary no řekněme do...... neprozkoumaného terénu.Skrýt celý příspěvekNosek: Co je na té spolupráci ve srovnaní s Thalesem špatného? Nejaký menší nacionalistický postoj k českým firmám neuškodí. Ovšem chce to mít to v současné době nejlepší a to by ...Zobrazit celý příspěvek
Nosek: Co je na té spolupráci ve srovnaní s Thalesem špatného? Nejaký menší nacionalistický postoj k českým firmám neuškodí. Ovšem chce to mít to v současné době nejlepší a to by mohl být thales.Skrýt celý příspěvek
V případu Retii souhlasím s Jirkou. Také pochybuji, že Izrael by byl zrovna dvakrát povolný posunout dál svou nejlepší techniku (není v tom nějaký háček)? Ad Mat.kan máte pravdu v ...Zobrazit celý příspěvek
V případu Retii souhlasím s Jirkou. Také pochybuji, že Izrael by byl zrovna dvakrát povolný posunout dál svou nejlepší techniku (není v tom nějaký háček)? Ad Mat.kan máte pravdu v tom, že nás určitě další vláda zadluží, ale abychom se 3 radary a 3 raketai od Thalesu (i přesto že je podle mně nej volba) nedopadli jako Řecko :-D.
Nakonec se stejně dozvíme jak to všechno bylo z Kanceláře Blaník :-).Skrýt celý příspěvektorondor: Retia tu veřejnost a MO "lakuje" už nějaký ten pátek, zkuste si vyhledat na google něco pod hesly Retia a radar Reunion, zjistíte, že Retia je tak špičkovoá firma, že ten ...Zobrazit celý příspěvek
torondor: Retia tu veřejnost a MO "lakuje" už nějaký ten pátek, zkuste si vyhledat na google něco pod hesly Retia a radar Reunion, zjistíte, že Retia je tak špičkovoá firma, že ten transfer technologií by měl být spíše od nás do Elty :-DSkrýt celý příspěvek
Elta do toho jde s Retií pouze aby zvýšila své šance. jsem velmi zvědavý na ten transfer technologií. Izrael je známý tím, že posouvá své know how třetím zemím. Retia bude ty ...Zobrazit celý příspěvek
Elta do toho jde s Retií pouze aby zvýšila své šance. jsem velmi zvědavý na ten transfer technologií. Izrael je známý tím, že posouvá své know how třetím zemím. Retia bude ty radary tak natírat...Skrýt celý příspěvek
mat.kan: jsou věci na kterých se nevyplatí šetřit, stát peněženku šetřit nemusí, všechny vlády nás tu zadlužují a stejně se najdou lidé, kteří je znovu zvolí :-D
mat.kan: jsou věci na kterých se nevyplatí šetřit, stát peněženku šetřit nemusí, všechny vlády nás tu zadlužují a stejně se najdou lidé, kteří je znovu zvolí :-D
flanker.jirka: "Do autosalonu si taky nepůjdu rovnou koupit auto ze starší modelové řady a moc rád si nechám předvést a vyzkoušet nový model, pak teprve mohu říct, zda novější ...Zobrazit celý příspěvek
flanker.jirka:
"Do autosalonu si taky nepůjdu rovnou koupit auto ze starší modelové řady a moc rád si nechám předvést a vyzkoušet nový model, pak teprve mohu říct, zda novější model přináší něco navíc, s rezervnou pro budoucí použití a nebo půjdu do jistoty".
Jo a potom sa človek pozrie do penaženky a kupi to, čosi može dovoliť :DSkrýt celý příspěvekKOUMES123: To je sakra dobrý postreh! V ČR a SR sa armádne tendre stali synonymom korupcie, tunelovania alebo prinajmenšom neuveriteľnej fušeriny. Zlé meno za tieto škandály v ...Zobrazit celý příspěvek
KOUMES123: To je sakra dobrý postreh! V ČR a SR sa armádne tendre stali synonymom korupcie, tunelovania alebo prinajmenšom neuveriteľnej fušeriny.
Zlé meno za tieto škandály v očiach verejnosti padá na armádu hoci by si to mali vyžrat v prvom rade na MO.
Snáď preto s týchto nákupov vzdíde solídna technika overenej kvality za dobrú cenu, ktorá bude spoľahlivo a dobre slúžiť ako v AČR tak OS SR.Skrýt celý příspěvekTo KOUMES123: Bren byl úplně jiný případ, spíše ostudný než prakticky dobře provedený, i vrabci na střeše dopředu věděli, že je to nevychytaná zbraň. Radary jsou technická ...Zobrazit celý příspěvek
To KOUMES123:
Bren byl úplně jiný případ, spíše ostudný než prakticky dobře provedený, i vrabci na střeše dopředu věděli, že je to nevychytaná zbraň.
Radary jsou technická zařízení se svými typickými parametry, které se dají vždy z nějakého hlediska srovnávat, nejen podle toho kolik kdo komu nasype do obálky :-D
Do autosalonu si taky nepůjdu rovnou koupit auto ze starší modelové řady a moc rád si nechám předvést a vyzkoušet nový model, pak teprve mohu říct, zda novější model přináší něco navíc, s rezervnou pro budoucí použití a nebo půjdu do jistoty.
Základem je vypsat výběrové řízení i kdyby se někteří pořád chlubili, že jsou světoví výrobci radiolokační techniky a i kdyby stokrát slibovali, že umí vše, i když ve skutečnosti mají jen nepovedené obrázky.
Nesmí se do toho motat úředníci se "zkušenostmi" z přechozích velmi povedených nákupů, jinak to dopadne tak, že si armáda nechtěně k radaru nakoupí trenky s logem firmy a sekačky na trávu :-D nebo nějací lobbisti na pochybných schůzkách po hospodách, pokud se někdo takhle pokoutně setkává se zástupci výrobce už to je samo o sobě na vyhazov! Nebo si na takový "obchod" nechat svítit od odbornice na dechovku.Skrýt celý příspěvekHlavně aby to nedopadlo jak se samopalem Bren 805, který se musel za 5 let předělat. Raději koupit vyzkoušenou věc, než něco co se bude muset předělávat za provozu. Dělat pokusné ...Zobrazit celý příspěvek
Hlavně aby to nedopadlo jak se samopalem Bren 805, který se musel za 5 let předělat. Raději koupit vyzkoušenou věc, než něco co se bude muset předělávat za provozu. Dělat pokusné králíky a platit dovývoj soukromé firmě raději ne. Všechno vyzkoušet a to důkladně!!!Skrýt celý příspěvek
to Muhaha: jedna z mála složek AČR, která funguje nepřetržitě a opravdu funguje, vybavení je už hold o tom co politici pořídí, výkonným prvkem jsou v součsné době Gripeny, na "air ...Zobrazit celý příspěvek
to Muhaha: jedna z mála složek AČR, která funguje nepřetržitě a opravdu funguje, vybavení je už hold o tom co politici pořídí, výkonným prvkem jsou v součsné době Gripeny, na "air policing" je to postačující. K dosažení odpovídajícího stavu chybí hlavně politická vůle a odpovědnost, protože, pokud se nic neděje můžeme vesele šetřit a škrtat, ale pak se nesmíme divit, že polovina vykazovaných schopností je ve formátu starším lidem známa pod pojmem "potěmkinova vesnice" :-DSkrýt celý příspěvek
to Muhaha: až se "domuhahate" tak si přečtětě něco o systému NATINADS, (nověji i NATINAMDS) právě v tomto systému slouží radary P 37 uváděné v článku. Bez této podpory by byl ...Zobrazit celý příspěvek
to Muhaha: až se "domuhahate" tak si přečtětě něco o systému NATINADS, (nověji i NATINAMDS) právě v tomto systému slouží radary P 37 uváděné v článku. Bez této podpory by byl Gripen slepý a motal by se jak vítr v bedně než by šel ke správnému cíli.
http://www.mocr.army.cz/inform...
Ale to je otázka armádní modré :-D Proto jsem tu psal, že to není jako práce s buzolou, kterou v 15:30 odložíte do skladu a jde se domů, systém NATINADS je založen na nepřetržitém průzkumu vzdušného prostoru, letadla nepočkají a 5 minut prodlevy je už stará informace. Proto je jedním z požadavků schopnosti radarů vést provoz 24/7 tzn. 24 hodin denně 7 dní v týdnu.Skrýt celý příspěvek"Ale hlavně,aby to vše fungovalo v rámci nějakého celku." Přesně tak. A nyní něco málo mínusů pro Muhahu. Vědomostní kvíz: 1. Na úrovni jaké jednotky je naše armáda ...Zobrazit celý příspěvek
"Ale hlavně,aby to vše fungovalo v rámci nějakého celku."
Přesně tak. A nyní něco málo mínusů pro Muhahu.
Vědomostní kvíz:
1. Na úrovni jaké jednotky je naše armáda schopná vševojskové akce:
a) brigády
b) praporu
c) roty
2. Jaký je faktický účel naší armády:
a) teritoriální obrana státu
b) podpora zájmů spřátelených vedoucích zemí NATO
c) legitimizace existence MO a podpora zbrojařské lobby
Nuž, milí přátelé armádního zelena, jak to vidíte vy?Skrýt celý příspěvekflanker.jirka: díky za info. Každopádně,oproti stávajícímu stavu bude cokoli skok dopředu. Ale hlavně,aby to vše fungovalo v rámci nějakého celku.
flanker.jirka: díky za info. Každopádně,oproti stávajícímu stavu bude cokoli skok dopředu. Ale hlavně,aby to vše fungovalo v rámci nějakého celku.
Načítám diskuzi...