Smlouva podepsána. Slovensko kupuje stíhačky F-16 Block 70/72

F-16C Fighting Falcon; / US Air Force

Slovensko včera podepsalo se Spojenými státy smlouvu o pořízení 14 kusů víceúčelových stíhaček F-16 Block 70/72. Všechny stíhačky Vzdušné síly Ozbrojených sil Slovenské republiky (VzS OS SR) převezmou do konce roku 2023.

Informace o podpisu dohody proběhly médií již na konci listopadu.

„Ministerstvo obrany SR dnes v zastoupení národního ředitele pro vyzbrojování plukovníka Vladimíra Kávička podepsalo v souladu s usnesením vlády SR příslušné technické smluvní dokumenty potřebné k zahájení procesu obměny stíhacích letadel Vzdušných sil Ozbrojených sil SR. [...] Zahrnují pořízení 14 kusů letounů F-16, leteckou munici, logistickou podporu a výcvik leteckého i pozemního personálu. Dodávka všech letadel bude zrealizována do konce roku 2023,“ uvedly stránky Ministerstva obrany Slovenské republiky (MO SR) na konci listopadu.

Vzápětí ale slovenský premiér Peter Pellegrini upozornil, že podpis technických smluv není možné považovat za konečné schválení nákupu stíhaček F-16 ze strany Slovenska a že uzavření příslušné smlouvy je v plné kompetenci slovenské vlády. „Předseda vlády považuje smlouvy na nákup stíhaček F-16, které podepsal resort obrany [na konci listopadu], zatím za neplatné,“ řekla tehdy mluvčí předsedy vlády Patrícia Macíková.

„Konečné rozhodnutí o podpisu smlouvy k obměně stíhacích letadel Vzdušných sil Ozbrojených sil SR je plně v kompetenci vlády SR. Ministerstvo obrany SR tuto skutečnost nikdy nezpochybnilo. V pátek 30. listopadu byly z úrovně Sekce modernizace MO SR dohodnuté a podepsané pouze drafty příslušných technických smluvních dokumentů, které jsou potřebné k zahájení procesu obměny, o čemž byla takto vyrozuměna i americká strana,“ uvedlo následně v reakci MO SR.

K oficiálnímu a konečnému „vládnímu“ podpisu došlo včera 12. prosince na Úřadě vlády SR v Bratislavě. Příslušné dokumenty podepsal ministr obrany Peter Gajdoš a Ana Wugofski, viceprezidentka pro rozvoj mezinárodního obchodu ve společnosti Lockheed Martin.

„Završili jsme proces pořízení nových stíhacích letadel. Slovenská republika ukončí ochranu vzdušného prostoru letadly MiG-29 a nakoupí letadla F-16, nejmodernější verzi. Slovensko podepsalo dokumenty, na jejichž základě nakoupí 12 jednomístných a dvě dvoumístná, která budou sloužit pro výcvik,“ uvedl Pellegrini, který byl osobně při podpisu kontraktu.

Pellegrini zdůraznil, že tímto nákupem Slovensko deklarovalo své jasné ukotvení v NATO a EU a svůj závazek vydávat 2 % HDP na obranu v roce 2024.

„Jsem potěšen, že zde dnes mohu být, abych byl svědkem tohoto historického a velmi důležitého okamžiku,“ uvedl John Sullivan, náměstek ministra zahraničí Spojených států, který kvůli podpisu přicestoval do Bratislavy. „Je to významný krok pro Slovensko v jeho obraně, jako důležitého spojence v NATO a důležitý krok vpřed ve dvoustranných vztazích mezi Spojenými státy a Slovenskem.“


Tisková konference po podpisu smlouvy.

Slovensko za 14 stíhaček F-16 Block 70/72, munici a kompletní provozní zázemí zaplatí více jak 1,6 miliardy euro, tedy více než 41,35 miliardy Kč. Většinu částky Bratislava splatí do tří let. V ceně je také servisní a logistická podpora (tedy záruka) na dva roky a výcvik zhruba 160 členů pozemního a 22 členů leteckého personálu v USA. První čtyři stíhačky Slovensko získá do konce roku 2022.

„Uvedená částka pokrývá servis stíhacích letadel na první dva roky, avšak s vládou Spojených států amerických bude v budoucnu projednána i smlouva týkající se zabezpečení servisu letadel po uplynutí dvou let, a to na dalších pět let,“ uvedla v červenci mluvčí MO SR Danka Capáková.

MO SR počítá, že na servisu stíhaček F-16 se bude podílet slovenský průmysl. Mluví se především o Leteckých opravnách v Trenčíne (LOT Trenčnín), které nyní provádějí údržbu, opravy, generální opravy a modernizace například vrtulníků Mi-8/17, nebo letadel L-39, MiG-29 a L-410.

Pár slov o letounu. Není třeba pochybovat o technologické vyspělostí stíhaček F-16 Block 70/72. Na Slovensku ale zaznívají pochybovačné hlasy, zda nákup a provoz letounů F-16 není pro Slovensko zbytečný luxus.


Reportáž polského webu Defence24 o možnostech F-16 Block 70/72

„F-16 jsou skvělé stroje, o tom se nemusíme vůbec bavit. Je to však jistý luxus, při kterém nevím, jestli si ho Slovensko může dovolit. Je to jako kdyby byl před rozpadlým domem zaparkovaný Mercedes v limitovaném provedení. Narážím na fakt, že vojáci nemají boty, kasárny se nám rozpadají před očima a jdeme nakupovat techniku. Samozřejmě, že pokud by dali na výběr pilotovi, vybere si to nejlepší, ale pokud mluvíme o možnosti A, musíme zmínit i verzi B, nebo co možnost A v konečném důsledku přinese,“ varuje bývalý zástupce náčelníka slovenského Generálního štábu generál Pavel Macko s tím, že slovenská armáda musí řešit palčivější problémy.

Klíčovou technologií stíhaček F-16 Block 70/72 je radiolokátor APG-83 od firmy Northrop Grumman. APG-83 vychází z radaru APG-81 stíhačky F-35 Lightning II. Podle tiskových materiálů APG-81 a APG-83 mají z 95 % stejnou konstrukci.

APG-83 (oproti starším radarům F-16) kromě vyššího výkonu, odolnosti proti elektronickému rušení a nižší ceny, nabízí vyšší spolehlivost a schopnost pracovat současně v režimech vzduch-země i vzduch-vzduch. APG-83 tedy dokáže objevit, sledovat a identifikovat mnohem rychleji větší počet cílů na mnohem větší vzdálenosti. Radar má také schopnost detailního mapování země, což umožňuje identifikaci pozemních cílů (tanky, BVP, atd.).

Slovensko v podobě F-16 Block 70/72 získá nejmodernější stíhačky ve střední a východní Evropě. Avšak po roce 2023 slovenské vzdušné síly čeká s letouny F-16 mnoho let práce k dosažení operačních schopností, tedy schopností nasadit letouny do ostrých bojových akcí.

Zdroj: Pravda.sk

Nahlásit chybu v článku


Související články

Stíhačky F-16 Block 70/72 pro Slovensko?

Americké ministerstvo zahraničí, resp. Agentura pro obrannou a bezpečnostní spolupráci DSCA (Defense ...

Potvrzeno: Slovensko kupuje stíhačky F-16 Block 70/72

Slovenská vláda oficiálně souhlasí s nákupem 14 amerických stíhaček F-16 Block 70/72. Nyní musí ...

Proti Číně: Nejnovější stíhačky F-16V Viper pro Tchaj-wan

Před několika dny z letecké základny nedaleko tchajwanského města Tchaj-čung odstartovala první ...

Náhrada MiGů-29 a Su-22: Polské letectvo hledí do budoucna

Během nedávné konference Století polského letectva: Perspektivy rozvoje diskuteři debatovali o ...

Přidávat diskuzní příspěvky a hlasovat pro článek mohou jen registrovaní. Prosím zaregistrujte se nebo se přihlašte!

Komentáře

Zvýraznit příspěvky za posledních:
  • Miro
    20:29 09.03.2022

    USA oznámili Slovensku, že stíhačky F-16 nedodajú včas. Vláda musí vyriešiť, ako zatiaľ ochráni nebo. „Dostali sme oficiálne stanovisko americkej vlády, ktorá upozorňuje vládu ...Zobrazit celý příspěvek

    USA oznámili Slovensku, že stíhačky F-16 nedodajú včas. Vláda musí vyriešiť, ako zatiaľ ochráni nebo. „Dostali sme oficiálne stanovisko americkej vlády, ktorá upozorňuje vládu Slovenskej republiky na omeškanie v dodávke stíhacích lietadiel F-16, a to o dvanásť až štrnásť mesiacov,“ potvrdila hovorkyňa Martina Kovaľ Kakaščíková. „Prvé stíhacie lietadlá by teda mali byť dodané v prvej polovici roka 2024,“ dodala hovorkyňa.Skrýt celý příspěvek

    • anmima
      07:28 10.03.2022

      Bude aj nejaká pokuta? Alebo aspoň nejaká kompenzácia by mohla byť. Je to si myslím veľmi dlhá doba a ,,nenačasovali" si to práve vhodne.

      Bude aj nejaká pokuta? Alebo aspoň nejaká kompenzácia by mohla byť. Je to si myslím veľmi dlhá doba a ,,nenačasovali" si to práve vhodne.

      • Miro
        10:05 10.03.2022

        Vraj nic take v zmluve nebolo. Takze ak nieco nevyrokuju bude to bez postihu.

        Vraj nic take v zmluve nebolo. Takze ak nieco nevyrokuju bude to bez postihu.

        • Hevonen
          07:43 11.03.2022

          Každé penále z omeškania mávajú výluku v prípade omeškania z dôvodu zásahu vyššej moci. A to je samozrejme aj COVID.

          Každé penále z omeškania mávajú výluku v prípade omeškania z dôvodu zásahu vyššej moci. A to je samozrejme aj COVID.

      • Ján Paliga
        14:03 11.03.2022

        Minister by mal požiadať o umiestnenie roja F-16 USAF... Nech si odporcovia obrannej dohody zvykajú... :)

        Minister by mal požiadať o umiestnenie roja F-16 USAF... Nech si odporcovia obrannej dohody zvykajú... :)

    • Tecka
      07:41 10.03.2022

      Amerykanie mają problem z terminami dostaw. W PZL Mielec jest otwierana nowa linia produkcyjna f-16 block70 ( V), już rozpoczęto rekrutację i umowy z kooperantami w Polsce, może to ...Zobrazit celý příspěvek

      Amerykanie mają problem z terminami dostaw. W PZL Mielec jest otwierana nowa linia produkcyjna f-16 block70 ( V), już rozpoczęto rekrutację i umowy z kooperantami w Polsce, może to coś przyspieszy w temacie ..Skrýt celý příspěvek

      • anmima
        08:36 10.03.2022

        hope so

        hope so

      • Hevonen
        13:45 10.03.2022

        V PZL sa otvara mozno tak montazna linka, nie vyrobna.
        Na rychlost dodavky nasich F-16 to nebude mat absolutne ziaden vplyv.

        V PZL sa otvara mozno tak montazna linka, nie vyrobna.
        Na rychlost dodavky nasich F-16 to nebude mat absolutne ziaden vplyv.

        • Tecka
          14:53 10.03.2022

          Produkcja wybranych elementów płatowca samolotu i komponenty do f16, narazie żadnej linii montażowej dla F . Ta jest w US ,tu nic się nie zmienia . Powód, przyspieszenie dostaw ...Zobrazit celý příspěvek

          Produkcja wybranych elementów płatowca samolotu i komponenty do f16, narazie żadnej linii montażowej dla F . Ta jest w US ,tu nic się nie zmienia . Powód, przyspieszenie dostaw f-16 70, wewnętrzna decyzja firmy LMSkrýt celý příspěvek

  • ABC123
    21:34 08.12.2021

    Prví štyria piloti ukončili základný dvojročný kurz F-16 Basic v ...Zobrazit celý příspěvek

    Prví štyria piloti ukončili základný dvojročný kurz F-16 Basic v USA.

    https://www.czdefence.cz/clane... Skrýt celý příspěvek

  • PavolR
    09:02 13.09.2021

    Podľa blogbeforeflight.net by Slovensko malo kúpiť talianske výcvikové lietadlá od Leonarda: https://www.blogbeforeflight.n...

    Podľa blogbeforeflight.net by Slovensko malo kúpiť talianske výcvikové lietadlá od Leonarda: https://www.blogbeforeflight.n...

    • Jura99
      09:38 13.09.2021

      článek je klasický "motivovaný" názor. Na jednu stranu ale proč by ne ? Stále si ovšem myslím, že pokud nechce SK ošvindlovávat nálet běžných už vycvičených pilotů tím, že je nechá ...Zobrazit celý příspěvek

      článek je klasický "motivovaný" názor. Na jednu stranu ale proč by ne ? Stále si ovšem myslím, že pokud nechce SK ošvindlovávat nálet běžných už vycvičených pilotů tím, že je nechá létat na levných trenérech, tak se nevyplatí stavět tréninkové zázemí a aparát, kvůli potřebě 1 nového pilota ročně. Toho vycvičí v USA, PL, CZ atp. jako službu a ekonomicky se nemůže vyplatit držet kvůli tomu výcvikovou letku.Skrýt celý příspěvek

      • mikojan29
        15:09 13.09.2021

        Konkurencia pri takýchto akvizíciách je žiadúca. Nech sa pobijú o zákazníka, my z toho môžeme len získať. Čo všetko sa ekonomicky nevypláca a v konečnom dôsledku je človek nakoniec ...Zobrazit celý příspěvek

        Konkurencia pri takýchto akvizíciách je žiadúca. Nech sa pobijú o zákazníka, my z toho môžeme len získať. Čo všetko sa ekonomicky nevypláca a v konečnom dôsledku je človek nakoniec rád, že to má.
        Ide aj o ekonomický rozmer (som zvedavý čo ponúknu) a tam je Leonardo oveľa vyššia váhová kategória ako Aero. Uvidíme, ešte možno príde nejaká ponuka z VB, ale som trochu skeptický pri ukončenej výrobe Hawku vo VB.Skrýt celý příspěvek

        • Jura99
          15:38 13.09.2021

          M-345 bude technicky dotažený a nepochybně dobrý stroj. Pouze jsem pochyboval, že se OSSR vyplatí stavět výcvikovou letku. V ČR je výcvik organizovaný mimo strukturu AČR do ...Zobrazit celý příspěvek

          M-345 bude technicky dotažený a nepochybně dobrý stroj. Pouze jsem pochyboval, že se OSSR vyplatí stavět výcvikovou letku. V ČR je výcvik organizovaný mimo strukturu AČR do státního podniku, který hledá zákazníky i mimo AČR přičemž část zákazníků se přirozeně rekrutovala z obchodů Aera, např. Iráčtí piloti.Skrýt celý příspěvek

          • Flader
            21:53 13.09.2021

            Práve preto OSSR nechcú čisto cvičný stroj.

            Práve preto OSSR nechcú čisto cvičný stroj.

          • mikojan29
            22:14 13.09.2021

            Neviem kedy presne, ale budú ním prezbrojené Frecce Tricolori, nemal by to byť zlý stroj. A výcvik, no uvidíme, skôr to bude taká výcvikovo-bojová letka, len to bojová bude podľa ...Zobrazit celý příspěvek

            Neviem kedy presne, ale budú ním prezbrojené Frecce Tricolori, nemal by to byť zlý stroj.
            A výcvik, no uvidíme, skôr to bude taká výcvikovo-bojová letka, len to bojová bude podľa mňa s obmedzeniami vzhľadom k výkonom typu lietadla, ktoré bude používať. M-346, to by bolo iné kafe.Skrýt celý příspěvek

          • HEKTOR
            22:17 13.09.2021

            mikojan29 - M-346 by ossr bol na dve veci ...asi ako česku L-159...

            mikojan29 - M-346 by ossr bol na dve veci ...asi ako česku L-159...

          • mikojan29
            06:26 14.09.2021

            HEKTOR Na výcvik predsa. :-) Máš pravdu, stačia nám lacnejšie stroje, radšej by som videl dokúpenie ešte nejakých F-16 C/D Block 70, aspoň 4 ks a bolo by vybavené. Ale sú aj iné ...Zobrazit celý příspěvek

            HEKTOR
            Na výcvik predsa. :-)
            Máš pravdu, stačia nám lacnejšie stroje, radšej by som videl dokúpenie ešte nejakých F-16 C/D Block 70, aspoň 4 ks a bolo by vybavené.
            Ale sú aj iné priority, ten dlh je obrovský.Skrýt celý příspěvek

    • HEKTOR
      15:51 13.09.2021

      radšej nech pošlú každé cca 2r do usa +/- 5 nových pilotov na komplet výcvik...určite to bude lacnejšie...

      radšej nech pošlú každé cca 2r do usa +/- 5 nových pilotov na komplet výcvik...určite to bude lacnejšie...

  • Martinos
    12:16 09.09.2021

    V Izraeli bola znovu obnovena linka na vyrobu kridel pre F16ky.
    https://www.aero-mag.com/f-16-...

    V Izraeli bola znovu obnovena linka na vyrobu kridel pre F16ky.
    https://www.aero-mag.com/f-16-...

  • Martinos
    21:22 23.07.2021

    Funkcie JHMCS II pre F16:
    https://www.youtube.com/watch?...

    Funkcie JHMCS II pre F16:
    https://www.youtube.com/watch?...

  • PavolR
    18:14 06.07.2021
  • mikojan29
    11:47 14.08.2020

    MO SR sa postupne pripravuje na výber cvičných/cvično-bojových lietadiel pre VzS ...Zobrazit celý příspěvek

    MO SR sa postupne pripravuje na výber cvičných/cvično-bojových lietadiel pre VzS OSSR:

    https://e.dennikn.sk/2002045/n...

    Made in ČSSR

    Obrana konkrétne hľadá nástupcu slávnych lietadiel L-39 Albatros, ktoré vyrábala československá, neskôr česká fabrika Aero Vodochody.

    Ide o najúspešnejšie prúdové výcvikové lietadlo, ktoré vyrobili v počte takmer 3000 kusov. Socialistické Československo ich vyvážalo do štyridsiatich krajín sveta. Slávu týchto lietadiel šírila aj košická akrobatická skupina Biele albatrosy, ktorá zanikla v roku 2004.

    Lietadlá L-39 využívajú budúci stíhači pred tým, než presadnú do pokročilejších nadzvukových strojov. Zároveň slúžia na kondičné lety už vycvičených pilotov, keďže lietanie na podzvukovom stroji je výrazne lacnejšie než let „veľkou“ stíhačkou.

    Vo svete sa albatrosy využívajú aj na pozorovacie lety či pri menších útokoch na pozemné ciele. V marci tohto roku obletela svetové médiá správa, že turecká stíhačka zostrelila jeden L-39 patriaci sýrskemu letectvu.

    Doplnok k F-16

    Slovenské letectvo má v aktívnej výzbroji sedem albatrosov, najmladšie z nich vyrobili v roku 1989. Podľa Naďa by ešte pár rokov vydržali, ich prevádzka je však čoraz drahšia.

    „Albatrosy nemajú primárny problém v tom, že by sa im končila životnosť. Potýkame sa však s tým, že musíme dávať značné peniaze do ich opráv a modernizácie,“ hovorí Naď.

    Úvahy o obmene albatrosov urýchlil aj nákup stíhacích lietadiel F-16, ktoré si objednala Pellegriniho vláda za viac než dve miliardy. Podzvukové lietadlá majú totiž slúžiť aj na výcvik novej generácie pilotov, ktorá bude lietať na amerických stíhačkách.

    Podľa ministerstva by preto bolo vhodné, aby sa čo najskôr nakúpili aj moderné tréningové stroje. Výcvikový program na F-16 by tak mohol prebiehať už na nich.

    „Vďaka tomu by naši budúci piloti F-16 mohli množstvo letových hodín absolvovať na Slovensku a nemuseli by si celým výcvikom prejsť v USA. Nášmu štátu by to ušetrilo milióny eur,“ dodáva Naď.

    Česi sa hlásia ako prví

    Na obrane sa aktuálne pohrávajú s myšlienkou kúpiť osem až desať nových podzvukových strojov. Ministerstvo sľubuje, že cena nákupu by mala byť „v desiatkach miliónov eur“. A to napriek tomu, že na trhu sa jednotková cena čo len jedného moderného lietadla pohybuje na úrovni 20 miliónov a viac.

    Eminentný záujem o tento projekt má česká letecká fabrika Aero Vodochody, ktorú niekoľko rokov vlastnila finančná skupina Penta. Pred pár mesiacmi ju však predala.

    Jej novými vlastníkmi sa stali česká zbrojárska skupina Omnipol a maďarský podnikateľ András Tombor, ktorý má blízko k premiérovi Viktorovi Orbánovi.

    Záujem Aera je prirodzený. Ide o výrobcu pôvodných albatrosov, ktorý v roku 2014 ohlásil vývoj ich modernej verzie s názvom L-39 NG (New Generation).

    V decembri 2018 absolvoval prototyp tohto lietadla prvé úspešné lety. Odvtedy sa Česi snažia tento model ponúkať primárne štátom typu Slovenska ako náhradu za prvú generáciu lietadiel L-39.

    „Faktom je, že s lietadlami od Aera máme dlhodobú skúsenosť, s touto firmou tesne spolupracujeme aj pri opravách súčasných strojov, ale to nemusí nič znamenať. Zatiaľ nemáme jasnú preferenciu, ktorou cestou ísť,“ hovorí Naď.

    Pozvánka pre ministra

    O záujme Aera svedčí aj to, že jeho manažéri si Naďa pozvali k sebe do fabriky počas jeho júnovej návštevy Česka.

    Jemu a jeho delegácii prezentovali výhody novej verzie stroja L-39, slovenského ministra nechali aj posedieť v jeho kokpite, aby si prototyp mohol trochu „ohmatať“.

    „Ako tradičný partner slovenských vzdušných síl sme predstavili ponuku na osem lietadiel L-39 NG. Súčasťou ponuky by bola aj významná priemyselná spolupráca, ktorá počíta s rozsiahlym zapojením slovenských firiem do výroby, vývoja, logistickej podpory i výcviku,“ povedal pri Naďovej návšteve viceprezident Aera Jakub Hoda.

    Naď dnes hovorí, že česká ponuka znie na prvé počutie zaujímavo. Aero ponúka, že časť výroby by mohlo uskutočniť v štátnom podniku Letecké opravovne Trenčín (LOTN), ktorý sa aktuálne borí s nedostatkom práce.

    „Áno, dali nám komplexný návrh. Ponúkajú výrobu v našej LOT-ke, čo by pomohlo dlhodobému udržaniu tohto podniku,“ potvrdzuje Naď.

    Aero zákazku potrebuje

    Česká fabrika má veľkú motiváciu, aby si Slovensko vybralo práve jej lietadlá. Novú generáciu lietadla L-39 zatiaľ nikomu nepredali napriek tomu, že manažment firmy sa pred dvoma rokmi chválil, že eviduje záujem až o štyridsať strojov.

    Lietadlo si doteraz neobjednalo ani české ministerstvo obrany, ktoré pôvodne zvažovalo nákup štyroch kusov pre štátny podnik LOM Praha, ktorý má vlastné výcvikové centrum. Napokon však tento plán odložilo.

    Do toho prišla korona, ktorá Aeru zabránila dokončiť sľubne naštartovaný predaj lietadiel L-39 NG v Senegale.

    „Bohužiaľ, Senegal nám radosť nerobí. Finalizáciu kontraktu výrazne narušili obmedzenia, ktoré súviseli s COVID-19,“ poznamenal pre týždenník Euro námestník českého ministra obrany Tomáš Kopečný.

    Výsledkom je, že Aero Vodochody má vyrobených pár prototypov, ale žiadny známy podpísaný obchod. Slovensko ako členská krajina NATO by pre neho mohlo byť mimoriadne cennou referenciou.

    Talianska a britská alternatíva

    Lobing zo strany Aera naštartoval slovenské ministerstvo k tomu, aby začalo zisťovať, aké sú možnosti u ďalších dodávateľov.

    „Našťastie, konkurencia v tomto segmente je značná, čo nám dáva dobré predpoklady, aby sme si vedeli dohodnúť čo najlepšie podmienky,“ hovorí minister.

    Rokovaniami o tomto nákupe poveril svojho štátneho tajomníka Mariana Majera. Majer Denníku E potvrdil, že ministerstvo už oslovilo dve ďalšie zbrojovky.

    Prvým je britsko-americký gigant BAE Systems, ktorý vyrába cvičné lietadlá Hawk. Ide o úspešný model, ktorý dnes využíva trinásť štátov vrátane napríklad Kanady alebo Fínska.

    Druhým osloveným výrobcom je talianska zbrojárska skupina Leonardo. Taliani vyrábajú cvičné stroje s názvom Aermacchi M-346, ktoré si objednalo napríklad Poľsko.

    Od skupiny Leonardo už slovenské ministerstvo za éry Martina Glváča zo Smeru kúpilo dve dopravné lietadlá typu Spartan.

    Súčasný minister Naď si predstavuje, že Taliani by mohli mať záujem predložiť ponuku aj na cvičné M-346, ktorá by zahŕňala otvorenie spoločného servisného strediska pre oba typy lietadiel.

    Naďovej garnitúre totiž prekáža, že Glváč pri nákupe dopravných spartanov nedohodol ich opravy v štátnom podniku v Trenčíne. Prikúpenie cvičných strojov by tak mohlo Talianov motivovať, aby časť týchto servisných prác zverili aj Slovensku.

    „Možno od Talianov príde zaujímavá ponuka urobiť spoločné servisné stredisko ako pre nové podzvukové lietadlá, tak aj pre dopravné spartany. Tým by sme ušetrili peniaze na prevádzke jedných aj druhých,“ hovorí Naď.

    Len sondážne rokovanie

    Ministerstvo zdôrazňuje, že zatiaľ podniklo len neoficiálne sondážne rokovania, ktoré mu majú umožniť získať bližšie predstavy.

    „Firmy nám iniciatívne robia prezentácie. My si na základe toho budeme vedieť lepšie zadefinovať požiadavky pre budúci tender,“ hovorí Naď.

    Ďalšie podrobnosti zvažovaného nákupu ministerstvo nezverejnilo. V túto chvíľu je však pravdepodobné, že nové lietadlá by vytendrovali ešte počas Matovičovej vlády, pričom splácať by sa začali až neskôr.

    Podobným príbehom je aj nákup stíhačiek F-16, ktorý podpísala ešte bývalá vláda, pričom peniaze na zostávajúcu časť splátok musí hľadať tá súčasná.

    Neviem či v článku nie je preklep: M-346 namiesto M-345. Môj osobný favorit pri neúčasti M-346 je BAe Hawk v najnovšej verzii.Skrýt celý příspěvek

    • PavolR
      13:27 14.08.2020

      Je vyslovene písané o lietadlách, ktoré kúpilo aj Poľsko, čiže M-346 preklep nebude.

      Je vyslovene písané o lietadlách, ktoré kúpilo aj Poľsko, čiže M-346 preklep nebude.

      • mikojan29
        17:39 14.08.2020

        Ak teda hovoria o M-346 tak si na to ekonomicky trúfajú. Všetky 3 majú svoje pre a proti, Master je jednoznačne najvýkonnejší, najnovšia koncepcia ale zároveň najdrahší. Hawk je ...Zobrazit celý příspěvek

        Ak teda hovoria o M-346 tak si na to ekonomicky trúfajú. Všetky 3 majú svoje pre a proti, Master je jednoznačne najvýkonnejší, najnovšia koncepcia ale zároveň najdrahší. Hawk je stále výkonný, trochu lacnejší ako Master, no a L-39 NG hraje na cenu.
        Dúfam, že sa bude zohľadňovať viacero faktorov, nie len najnižšia cena.Skrýt celý příspěvek

        • Jura99
          11:33 15.08.2020

          Tak cena, resp. snaha usetrit na cene vycviku v USA a patrne i na mnozstvi letovych hodin F-16 je prave motivem celeho zameru. Proto by bylo paradoxni vyrazit klin klinem, tedy ...Zobrazit celý příspěvek

          Tak cena, resp. snaha usetrit na cene vycviku v USA a patrne i na mnozstvi letovych hodin F-16 je prave motivem celeho zameru. Proto by bylo paradoxni vyrazit klin klinem, tedy koupit drahy system vycviku. Me od stolu prijde racionalnejsi zakladni vycvik outsourcovat klidne u soukromnika., nez kvuli par novym pilotum rocne provozovat cvicne letectvo. Obavam se spis, ze piloti F16 budou nemalou cast sveho rocniho naletu delat na levnych strojich, aby se usetrilo.Skrýt celý příspěvek

    • janusinko
      14:52 14.08.2020

      M-346 určite nie je v hľadáčiku MOSR, pretože je dvojmotorák.

      M-346 určite nie je v hľadáčiku MOSR, pretože je dvojmotorák.

  • El Duderino
    11:57 04.06.2020

    MiG-29 do toho miesam preto aby som poukazal na nezmyselnost tebou donekonecna a zas a znova dookola opakovanych reci o tom ze na prevadzku F-16 nebudu peniaze. (tradicny kandidat ...Zobrazit celý příspěvek

    MiG-29 do toho miesam preto aby som poukazal na nezmyselnost tebou donekonecna a zas a znova dookola opakovanych reci o tom ze na prevadzku F-16 nebudu peniaze. (tradicny kandidat na na kanibalizaciu . . . ) Ked su peniaze na MiG-29 tak su aj na prevadzkovo lacnejsi F-16. Ak tvrdis opat, bud tak dobry a skus to podopriet nejakymi faktami.

    Ano, Gripen by bol skor, na tych "technikov" mam rovnaky nazor.
    Ale kupit lietadlo (Gripen C) ktore jediny europsky vlastnik (navyse mimo NATO) planuje coskoro vyradit by bol teda fakt super krok. 20-30 rokov by sme boli jedinym europskym uzivatelom, mozno aj celosvetovo jedinym. Vsetky upgrady by sme platili sami. Super napad.Skrýt celý příspěvek

    • Jura99
      12:42 04.06.2020

      Mig-29 je provozován právě díky kanibalizaci, to je přece fakt tvrzený z různých stran, ale možná to je lež. Pokud nákup F-16 odsaje velké peníze a pokud servis bude závislý na ...Zobrazit celý příspěvek

      Mig-29 je provozován právě díky kanibalizaci, to je přece fakt tvrzený z různých stran, ale možná to je lež. Pokud nákup F-16 odsaje velké peníze a pokud servis bude závislý na tom, jestli MO servis koupí nebo nekoupí, nedělám si velké iluze o vysoké provozuschopnosti letky, spíš to vidím tak, že letadla budou stát v různém stadiu provedeného servisu a létat bude jen hotovost. Stejně by to dopadlo v ČR, nebýt toho, že servis gripenů je součásti leasingu. Slovensko mělo nabídku pronájmu Gripenů také.Skrýt celý příspěvek

      • mikojan29
        13:47 04.06.2020

        Jura99 Daj nejaké fakty ako ťa požiadal El Duderino a nie len fabulácie na túto tému. Som rád, že sme nekúpili a ani nelízovali Gripen C/D, asi by sme po určitých rokoch ostali ...Zobrazit celý příspěvek

        Jura99
        Daj nejaké fakty ako ťa požiadal El Duderino a nie len fabulácie na túto tému.
        Som rád, že sme nekúpili a ani nelízovali Gripen C/D, asi by sme po určitých rokoch ostali poslední mohykáni, ktorí by ho prevádzkovali v NATO a možno aj na svete.
        Nakoniec, teba to ani tak nemusí trápiť, z tvojich daní to nejde.Skrýt celý příspěvek

        • Jura99
          15:32 04.06.2020

          Vtipkuješ. Každý snad ví, že Mig-29 jste z 20ks snížili na 10 abyste z těch 10 vybrali díly a že byly doby, kdy létalo méně než 5ks. Kbelský muzeální Mig-29 od vás má nálet 237hod, ...Zobrazit celý příspěvek

          Vtipkuješ. Každý snad ví, že Mig-29 jste z 20ks snížili na 10 abyste z těch 10 vybrali díly a že byly doby, kdy létalo méně než 5ks. Kbelský muzeální Mig-29 od vás má nálet 237hod, to je prakticky zánovní stroj. Co se týká těch posledních mohykánů, tak to vám právě s F-16 naprosto reálně hrozí, spolu s Bulharskem. Tím spíš, že Indie asi F-21 brát nebude. Ale o tom jsem ani diskutovat nechtěl, to už bylo diskutováno tisíckrát, dal jsem jen odkaz na článek, kde je MO překvapen cenou, kterou bude za stíhačky platit. To je trochu pozdě.Skrýt celý příspěvek

          • mikojan29
            08:35 05.06.2020

            Nevtipkujem, urobili sme presne to isté čo vy, znížili počty. Len vy ste si lietadlá prenajali, lebo 21-ky už dosluhovali.
            Uvidíme, čo za pár rokov obstará ČR.

            Nevtipkujem, urobili sme presne to isté čo vy, znížili počty. Len vy ste si lietadlá prenajali, lebo 21-ky už dosluhovali.
            Uvidíme, čo za pár rokov obstará ČR.

          • janusinko
            09:31 05.06.2020

            mikojan29: Vzľadom na to, že AČR nakupuje najlacnejšie húfnice, tak by ma vôbec neprekvapilo, keby obstarali taktiež F-16 Block 70/72, prípadne odkúpili lízingované Gripeny, žiadna ...Zobrazit celý příspěvek

            mikojan29:
            Vzľadom na to, že AČR nakupuje najlacnejšie húfnice, tak by ma vôbec neprekvapilo, keby obstarali taktiež F-16 Block 70/72, prípadne odkúpili lízingované Gripeny, žiadna iná low cost alternatíva ma nenapadá. Asi sa zhodneme, že nateraz sú F-35 len zbožným prianím pre Jura99.Skrýt celý příspěvek

          • Gibon
            12:13 05.06.2020

            Kbelsky muzeálny typ, bol Mig-29 zo skladu NZ. A bol z toho skladu vyradený po vstupe SR do NATO a rozhodnutí modernizácie 12 najmladších kusov Mig-29 na verziu S. (Mig-29AS a ...Zobrazit celý příspěvek

            Kbelsky muzeálny typ, bol Mig-29 zo skladu NZ. A bol z toho skladu vyradený po vstupe SR do NATO a rozhodnutí modernizácie 12 najmladších kusov Mig-29 na verziu S. (Mig-29AS a Mig-29UBS)
            Zas sa strapňuješ a vyjadruješ k veciam, o ktorých nič netušíš, bez kvapky odbornosti v danej problematike.Skrýt celý příspěvek

          • Jura99
            13:40 05.06.2020

            Gibon: nazývat "modernizací" instalaci pár krabiček do kokpitu je trochu neskromné, ale ani to nevysvětluje, že se některý stroj dočkal a jiný nikoliv. Nebo snad to předčasné ...Zobrazit celý příspěvek

            Gibon: nazývat "modernizací" instalaci pár krabiček do kokpitu je trochu neskromné, ale ani to nevysvětluje, že se některý stroj dočkal a jiný nikoliv. Nebo snad to předčasné vyřazní způsobila nemodernizovatelnost ? :DSkrýt celý příspěvek

      • Miroslav
        01:40 23.07.2021

        Nemalo. Ponuku na leasing sme nedostali. Mohli sme len kúpiť buď F-16 alebo Gripen.

        Nemalo. Ponuku na leasing sme nedostali. Mohli sme len kúpiť buď F-16 alebo Gripen.

        • Jura99
          08:51 23.07.2021

          podle materiálu "Návrh na obstaranie nových taktických stíhacích lietadiel" bod 7.1 se píše, že "Švédska strana zaslala návrhy na tri spôsoby obstarania lietadiel (nákup, prenájom ...Zobrazit celý příspěvek

          podle materiálu "Návrh na obstaranie nových taktických stíhacích
          lietadiel" bod 7.1 se píše, že "Švédska strana zaslala návrhy na tri spôsoby obstarania lietadiel (nákup, prenájom a lízing). Po posúdení a vyhodnotení všetkých troch spôsobov obstarania lietadiel, bol ako najvýhodnejší návrh vyhodnotený návrh na nákup lietadiel JAS-39C/D."Skrýt celý příspěvek

          • HEKTOR
            09:27 23.07.2021

            Jura99 - leasing na gripen nebol ossr ponúknutý,toto tvrdil aj v minulosti minulý minister obrany... leasing asi skončil pri česku a maďarsku...myslím že švédi pochopili a nie je ...Zobrazit celý příspěvek

            Jura99 - leasing na gripen nebol ossr ponúknutý,toto tvrdil aj v minulosti minulý minister obrany... leasing asi skončil pri česku a maďarsku...myslím že švédi pochopili a nie je to pre nich výhodné...viď. česko,máte slušný nalietané pokiaľ platíte a osobne si myslím že švédi tento biznis preplácajú (alebo aspoň nie je taký výhodný ako si mysleli že bude)...a samozrejme čo mašiny ktoré možno im o pár rokov vrátite...tie budú už nepredajné...Skrýt celý příspěvek

          • HEKTOR
            09:29 23.07.2021

            a inak, aký je rozdiel v prenájme a v lízingu.???

            a inak, aký je rozdiel v prenájme a v lízingu.???

          • mikojan29
            09:47 23.07.2021

            Už to nerieš, my sme kúpili, vy predtým lízovali, každý ako mu to vyhovuje.

            Už to nerieš, my sme kúpili, vy predtým lízovali, každý ako mu to vyhovuje.

          • Jura99
            09:56 23.07.2021

            HEKTOR: čerpám pouze údaje z oficiálního materiálu, pokud je v něm napsáno, že Švédská strana zaslala návrhy na nákup, prenájom a lízing a ve skutečnosti by to nebyla pravda, tak ...Zobrazit celý příspěvek

            HEKTOR: čerpám pouze údaje z oficiálního materiálu, pokud je v něm napsáno, že Švédská strana zaslala návrhy na nákup, prenájom a lízing a ve skutečnosti by to nebyla pravda, tak je to svým způsobem dost hrubá nesrovnalost v textu toho dokumentu. Sám si z denního tisku ale vzpomínám, že v průběhu výběru stíhaček přicházely zprávy mj. o nabídce pronájmu od Švédska. Takže přinejmenším v nějaké fázi ta nabídka byla.
            Rozdíl v leasingu a pronájmu může být kosmetický, při pronájmu se předmět po skončení vždy vrací, při leasingu záleží na typu smlouvy, někdy vlastnictví věci po skončení leasingu přechází na nájemce, ale dnes je obvyklý operativní leasing, tam se věc vrací.Skrýt celý příspěvek

          • Jura99
            09:58 23.07.2021

            mikojan29: já to určitě neřeším, pouze reaguju na informace, které podle oficiálního slovenského dokumentu vyznívají trochu jinak, než zde Miroslav a HEKTOR píší. Buď se pletou oni ...Zobrazit celý příspěvek

            mikojan29: já to určitě neřeším, pouze reaguju na informace, které podle oficiálního slovenského dokumentu vyznívají trochu jinak, než zde Miroslav a HEKTOR píší. Buď se pletou oni nebo ten dokument, já pouze cituju, žádný svůj názor do toho nemíchám.Skrýt celý příspěvek

          • HEKTOR
            10:32 23.07.2021

            Jura99 - áno,leasing sa v minulosti riešil a bol aj ponúkaný...vtedy to ešte ako civilista expert obhajoval aj terajší minister...ale potom táto možnosť zmizla a gripeny sa mali ...Zobrazit celý příspěvek

            Jura99 - áno,leasing sa v minulosti riešil a bol aj ponúkaný...vtedy to ešte ako civilista expert obhajoval aj terajší minister...ale potom táto možnosť zmizla a gripeny sa mali kupovať- za čo som osobne rád že lízovanie gripenu padlo (toto sme mali riešiť v dobách keď česko a maďarsko,nie teraz)...

            osobne proti prenájmu/leasingu/operatívnemu leasingu nič nemám...je mi jedno že to fyzický nevlastníme,hlavné je,že tie mašiny musia (mali by) byť v 99% stave a piloti lietajú...Skrýt celý příspěvek

          • Jura99
            10:41 23.07.2021

            HEKTOR: jasně, ale text bodu 7.1 v tom dokumentu čtu tak, že Švédové nabídli všechny tři způsoby obstarání letadel, ale byl vybrán do dalšího porovnání s F-16 pouze nákup. Nic v ...Zobrazit celý příspěvek

            HEKTOR: jasně, ale text bodu 7.1 v tom dokumentu čtu tak, že Švédové nabídli všechny tři způsoby obstarání letadel, ale byl vybrán do dalšího porovnání s F-16 pouze nákup. Nic v textu nenasvědčuje tomu, že by Švédové pronájem vůbec nenabídli nebo že z jejich strany byla nabídka pronájmu stažena.
            Pronájem má výhody i nevýhody, není ale např. výrazně dražší. Jednoznačná výhoda je, pokud je kvůli situaci na trhu potřeba překlenout třeba 10let, než je dostupný stíhač, který stojí za zakoupení. Podle mě to je F-35 a zrovna AČR ten potřebný čas pronájmem překlenula, jestli toho využije nebo ne, je ve hvězdách.Skrýt celý příspěvek

          • HEKTOR
            21:01 23.07.2021

            Jura99 - hmm,je to zvláštne...ale osobne som rád ako to dopadlo...

            Jura99 - hmm,je to zvláštne...ale osobne som rád ako to dopadlo...

  • Jura99
    16:03 03.06.2020

    Docela vtipné, po dvou letech si konečně všimli toho, co tu nejen já píšeme už od začátku. Nabídka F-16C má v ceně krátkou logistiku (2roky) ve srovnání s nabídkou JAS-39C (10let) ...Zobrazit celý příspěvek

    Docela vtipné, po dvou letech si konečně všimli toho, co tu nejen já píšeme už od začátku. Nabídka F-16C má v ceně krátkou logistiku (2roky) ve srovnání s nabídkou JAS-39C (10let) a (celková) cena bude podle ministra Naďe "ďaleko cez dve miliardy eur". Netvrdím, že JAS-39C by byla nějaká výhra (ačkoliv už odladili AESA radar i pro verzi C), ale chtělo to nabídky srovnat opravdu férově, netvrdit, že JAS-39C je nejen technicky horší, ale i dražší, když to nebyla pravda. Nevypadá to moc dobře, zřejmě bude slovenská letka F-16C po vyčerpání dvouleté logistiky opět kandidátem na tradiční kanibalizaci, aby byly peníze aspoň na provoz hotovostního roje. https://domov.sme.sk/c/2241835... Skrýt celý příspěvek

    • Sgt Murphy
      20:24 03.06.2020

      To že zmluva s Americkou stranou je na dva roky a potom sa bude musieť vytvoriť nová zmluva sa vedelo od začiatku nákupu a nebolo to žiadne "verejné tajomstvo". To že Gripen je ...Zobrazit celý příspěvek

      To že zmluva s Americkou stranou je na dva roky a potom sa bude musieť vytvoriť nová zmluva sa vedelo od začiatku nákupu a nebolo to žiadne "verejné tajomstvo". To že Gripen je plný zahraničných komponentov, ktorých servis šesť ročná zmluva nepokrývala, sa vedelo tiež. Len Jarko sa už dlho neukázal v médiách, tak musel preventívne vypustiť nejakú sprostosť.Skrýt celý příspěvek

      • Sgt Murphy
        20:26 03.06.2020

        Pardon, 10 ročná zmluva so SAABom. Tá americká ponuka bola síce kratšia, ale "all-in-one."

        Pardon, 10 ročná zmluva so SAABom. Tá americká ponuka bola síce kratšia, ale "all-in-one."

      • Jura99
        09:05 04.06.2020

        Vědělo se ledacos, ale stačí si přečíst tehdejší oficiální materiály, např. text "Návrh na obstaranie nových taktických stíhacích lietadiel" z 7/2018, který je zpracován zjevně ...Zobrazit celý příspěvek

        Vědělo se ledacos, ale stačí si přečíst tehdejší oficiální materiály, např. text "Návrh na obstaranie nových taktických stíhacích lietadiel" z 7/2018, který je zpracován zjevně zaujatě ve prospěch F-16 a jsou tam perly, které by v odborném materiálu být neměly, např. zjevný nesmysl "...lietadlo F-16 Block 70/72 ponúka vysokú bojovú hodnotu a bude ešte niekoľko desaťročí viac ako vyrovnaným protivníkom lietadlám 5. generácie...". Pokud je něco "více než vyrovnané", znamená to, že je to lepší, v nejhorším případě stejné. Pak se není čemu divit, že průměrný politik, který nerozezná Albatros od stíhačky (jako většina populace vč. novinářů), ale hlasuje o tom, co se má koupit, se spolehne na "odborný" text. V tom textu jsou logické fauly proti Gripenu v každé druhé větě, např. je tam napsáno, že je nesplnitelné v krátkém čase vyhovět vstupním požadavkům na výcvik pilotů ve Švédsku (protože SK piloti neumí anglicky a nemají >500h na proudovém letadle), zatímco nabídka USA je "skvělá", protože výcvikový proces za 3-4 roky všechno toto vyřeší. Logický faul je v tom, že švédská nabídka rychlého dodání strojů (už v roce 2020 by přišly první stroje) je slovenským hodnotitelem obrácena v zásadní nevýhodu, protože na takovou rychlost není nikdo připravený (!). Bohužel pak mnozí politici žijí v sebeklamu, že rozhodli o nákupu nejlepších stíhaček na světě, přitom koupili výběhový model v derniéře a za peníze, které ruinují rozpočet MO.Skrýt celý příspěvek

        • Jirosi
          21:25 04.06.2020

          Oproti tomu je Jas-39 C/D letoun v nejlepších letech co se v podstatě neprodával a výroba už skončila :).

          Oproti tomu je Jas-39 C/D letoun v nejlepších letech co se v podstatě neprodával a výroba už skončila :).

          • Jura99
            06:52 05.06.2020

            Nákup JAS-39C taky nepovažuju za dobrý nápad, ale srovnání musí být vždycky nezaujaté. Nejvýhodnější varinata byl pro Slováky pronájem JAS-39C, popř. zrušit na 15let stíhačky ...Zobrazit celý příspěvek

            Nákup JAS-39C taky nepovažuju za dobrý nápad, ale srovnání musí být vždycky nezaujaté. Nejvýhodnější varinata byl pro Slováky pronájem JAS-39C, popř. zrušit na 15let stíhačky úplně.Skrýt celý příspěvek

          • mikojan29
            08:11 05.06.2020

            Jura99 Zrušenie akejkoľvek vojenskej spôsobilosti je de facto skoro vždy jej koniec a obnovuje sa len veľmi ťažko. Pri stíhacom letectve to platí dvojnásobne, keďže je to veľmi ...Zobrazit celý příspěvek

            Jura99

            Zrušenie akejkoľvek vojenskej spôsobilosti je de facto skoro vždy jej koniec a obnovuje sa len veľmi ťažko. Pri stíhacom letectve to platí dvojnásobne, keďže je to veľmi sofistikovaná zbraň, veľmi náročná na techniku, personál a logistiku okolo. Prenájom lietadiel bola možnosť určitého obdobia, momentálne je to už pasé.Skrýt celý příspěvek

          • Jura99
            19:15 05.06.2020

            mikojan29: ad znovuzavedení stíhacího letetcva: piloti se cvičí od nuly, jsou to nováčci, takže tam problém není. Letiště se komplet rekonstruuje, takže tam problém také není, ...Zobrazit celý příspěvek

            mikojan29: ad znovuzavedení stíhacího letetcva: piloti se cvičí od nuly, jsou to nováčci, takže tam problém není. Letiště se komplet rekonstruuje, takže tam problém také není, servisní základna LOTN se musí tak jako tak překvalifikovat, pozemní personál nevím, ale předpokládám, že z větší části také znovuvyškolený. Potud tedy žádný velký problém. Problém může nastat ve velení, budou chybět lampasáci, ti by museli přežít s podzvuky a vrtulníky. Nicméně to je passé, takže hodně štěstí, ať vás Falcon nezruinuje a zbyde ještě na nějaké další hračky.Skrýt celý příspěvek

          • Maco
            20:20 05.06.2020

            Jura99 zas a stale tieto tvoje exkrementy. V kazdom jednom komente, v kazdom jednom poste o OSSR. Aj o UH60 kazdy hovoril ze budu len sediet a krachovat a pozrime sa, najvyssie ...Zobrazit celý příspěvek

            Jura99 zas a stale tieto tvoje exkrementy. V kazdom jednom komente, v kazdom jednom poste o OSSR.

            Aj o UH60 kazdy hovoril ze budu len sediet a krachovat a pozrime sa, najvyssie nalety v historii.

            Jura by sa asi roztopil keby nemal zlcovy koment smerom k OSSR....Skrýt celý příspěvek

          • Jura99
            16:45 06.06.2020

            Maco: oceňuju, že máte dobrou "kádrovací kartotéku", ještě chybí, aby škůdce a zaprodance stihnul přísný trest. Nevzpomínám si, že bych kritizoval UH-60M, to slyšíte trávu růst. ...Zobrazit celý příspěvek

            Maco: oceňuju, že máte dobrou "kádrovací kartotéku", ještě chybí, aby škůdce a zaprodance stihnul přísný trest. Nevzpomínám si, že bych kritizoval UH-60M, to slyšíte trávu růst. Kritizoval jsem jim chybějící obranný systém, samotný vrtulník je dobrý. K velkému náletu se nemohu vyjádřit, pouze spekuluju, že jsou zřejmě v rámci celé vrtulníkové flotily OSSR nejpopulárnějším typem, takže na zbylé typy vrtulníků se ani nedostane, všichni létají s UH-60M, což určitě potvrzuje, že je to ve srovnání se všemi ostatními vrtulníky nejlepší stroj.Skrýt celý příspěvek

          • mikojan29
            22:48 06.06.2020

            Jura99 Tvoje komenty sú asi poplatné tvojmu IQ, nehnevaj sa, ale už sa ukľudni, daj si nejaké to čapované a venuj sa diskusii na tému a nie osočovaniu všetkého, čo ma niečo ...Zobrazit celý příspěvek

            Jura99
            Tvoje komenty sú asi poplatné tvojmu IQ, nehnevaj sa, ale už sa ukľudni, daj si nejaké to čapované a venuj sa diskusii na tému a nie osočovaniu všetkého, čo ma niečo spoločné s SK.Skrýt celý příspěvek

          • Jura99
            08:46 07.06.2020

            mikojan29: nehněvej se, už bych ani nic nepsal, ale Maco nenapsal pravdu, že kritizuju nákup UH-60M. Typ je dobrý, nedostatek je v jeho výbavě. A tvou reakci opět vůbec nechápu, ...Zobrazit celý příspěvek

            mikojan29: nehněvej se, už bych ani nic nepsal, ale Maco nenapsal pravdu, že kritizuju nákup UH-60M. Typ je dobrý, nedostatek je v jeho výbavě. A tvou reakci opět vůbec nechápu, nic SK jsem neosočoval, naopak jsem vyvracel Macovi, že údajně kritizuju UH-60M. Takže aby bylo jasno, UH-60M byl dobrý nákup. Sám se velice divím, jakou bramboračku dokážete rozpoutat z toho, že postnu článek od ministra obrany, že letadla budou dražší.Skrýt celý příspěvek

          • mikojan29
            10:07 07.06.2020

            No ty kritizuješ všetko, čo sa len mihne okolo OSSR. Pripadá mi to, ako keby si čakal, keď je nejaká príležitosť, aby si si mohol kopnúť. Tak sa nečuduj, že si u SK diskutérov ...Zobrazit celý příspěvek

            No ty kritizuješ všetko, čo sa len mihne okolo OSSR. Pripadá mi to, ako keby si čakal, keď je nejaká príležitosť, aby si si mohol kopnúť. Tak sa nečuduj, že si u SK diskutérov neobľúbený.
            U nás nie je všetko ideálne, to priznávam, ale posledné armádne výbery sú kvalitatívne lepšie ako v AČR. To že systémom chýbajú niektoré doplnky kritizujem aj ja, ale ako celok sú tie systémy na úrovni. A toto vlastne nepatrí do tejto diskusie, výber F16 Block 70/72 je vo full výbave, neviem čo tu riešiš. Naď bol jeden z lobistov Gripenu, aj keď to nechce priznať, tak teraz, keď už našťastie nemôže zrušiť kúpu F16 kritizuje aspoň to ostatné, čo sa musí urobiť na infraštruktúre. Muselo by sa to urobiť tak či tak aj pri Gripene.Skrýt celý příspěvek

          • Jura99
            16:33 07.06.2020

            mikojan29: ne, byla to bohužel příležitost postnout odkaz na něco, co tvrdím dávno. Porovnání nákladů na JAS-39C a F-16C nebylo provedeno nezaujatě, to samozřejmě nikdo z vás ...Zobrazit celý příspěvek

            mikojan29: ne, byla to bohužel příležitost postnout odkaz na něco, co tvrdím dávno. Porovnání nákladů na JAS-39C a F-16C nebylo provedeno nezaujatě, to samozřejmě nikdo z vás nechce slyšet, stejně jako nechcete slyšet další výtky, které se ale bohužel časem ukážou jako správné. Kritizoval jsem "výzkum a vývoj" 8x8 a co se stalo ? Měly vám jezdit od roku 2018 a už jezdí ? Kritizoval jsem cenu Z2 už když jste ji nakupovali a co se stalo ? Kvůli ceně o Z2 nikdo jiný nezavadí. Úplně nejlepší záplata na kritiku je, když věci dopadnou správně podle plánu a kritika se mýlí. Bohužel nevzpomínám si teď, v čem bych se mýlil, i když v něčem určitě snad ano. Pokud jde o ta letadla, samozřejmě nemám za favorita JAS-39C, jedině jeho pronájem na 10let. Můj favorit pro vás bylo 8ks F-35A nebo počkat bez letectva 15let. Vy si bůhví proč přeložíte moje názory jako antislovenské. Pokud zde budeme za 5-10let, můžeme si napsat o tom, jak F-16C získával nové zákazníky po světě.Skrýt celý příspěvek

          • mikojan29
            22:34 07.06.2020

            Jura99
            Zase fabuluješ, tu sa diskutuje o F16 a nie o ostatnom, čo malo a nekúpilo sa. Na to sú iné články a diskusie a aj tam predvádzaš svoju zaujatosť.

            Jura99
            Zase fabuluješ, tu sa diskutuje o F16 a nie o ostatnom, čo malo a nekúpilo sa. Na to sú iné články a diskusie a aj tam predvádzaš svoju zaujatosť.

          • darkstyle
            12:58 08.06.2020

            Jura99 Neviem či Z2 nazvať niečo o čo nikto nezavadí.. cena je 115 KC vs 180 KC približne.. v prospech Nexteru. Ale Zuzana odvezieo 1/3 viac nábojov, má stanag 4 všade, chráni ...Zobrazit celý příspěvek

            Jura99

            Neviem či Z2 nazvať niečo o čo nikto nezavadí..

            cena je 115 KC vs 180 KC približne..
            v prospech Nexteru.

            Ale Zuzana odvezieo 1/3 viac nábojov, má stanag 4 všade, chráni aj nabíjačov a hlavne má automatické nabíjanie - takže za deň vystrelíš isto viac nábojov ako u Nexteru..


            To je kopa vlastností, ktoré sú lepšie ako Nexter za 65 mil. rozdiel.Skrýt celý příspěvek

          • Jura99
            17:18 08.06.2020

            darkstyle: především díky za věcný příspěvek, v tomto vláknu jich je bohužel málo. Musím říct, že Caesaru jsem se poškleboval, jeho mechanismus mi přišel jako drbat se levou rukou ...Zobrazit celý příspěvek

            darkstyle: především díky za věcný příspěvek, v tomto vláknu jich je bohužel málo. Musím říct, že Caesaru jsem se poškleboval, jeho mechanismus mi přišel jako drbat se levou rukou za pravým uchem, proti tomu EVA mi přišla zajímavá (v 8x8). Názor ale musím trochu poupravit, protože Caesar má vysokou kadenci i přes ten humorný způsob nabíjení, dokonce vyšší kadenci než EVA/Z2 a domnívám se, že palba nemusí být přerušována časem k nabíjení zásobníku, dalo by se střílet rovnou ze země (z muničního auta), aniž by kadence klesla. To je ovšem teorie, dělo by bez přesunu asi na jednom místě nepřežilo odvetnou palbu. Takže nedá se říct, že by Caesar měl ve srovnání s EVA/Z2 jen samé nevýhody, vlastně naopak jako výhodu EVA/Z2 vidím "pouze" ochranu osádky i během palby, větší odměr děla a přeci jen méně směšný dizajn funkce. Fyzická námaha nabíječe asi u Caesara tolik nehrozí, pokud bude koupen automat podávaní střel. Ostatní parametry jsou stejné nebo dokonce u Caesara lepší. Takže nic ve zlém, myslím si, že o dost nižší cena a velmi dobré vlastnosti u Caesara nakonec uspěly.Skrýt celý příspěvek

    • Jirosi
      20:38 03.06.2020

      "Konkurenčná ponuka mala logistiku tuším na desať rokov, čiže na šesť alebo osem rokov, teraz si nie som istý, budeme musieť logistiku dokúpiť, a to bude stáť stovky miliónov. Tá ...Zobrazit celý příspěvek

      "Konkurenčná ponuka mala logistiku tuším na desať rokov, čiže na šesť alebo osem rokov, teraz si nie som istý, budeme musieť logistiku dokúpiť, a to bude stáť stovky miliónov. Tá akvizícia bude stáť Slovenskú republiku na prvých desať rokov ďaleko cez dve miliardy eur,"

      Logistika se bude muset koupit ne na 6-8.let, ale na celou dobu co je budete mít. Právě proto vycházela F-16 lépe.Skrýt celý příspěvek

    • El Duderino
      10:07 04.06.2020

      Tak este raz a pomaaaaaaly. Nabeh prevadzky F-16 znamena ukoncenie prevadzky MiG-29. Len servisna zmluva s Rusmi stoji asi 33 mil Euro / rok. To ale pochopitelne niesu zdaleka ...Zobrazit celý příspěvek

      Tak este raz a pomaaaaaaly. Nabeh prevadzky F-16 znamena ukoncenie prevadzky MiG-29. Len servisna zmluva s Rusmi stoji asi 33 mil Euro / rok. To ale pochopitelne niesu zdaleka vsetky naklady na prevadzku, dalsie miliony idu na paliva maziva platy atd. Takze ked vieme ze europsky uzivatelia lietaju s F-16 za asi 18k Euro (a v tom je udrzba, diely a zapadne platy) a vieme ze s vyradenim MiGov uzetrime viac ako 35 milionov rocne (ale pravdepodvne o dost viac) , tak pri zachovani uplne rovnakeho financovania mame na cca 2000 letovych hodin rocne (oproti sucasnym 750h/rok). Comu presne na tom nerozumiete? Ja mam pocit ze v CR panuje vseobecne presvedcenie ze MiG-y nelietaju, lebo niesu prachy. To ale nie je pravda, do MiG-ov sa prave vrazaju obrovske peniaze, nelietaju preto lebo su to poruchove haraburdy a udrziavaju ich Rusi.

      Dalsia vec je ze Gripen pochadza z krajiny mimo NATO, a zas dalsia ze hlavny uzivatel sa ho chysta za par rokov vyradit, co pri F-16 neplati a nebude platit este 25 rokov.Skrýt celý příspěvek

      • Jura99
        10:24 04.06.2020

        Proč do toho mícháš Mig-29 ? Pradoxně nabídka JAS-39 byla výhodnější i co do přestat platit provoz Mig-29, protože první gripeny by už tento rok dosedly na Sliači, Mig by mohl jít ...Zobrazit celý příspěvek

        Proč do toho mícháš Mig-29 ? Pradoxně nabídka JAS-39 byla výhodnější i co do přestat platit provoz Mig-29, protože první gripeny by už tento rok dosedly na Sliači, Mig by mohl jít do Piešťan do muzea a ruští rozvědčíci zabalit kufry.
        Mig-29 nech momentálně stranou, pouze jsem dal link na článek, že ministr Naď objevil Ameriku, protože zjistil, že cena 1,6mld. nebude v následujícíh 10letech stačit, ale výrazně překročí 2mld. kvůli logistice, která je v ceně jen na 2roky.Skrýt celý příspěvek

  • Maco
    20:12 24.05.2020

    Zmluvy na F16 na stiahnutie:

    https://uloz.to/file/QHk5I1BBm...

    Zmluvy na F16 na stiahnutie:

    https://uloz.to/file/QHk5I1BBm...

  • PavolR
    12:13 29.04.2020

    Danko a spol. sú degradovaní (nemôžem si pomôcť - https://www.youtube.com/watch?... :-p ), nákup 4x4 bude navrhnutý na zrušenie, 8x8 pozastavené a radary prepracované: ...Zobrazit celý příspěvek

    Danko a spol. sú degradovaní (nemôžem si pomôcť - https://www.youtube.com/watch?... :-p ), nákup 4x4 bude navrhnutý na zrušenie, 8x8 pozastavené a radary prepracované: https://domov.sme.sk/c/2239418... Skrýt celý příspěvek

    • Hajo
      18:15 29.04.2020

      Tak dalo sa to očakávať. Dobré je, že radary sa budú riešiť aj keď uvidíme ako sa bude projekt upravovať. Treba riešiť najprv ťažkú brigádu v zmysle záväzku u spojencov takže 8 x 8 ...Zobrazit celý příspěvek

      Tak dalo sa to očakávať. Dobré je, že radary sa budú riešiť aj keď uvidíme ako sa bude projekt upravovať. Treba riešiť najprv ťažkú brigádu v zmysle záväzku u spojencov takže 8 x 8 je out. Ten projekt s "výskumom a vývojom" bol riešený fakt čudne.Skrýt celý příspěvek

      • PavolR
        19:22 29.04.2020

        Radary nám "horia" do takej miery, že iná možnosť už ani nebola. V správach padla reč aj o nákupe techniky z USA, kde údajne máme možnosť nakúpiť za 100M a zaplatiť iba polovicu. ...Zobrazit celý příspěvek

        Radary nám "horia" do takej miery, že iná možnosť už ani nebola. V správach padla reč aj o nákupe techniky z USA, kde údajne máme možnosť nakúpiť za 100M a zaplatiť iba polovicu. Zaujímalo by ma na akú techniku túto možnosť využijú (neviem, či to nie je vyhradené vyslovene na vrtuľníky).Skrýt celý příspěvek

        • Hajo
          19:45 29.04.2020

          Najlogickejšie by bolo dovyzbrojiť UHčka, poprípade si ešte uplatniť opciu na ˇ1 kus UH60, alebo kombinácia týchto 2 možností. Niekde v diskusiách sa rozoberala možnosť dovybavenia ...Zobrazit celý příspěvek

          Najlogickejšie by bolo dovyzbrojiť UHčka, poprípade si ešte uplatniť opciu na ˇ1 kus UH60, alebo kombinácia týchto 2 možností.
          Niekde v diskusiách sa rozoberala možnosť dovybavenia ako to napr. riešilo Tunisko o: protiraketový varovný systém AN/AAR-57, prijímač radarového varovania AN/APR-39A a pasívny laserový varovný systém AN/AVR-2B. A dozbrojenie o napr. protitankové riadené strely, neriadené rakety a guľomety gatling kalibru 7,62 / 12,7 mm.
          Respektíve zvážiť možnosť programu Battlehawk od výrobcu v 3 rôznych kitoch Level 1 až 3.Skrýt celý příspěvek

        • mikojan29
          21:33 29.04.2020

          https://domov.sme.sk/c/2239418... a tu je výcuc: Zrušia nákup 4x4, prioritou sú radary Ministerstvo obrany vláde navrhne zrušenie projektu ...Zobrazit celý příspěvek

          https://domov.sme.sk/c/2239418... a tu je výcuc:

          Zrušia nákup 4x4, prioritou sú radary

          Ministerstvo obrany vláde navrhne zrušenie projektu obstarania transportérov 4x4. Zároveň ministerstvo pozastavuje nákup transportérov 8x8. Nákup 3D radarov plánuje upraviť a stransparentniť. Naď prisľúbil, že pod jeho vedením bude rezort transparentnejší a zdôraznil, že všetky veľké projekty, ktoré ministerstvo v minulosti uskutočnilo, nechal posúdiť Útvaru hodnoty za peniaze (ÚHP). „Ministerstvo obrany vláde navrhne zrušenie projektu obstarania transportérov 4x4,“ oznámil minister. Projekt totiž považuje za „vyslovene netransparentný“ a ak by armáda v budúcnosti takéto vozidlo potrebovala, na ich zabezpečenie sa uskutoční medzinárodné obstarávanie. Ministerstvo zároveň pozastavuje nákup transportérov 8x8. Naď ho označil za „manuál“ Slovenskej národnej strany (SNS) a jej správania sa v armáde. Proces ich obstarania bol podľa neho plný cieleného utajovania.

          Naď tiež zdôraznil, že Slovensko vozidlá v takejto konfigurácii aktuálne nepotrebuje a bude rokovať so svojimi partnermi z NATO, pretože má ako krajina záväzok vybudovať ťažkú brigádu.
          V prípade radarov je podľa ministra najväčším problémom ich aktuálna životnosť. „Sú najväčším problém v ozbrojených silách. Ostal nám jeden jediný a budúci rok mu končí životnosť,“ zdôraznil.
          Naď sa preto rozhodol, že zašle krajinám, ktoré sa zúčastnili medzinárodnej súťaže, možnosť poslať ešte jednu ponuku. Na základe nich sa neskôr rozhodne.

          Naď: Čo nie je tajné, musí byť verejné
          Ozbrojené sily by mali byť podľa Naďa transparentné. „Čo nie je tajné, musí byť verejné. Máte môj prísľub,“ zdôraznil. Ministerstvo pod jeho vedením stiahlo žalobu na Úrad pre verejné obstarávanie (ÚVO), ktorú podalo bývalé vedenie rezortu. „Platili sme pokutu tisíc eur mesačne za to, že sme zmluvu o stíhačkách F-16 nedali ÚVO. To je absurdné,“ povedal s tým, že všetky zmluvy, vrátane utajovaných, úradu poskytli.

          Podľa ministra je tiež problémom, že na Slovensku sú aj vďaka nákupu stíhačiek F-16 stále ruskí technici, ktorí sa starajú o stíhačky MIG-29. „Nie som z toho nadšený, pretože žiaden ruský technik, nie je ‚len‘ ruský technik. Ani naši spojenci z toho nie sú nadšení a viackrát nás na to upozorňovali,“ ozrejmil s tým, že zmluva na technickú obsluhu stíhačiek MIG platí do roku 2023. Rezort pod jeho vedením tiež zváži ponuku od Spojených štátov amerických (USA) na spolufinancovanie modernizácie armády. „Nechcem na nikoho hádzať vinu, ale toto nie je ponuka, ktorá prišla včera. Dostali sme ponuku vo výške 50 miliónov dolárov, aby sme vymenili techniku z doby Varšavskej zmluvy za americkú,“ vysvetlil s tým, že pre Slovensko by to znamenalo možnosť nakúpiť americkú techniku v hodnote 100 miliónov dolárov a zaplatilo by polovicu výdavkov.

          On sám si vie predstaviť využitie týchto prostriedkov aj na nákup špeciálnych vrtuľníkov pre 5. pluk špeciálneho určenia alebo vyzbrojenie a vybavenie vrtuľníkov BlackHawak, ktoré armáda ešte pod Glváčovým vedením obstarala bez dostatočne vhodnej výzbroje a výstroja, za čo bol v minulosti Glváč kritizovaný.Skrýt celý příspěvek

          • pjaro77
            16:33 22.05.2020

            A je to zde. Zmluva na nákup f-16 je zverejnená. https://www.aktuality.sk/clano... Nákup ...Zobrazit celý příspěvek

            A je to zde. Zmluva na nákup f-16 je zverejnená.
            https://www.aktuality.sk/clano...

            Nákup a servis sa dejú cez dve samostatné dohody v objemoch 1 632 133 844 dolárov (1,48 miliardy eur) a 145 523 484 dolárov (132 miliónov eur).
            Jedna stíhačka bez motorov nás bude stáť 53,3 milióna dolárov, motor 5,8 milióna dolárov.
            Štrnásť stíhačiek s motormi – teda bez príslušenstva – stojí 850 miliónov dolárov, teda približne polovicu zmluvného objemu.
            F-16 majú vo výbave strely Amraam 120C. Za dvadsaťosem striel po 1 716 922 dolárov (1,56 milióna eur) zaplatí slovenská armáda necelých 50 miliónov dolárov.

            K strelám ministerstvo kupuje aj navádzací systém za 1,5 milióna dolárov.
            Ďalších 60 rakiet Lau-129 stálo 5,3 milióna dolárov.
            Ministerstvo kúpilo aj 15 protilietadlových guľometov M61A1 spolu za 4 milióny dolárov, šesť takzvaných „sniper podov“ pre stíhačky po 2 milióny dolárov. Ide o systém, ktorý umožňuje identifikáciu cieľa pre útok.
            324 bômb MK82 stojí dohromady necelých 1,9 milióna dolárov a 150 bômb JDAM 6,4 milióna dolárov. Ďalšie necelé 4 milióny dolárov stojí 212 navádzaných bômb MAU-209.
            K 12 stíhačkám armáda obstarala 15 radarov spolu za 50 miliónov dolárov a 14 výpočtových jednotiek za necelých 30 miliónov.
            Systém plánovania misií stojí 7,6 milióna dolárov a zákazka obsahuje aj knihy a publikácie za 4 milióny dolárov.
            Suma za podporu tankovania počas letu sa vyšplhá na 3,1 milióna dolárov.
            30 922 723 dolárov je rezervovaných na príslušenstvo k strelám a raketám od Lockheed Martin.
            Ďalšie príslušenstvo od Lockheedu stojí 23 miliónov a príslušenstvo dodá aj spoločnosť General electric za vyše 19 miliónov dolárov. Softvérová podpora zbraňového systému vyjde na 70 miliónov.

            Hlavne by ma zaujímalo, čo znamená to ďalšie príslušenstvo a prečo je softwarová podpora tak drahá.Skrýt celý příspěvek

          • PavolR
            17:05 22.05.2020

            pjaro77 - iba pre presnosť - M61 sú 20mm-é automatické kanóny a Lau-129 odpaľovacie zariadenia, ktoré sa nachádzajú medzi raketou a závesom. ;-)

            pjaro77 - iba pre presnosť - M61 sú 20mm-é automatické kanóny a Lau-129 odpaľovacie zariadenia, ktoré sa nachádzajú medzi raketou a závesom. ;-)

          • Flader
            19:15 22.05.2020

            Nemá náhodou EASA radar aj dvojmiestna varianta?

            Nemá náhodou EASA radar aj dvojmiestna varianta?

      • HEKTOR
        12:56 30.04.2020

        projekt s "výskumom a vývojom" - na toto slovné spojenie som už fakt alergický a postavil by som to na slovensku mimo zákon...a tak isto aj drísty o zapojení slov. zbrojného ...Zobrazit celý příspěvek

        projekt s "výskumom a vývojom" - na toto slovné spojenie som už fakt alergický a postavil by som to na slovensku mimo zákon...a tak isto aj drísty o zapojení slov. zbrojného priemyslu + dať prácu slovákom,napr. (8x8 -cca 81ks) ako keby sme plánovali výrobu 12000ks....Skrýt celý příspěvek

    • mikojan29
      21:29 29.04.2020

      Degradáciu schvaľujem, ja som skončil ako čatár, tak sa mi bude Danko zahlasovať. :-D 4x4 ma trošku mrzí, 8x8 - "výskum a vývoj" sa nepodaril, radary dúfam, že aj po prepracovaní ...Zobrazit celý příspěvek

      Degradáciu schvaľujem, ja som skončil ako čatár, tak sa mi bude Danko zahlasovať. :-D
      4x4 ma trošku mrzí, 8x8 - "výskum a vývoj" sa nepodaril, radary dúfam, že aj po prepracovaní zadania zostanú izraelské (to je moje želanie) a ten bonus 50 + 50 mil. USD - uvažuje sa o jednom až dvoch BH, z toho jeden pre 5. pšu a dovyzbrojenie sebaochrannými systémami + guľometmi. Uvidíme, čo sa z toho nakoniec vykľuje. Som zvedavý, čo chcú vyrokovať ohľadne ťažkej brigády?Skrýt celý příspěvek

      • niko
        10:14 30.04.2020

        Ja len opravim. Dostojnici sa nedegraduju, degraduje sa len muzstvo. Dostojnici sa zbavuju hodnosti. ;-)

        Ja len opravim. Dostojnici sa nedegraduju, degraduje sa len muzstvo. Dostojnici sa zbavuju hodnosti. ;-)

        • mikojan29
          13:23 30.04.2020

          Napísal som to tak ľudovo, dobrá pripomienka. Bol mužstvo a naspäť sa tam vrátil.

          Napísal som to tak ľudovo, dobrá pripomienka. Bol mužstvo a naspäť sa tam vrátil.

      • HEKTOR
        12:57 30.04.2020

        5. pšu by asi viac potreboval väčšiu politickú podporu,ako napr. BH...bez podpory to bude len ďalšia hračka na ukážky...

        5. pšu by asi viac potreboval väčšiu politickú podporu,ako napr. BH...bez podpory to bude len ďalšia hračka na ukážky...

  • PavolR
    17:25 11.04.2020

    Cca od 31:00 o situácii na MO: https://www.ta3.com/clanok/118...

    Cca od 31:00 o situácii na MO: https://www.ta3.com/clanok/118...

      • Sergej7490
        22:53 13.04.2020

        Nic prekvapive, ono ani Smeru sa v tom moc nechcelo pokracovat, kedze SNS isla s tymito zlodejinami totalne na drzovku. A v dnesnej situacii by sa to asi stoplo nech by bol pri ...Zobrazit celý příspěvek

        Nic prekvapive, ono ani Smeru sa v tom moc nechcelo pokracovat, kedze SNS isla s tymito zlodejinami totalne na drzovku. A v dnesnej situacii by sa to asi stoplo nech by bol pri veslo ktokolvek.
        Akurat skoda tych radarov, tym som fandil. Aliter asi dostane druhu sancu...Skrýt celý příspěvek

      • niko
        08:50 14.04.2020

        Tak predpokladam, ze F-16 zostanu. Len ich okresu tak, ze budu hole bose. Z toho povodneho nakupneho zoznamu asi vela nezostane.

        Tak predpokladam, ze F-16 zostanu. Len ich okresu tak, ze budu hole bose. Z toho povodneho nakupneho zoznamu asi vela nezostane.

        • Sergej7490
          19:13 14.04.2020

          Pokial okresu len vyzbroj, tak to nie je zla cesta, nakolko zo zaciatku ju aj tak nebudeme potrebovat a len by zbytocne starla. Najprv sa na nich musime naucit lietat a hlavne ...Zobrazit celý příspěvek

          Pokial okresu len vyzbroj, tak to nie je zla cesta, nakolko zo zaciatku ju aj tak nebudeme potrebovat a len by zbytocne starla. Najprv sa na nich musime naucit lietat a hlavne zistt co vsetko dokazu (hlavne oblasti napadania pozemnych cielov) a zapracovat to do planov vedenia bojovej cinnosti.Skrýt celý příspěvek

          • niko
            20:20 14.04.2020

            Presne toto vidim ako problem. Nasi piloti nemaju ziskavat schopnosti postupne, ako napr. Cesi na Gripenoch, ale maju byt za tie 3 roky vyskoleni komplene. Teda aj na boj proti ...Zobrazit celý příspěvek

            Presne toto vidim ako problem. Nasi piloti nemaju ziskavat schopnosti postupne, ako napr. Cesi na Gripenoch, ale maju byt za tie 3 roky vyskoleni komplene. Teda aj na boj proti pozemnym cielom, vzdusny cielom, tankovania vo vzduchu atd. Je mozne, ze novy minister okrese vycvik na minimum a taktiez zbrane. To samozrejme znizi cenu. Na druhej strane: "skupy dva krat kupi" , teda ak tento vycvik zalatine niekedy v buducnosti, zaplatime za nejho viac, ako teraz v jednom baliku.Skrýt celý příspěvek

          • mikojan29
            11:35 15.04.2020

            niko Ak okrešú výzbroj, tak ako píše Sergej7490, to je tá lepšia cesty. Výzbroj sa dá prikúpiť kedydoľvek, ale ten výcvik je už zahrnutý v samotnej zmluve, tak neviem, či to pôjde ...Zobrazit celý příspěvek

            niko
            Ak okrešú výzbroj, tak ako píše Sergej7490, to je tá lepšia cesty. Výzbroj sa dá prikúpiť kedydoľvek, ale ten výcvik je už zahrnutý v samotnej zmluve, tak neviem, či to pôjde nejako redukovať.Skrýt celý příspěvek

          • Sergej7490
            18:59 15.04.2020

            Schopnosti piloti ziskaju, o to pokoj. Ale tie ich schopnosti musi niekto vediet pouzit - tj. aby mal odkial prist rozkaz ze maju utocit sposobom ktory nasa doktrina doteraz ...Zobrazit celý příspěvek

            Schopnosti piloti ziskaju, o to pokoj. Ale tie ich schopnosti musi niekto vediet pouzit - tj. aby mal odkial prist rozkaz ze maju utocit sposobom ktory nasa doktrina doteraz nepoznala, druhmi zbrani ktore sme nemali, vediet si vypytat/dat informacie o ktorych sme doteraz nemali ani potuchy.
            Proste zapracovat novy system do nasich operacnych planov/postupov.
            A to zo zaciatku nebude, takze ak sa vybava bude nakupovat postupne podla novych sposobilosti, tak sa chyba neurobi. Len aby sa teda nejaka vobec kupila a nemali sme len dalsie holubice mieru...Skrýt celý příspěvek

        • PavolR
          12:03 15.04.2020

          Ja som zatiaľ zaregistroval iba nápad rozložiť splátky na dlhšiu dobu. Niečo mi uniklo?

          Ja som zatiaľ zaregistroval iba nápad rozložiť splátky na dlhšiu dobu. Niečo mi uniklo?

          • mikojan29
            12:16 15.04.2020

            Aj ja, zatiaľ sa nerieši nič ohľadne redukcie nákupu.

            Aj ja, zatiaľ sa nerieši nič ohľadne redukcie nákupu.

          • niko
            16:50 15.04.2020

            Pavol preco by mali Americania posunut splatky v case? A hlavne uz to niekedy urobili ? Prave naopak, oni su znami tym, ze co je na papiery, to plati. Cize v take, ze "vycvicme ...Zobrazit celý příspěvek

            Pavol preco by mali Americania posunut splatky v case? A hlavne uz to niekedy urobili ? Prave naopak, oni su znami tym, ze co je na papiery, to plati. Cize v take, ze "vycvicme pilotov standardne, kupme lietadla a vyzbroj podla planu, ale zaplatime neskor podla mna nehrozi".Skrýt celý příspěvek

          • Jirosi
            10:52 16.04.2020

            USA stejně jako jiné státy umožňují nakoupit na půjčku a tu pak splácet.

            USA stejně jako jiné státy umožňují nakoupit na půjčku a tu pak splácet.

      • Jura99
        07:31 15.04.2020

        Bohužel je pokus o modernizaci OSSR už od začátku zbabraný. Vývíjí se vyvinuté (8x8), kupuje se nepotřebné (Zuzana 2) a zavádí se předimenzované (F-16C/D). K tomu to celé trvá věky ...Zobrazit celý příspěvek

        Bohužel je pokus o modernizaci OSSR už od začátku zbabraný. Vývíjí se vyvinuté (8x8), kupuje se nepotřebné (Zuzana 2) a zavádí se předimenzované (F-16C/D). K tomu to celé trvá věky (o 8x8 se mluví od roku 2015). Stíhačky seberou celou investiční část rozpočtu MO a ještě něco navíc, to je velká rána. Nevypadá to vůbec dobře, buď budou OSSR nadále stagnovat se socialistickou technikou a třeba Sa-58 se dožije 100let služby nebo by to chtělo odvahu k redukci. Dvě brigády jsou luxus (dvakrát větší AČR má také dvě brigády), stíhačky jsou luxus (jedna věc je horko těžko je zaplatit, ale pak ještě budou odsávat velké peníze na provoz nebo se opět stanou terčem kanibalizace jako Mig-29). Nevypadá to do budoucna v době krize dobře.Skrýt celý příspěvek

        • PavolR
          08:32 15.04.2020

          Predimenzované by boli F-18. ;-) Inak, v čase keď nominanti SNS zmietali zo stola preferovaný Gripen, operovali s potrebou dvojmotorového lietadla, vzhľadom na hornatý povrch ...Zobrazit celý příspěvek

          Predimenzované by boli F-18. ;-) Inak, v čase keď nominanti SNS zmietali zo stola preferovaný Gripen, operovali s potrebou dvojmotorového lietadla, vzhľadom na hornatý povrch Slovenska. Zjavne mali v hľadáčiku Mig-35 (vypýtali si cenovú ponuku), no našťastie sankcie voči ruskému zbrojnému priemyslu budú trvať ešte dlho.Skrýt celý příspěvek

          • Jura99
            10:39 15.04.2020

            Původně se měly stíhačky vejít do 1mld. €. Vybíralo se ze dvou špatných variant a závěr vyhodnocení nevypadal nestranně, např. Gripen měl 10let logistiku, F-16 má 2roky. Už si ...Zobrazit celý příspěvek

            Původně se měly stíhačky vejít do 1mld. €. Vybíralo se ze dvou špatných variant a závěr vyhodnocení nevypadal nestranně, např. Gripen měl 10let logistiku, F-16 má 2roky. Už si vyhodnocení úplně nepamatuju a nechce se mi jej znovu hledat, ale nemám pocit, že by to někdo porovnal objektivně. Stíhačky měly být na nějakých 10-15let zrušeny zcela ve prospěch modernizace zbytku vojska (jít na to pobaltskou cestou). Ovšem i tak mám obavu, že by to nepomohlo a třeba 8x8 se vybírá 5let a vypadá to přitom na zrušení.Skrýt celý příspěvek

          • logik
            16:08 15.04.2020

            Zrušit stíhačky na deset let je nesmysl. Ztratíš spoustu schopností, které pak budeš draho obnovovat, takže ve výsledku nic neušetříš, a ještě se pak budeš léta horko těžko vracet ...Zobrazit celý příspěvek

            Zrušit stíhačky na deset let je nesmysl. Ztratíš spoustu schopností, které pak budeš draho obnovovat, takže ve výsledku nic neušetříš, a ještě se pak budeš léta horko těžko vracet na úroveň schopností (jedna věc je stíhačky mít, druhá je umět je používat).Skrýt celý příspěvek

          • mikojan29
            16:45 15.04.2020

            Jura99
            Zruš Slovensko a budeš mať po probléme. :-)

            Jura99
            Zruš Slovensko a budeš mať po probléme. :-)

          • Sgt Murphy
            01:22 16.04.2020

            Jura99: "Už si vyhodnocení úplně nepamatuju a nechce se mi jej znovu hledat, ale nemám pocit, že by to někdo porovnal objektivně." Takže asi takto: - vyhodnotil sa súčasný stav ...Zobrazit celý příspěvek

            Jura99: "Už si vyhodnocení úplně nepamatuju a nechce se mi jej znovu hledat, ale nemám pocit, že by to někdo porovnal objektivně."

            Takže asi takto:
            - vyhodnotil sa súčasný stav Vzdušných síl OS SR
            - vyhodnotili sa záväzky SR voči NATO
            - vyhodnotil sa minimálny potrebný stav nových stíhačiek
            - vyhodnotili sa požiadavky na nové stíhačky
            - vyhodnotila sa možnosť integrácie nových stíhačiek
            - vyhodnotila sa dostupnosť a cena nákupu aktuálne dostupných lietadiel (jednomotorových, dvojmotorových), prenájmu lietadiel zo švédskej strany alebo odkúpenia lietaných strojov z Grécka

            - kúpa nových lietadlá F-16 alebo Gripen boli vyhodnotená ako cenovo a časovo najdostupnejšia
            - podkladné materiály na porovnanie oboch lietadiel sa pripravovali na základe dostupných odborných štúdií a publikácií
            - absolvovali sa rokovania so stranami, ktoré prevádzkujú oba typy lietadiel
            - absolvovali sa návštevy základní v zahraničí, kde pôsobia oba typy lietadiel (Švédsko, Maďarsko, ČR, Poľsko, Taliansko, Grécko)
            - zhodnotili sa ponuky na obstaranie z oboch strán (Švédsko, USA), z ktorých vzišlo, že:

            - Gripen C/D technickými parametrami jasne zaostáva za F-16 Block 70/72
            - Švédsko vie zabezpečiť len krátke preškolenie pilotov (Vzdušné sily OS SR nemajú pilotov, ktorý by spĺňali podmienky na preškolenie), ale nieje schopné zabezpečiť výcvik nových pilotov a nevie ho zabezpečiť ani plnom rozsahu požadovaných spôsobilostí (air-to-air, air-to-ground, tankovanie za letu)
            - USA vie zabezpečiť síce dlhý a náročný výcvik pilotov ale v plnom rozsahu potrebných spôsobilostí
            - Švédsko ponúka servisnú a logistickú podporu na 10 rokov, avšak ten nezahŕňa materiál, ktorý sa priamo netýka švédskych výrobcov lietadla alebo ich priamych subdodávateľov, tj. ich zabezpečenie nieje súčasťou zmluvy,
            - USA ponúka servisnú a logistickú podporu na 2 roky, ale so všetkým potrebným materiálom, po nej uplynutí nieje problém uzatvoriť ďalšiu zmluvu
            - USA má lepšiu ponuku na zapojenie slovenského priemyslu do procesu logistiky a opráv lietadiel

            ... snáď to takto stačíSkrýt celý příspěvek

          • Jura99
            08:23 16.04.2020

            Sgt Murphy: díky za shrnutí, ještě prosím o číslo, které v tom vyhodnocení určitě být muselo, pokud bylo uděláno kvalitně, tedy cena obou strojů za životní cyklus.

            Sgt Murphy: díky za shrnutí, ještě prosím o číslo, které v tom vyhodnocení určitě být muselo, pokud bylo uděláno kvalitně, tedy cena obou strojů za životní cyklus.

          • Jura99
            08:38 16.04.2020

            logik: letové schopnosti se z Mig-29 žádné nepřenášejí, piloti jsou noví, bez předchozí zkušenosti na nadzvuku (pokud zprávy nelžou). Pozemní personál se musí naučit nové stroje ...Zobrazit celý příspěvek

            logik: letové schopnosti se z Mig-29 žádné nepřenášejí, piloti jsou noví, bez předchozí zkušenosti na nadzvuku (pokud zprávy nelžou). Pozemní personál se musí naučit nové stroje taktéž, velitelské struktury se mohou zachovat i bez provozu nadzvuků (při provozu podzvuků a vrtulníků), takže nějakou ztrátu schopností bych určitě nevyčíslil na "ve výsledku nic neušeříš".Skrýt celý příspěvek

          • Jirosi
            10:57 16.04.2020

            Stg Murphy: Také děkuji za souhrn. Když se to tak hezky sepíše je to rozhodovaní celkem hračka.

            Stg Murphy: Také děkuji za souhrn. Když se to tak hezky sepíše je to rozhodovaní celkem hračka.

          • Sgt Murphy
            13:02 16.04.2020

            Jura99: To ale pýtaš informácie, ktoré sú predmetom utajenia, o ktoré požiadali USA aj Švédsko. Oficiálne neutajené číslo z dlhodobého hľadiska prevádzky oboch lietadiel v ...Zobrazit celý příspěvek

            Jura99: To ale pýtaš informácie, ktoré sú predmetom utajenia, o ktoré požiadali USA aj Švédsko. Oficiálne neutajené číslo z dlhodobého hľadiska prevádzky oboch lietadiel v horizonte za rok 2040 je 8% ceny v prospech F-16.Skrýt celý příspěvek

        • mikojan29
          12:17 15.04.2020

          Amen.

          Amen.

  • PavolR
    14:40 28.03.2020

    Kaša zrejme nebude taká horúca, ako sa po povolebných Matovičovych vyhláseniach mohlo zdať: https://domov.sme.sk/c/2237041...

    Kaša zrejme nebude taká horúca, ako sa po povolebných Matovičovych vyhláseniach mohlo zdať: https://domov.sme.sk/c/2237041...

    • Janko Paliga
      22:30 28.03.2020

      .... populizmus sa vymýšľa ľahko, horšie je to s aplikáciou....

      Hlavne, keď je platenie penále vyhadzovaním peňazí vidlami z okna ....

      .... populizmus sa vymýšľa ľahko, horšie je to s aplikáciou....

      Hlavne, keď je platenie penále vyhadzovaním peňazí vidlami z okna ....

      • Sgt Murphy
        11:55 29.03.2020

        Tak on ani vlastne ešte nepreštudoval tú zmluvu, ahá tam je ten háčik :D ale hubu má plnú zatiaľ dosť. Cena nákupu nových F-16 mu vo vyjadreniach lieta pol miliardy hore, dole, ...Zobrazit celý příspěvek

        Tak on ani vlastne ešte nepreštudoval tú zmluvu, ahá tam je ten háčik :D ale hubu má plnú zatiaľ dosť. Cena nákupu nových F-16 mu vo vyjadreniach lieta pol miliardy hore, dole, hlavne že Gripen je podľa neho lacnejší o miliardu... Tak to je chuj :D o Naďovej odbornosti v skratke...Skrýt celý příspěvek

      • HEKTOR
        11:57 29.03.2020

        Janko Paliga - nemyslím si že tomto prípade sa jedná o populizmus...populizmus sú vlaky zdarma pre študentov a dôchodcov + obedy pre deti zdarma... jedna vec je že budú treba ...Zobrazit celý příspěvek

        Janko Paliga - nemyslím si že tomto prípade sa jedná o populizmus...populizmus sú vlaky zdarma pre študentov a dôchodcov + obedy pre deti zdarma...

        jedna vec je že budú treba teraz financie inde...
        druhá že aj lietadlá je treba meniť a f-16 bolo asi naj riešenie-alebo najmenej zlé zo zlých...
        tretia je že minister je "gripenák"...Skrýt celý příspěvek

  • PavolR
    14:29 10.03.2020

    Tak sa zdá, že ministrom obrany bude predsa len Naď ... Vie sa niekto (pri všetkej diskrétnosti) dostať k uzamknutému obsahu tohoto článku - ...Zobrazit celý příspěvek

    Tak sa zdá, že ministrom obrany bude predsa len Naď ...
    Vie sa niekto (pri všetkej diskrétnosti) dostať k uzamknutému obsahu tohoto článku - https://dennikn.sk/1790065/mat... - ?Skrýt celý příspěvek

    • HEKTOR
      14:54 10.03.2020

      a je to v ....

      a je to v ....

      • Flader
        17:45 10.03.2020

        Možno aj ďalej ...

        Možno aj ďalej ...

      • logik
        18:54 10.03.2020

        Já bych zůstal (zatím :-)) v klidu. Je úplně normální, že "kandidáti na ministra" říkaj různý pitomosti, a pak když se dostanou do úřadu, tak se teprv seznámněj s reálnejma ...Zobrazit celý příspěvek

        Já bych zůstal (zatím :-)) v klidu. Je úplně normální, že "kandidáti na ministra" říkaj různý pitomosti, a pak když se dostanou do úřadu, tak se teprv seznámněj s reálnejma alternativama.Skrýt celý příspěvek

    • Sergej7490
      19:24 10.03.2020

      Ked das mail, poslem Ti odkaz na odomknuty clanok. Ale nic moc zaujimave tam nenajdes.

      Ked das mail, poslem Ti odkaz na odomknuty clanok. Ale nic moc zaujimave tam nenajdes.

      • PavolR
        20:33 10.03.2020

        Vďaka, ale nebola by účelnejšia 4-5 vetná sumarizácia, ktorú by si prečítali všetci?

        Vďaka, ale nebola by účelnejšia 4-5 vetná sumarizácia, ktorú by si prečítali všetci?

        • Sergej7490
          21:18 10.03.2020

          Tieto odstavce to asi cele zhrnu dostatocne. Mimo nich sa redaktor zamysla nad tym ze to take lahke nebude a ponuka 3 mozbnoti ktore by nastali... "Matovič môže poznať tieto ...Zobrazit celý příspěvek

          Tieto odstavce to asi cele zhrnu dostatocne. Mimo nich sa redaktor zamysla nad tym ze to take lahke nebude a ponuka 3 mozbnoti ktore by nastali...

          "Matovič môže poznať tieto súvislosti z prvej ruky. K jeho najbližším ľuďom patrí bývalý bezpečnostný analytik a dnes hlavný kandidát na ministra obrany Jaroslav Naď, ktorý projekt stíhačiek dlhodobo sleduje.

          Naď na jednej strane kritizoval nákup lietadiel F-16 (s argumentom, že lacnejším variantom by bol nákup švédskych stíhačiek Gripen), no zároveň dlhodobo tlačil na čo najrýchlejšiu obmenu poruchových migov.

          Už pred necelým rokom pritom kritizoval úvahy o možnom vypovedaní zmluvy na F-16, ktoré vtedy prezentoval predseda SNS Andrej Danko.

          Hoci práve nominanti SNS na ministerstve obrany stíhačky F-16 presadili, sám Danko začal v apríli 2019 špekulovať, že by Slovensko malo objednané stíhačky niekomu predať.

          Naď, ktorý bol už v tom čase politikom OĽaNO, reagoval podráždene. V blogu na denníku SME Danka obvinil, že je diletant, ktorý len politikárči."

          Podla zverejneneho rozhovoru so statnym tajomnikom MO si stihacky F16 vydupali vojaci, resp vybrali si z alternativy Gripen/F16.Skrýt celý příspěvek

          • PavolR
            07:33 11.03.2020

            Vďaka, tou kritikou Danka bolo zrejme myslené toto: https://nad.blog.sme.sk/c/5081... ... ...Zobrazit celý příspěvek

            Vďaka, tou kritikou Danka bolo zrejme myslené toto: https://nad.blog.sme.sk/c/5081... ... no nákup F-16 tam Naď naďalej pranieruje ...Skrýt celý příspěvek

          • Luky
            09:42 26.04.2020

            :D Křupani jsou nepoučitelní, je to furt dokola. Amík si vytipuje lidi s vlivem, pošle vyjednávače. Ti předmětnému subjektu opatlají med kolem huby, naslibují a zlanaří. Subjekt ...Zobrazit celý příspěvek

            :D
            Křupani jsou nepoučitelní, je to furt dokola.

            Amík si vytipuje lidi s vlivem, pošle vyjednávače. Ti předmětnému subjektu opatlají med kolem huby, naslibují a zlanaří. Subjekt se chová jak feťák na steroidech, cítí v zádech velmoc a jedná. Když je podepsáno, ani kolo si o něj neopřou. :DSkrýt celý příspěvek

  • Horny
    19:35 09.03.2020

    PavolR - máte pravdu, nicméně pokud jsem to nespletl, tak nabídka Chorvatům přišla někdy okolo roku 2011, což už je dost dávno. Bulharům byly nabízeny asi opravdu nově vyrobené ...Zobrazit celý příspěvek

    PavolR - máte pravdu, nicméně pokud jsem to nespletl, tak nabídka Chorvatům přišla někdy okolo roku 2011, což už je dost dávno.
    Bulharům byly nabízeny asi opravdu nově vyrobené stroje a to někdy v roce 2017. Je otázkou, jestli by švédové byly ochotni vyrábět nové gripeny C/D i okolo roku 2023.

    Scotty - podle Wikipedie slouží v současnosti ve švédském letectvu 72 JAS-39C a 23 JAS-39D. Objednáno je 60 stojů JAS-39E.
    Přiznám se, že problematiku tak úplně dopodrobna nesleduju, ale pokud jsem to pochopil správně, tak švédové původně chtěli vyřadit céčka a nahradit je éčky, přičemž si déčka nechají na výcvik (verze F se bude, alepoň zatím, vyrábět jen pro a hlavně v Brazílii).
    Vzhledem ke změněné bezpečnostní situaci se ale (pokud vím) rozhodli ponechat ve službě cca 60 Gripenů C. Pochopitelně si nechají jen ty nejnovější, čili velký prostor pro získání použitelných céček z tohoto zdroje nevidím. Ještě větší problém bude se získáním dvoumístné verze.

    HEKTOR - těžko říct jestli si švédové nechali céčka jen kvůli možnosti pozdějšího prodeje, je to možné. Vlastně ani nevíme, jaké podmínky prodej SAAb nabízel potenciáním zákazníkům v nedávné minulosti (kolovaly ovšem zvěsti, že Švédsko už zdaleka není tak vstřícné, jako při jednáních s ČR a Maďarskem ; jak to bylo doopravdy se určitě nedozvíme).

    - Nákup F-16 pro slovenské letectvo vidí jako nejmenší zlo asi každý rozumný člověk, ono v tuhle chvíli prostě moc jiných možností není.

    - Ohledně nákupu F-35 pro letectvo AČR je situace asi taková, že bychom si to všichni přáli (někdo dříve, nekdo později) ale v realitě budeme rádi, když nám současní mocipáni nezruší alespoň to, co už tu létá. Čili můžete být určitě v klidu :DSkrýt celý příspěvek

    • HEKTOR
      19:50 09.03.2020

      Horny - tak tomu aj verím že už nie sú tak ochotní...ako som tu už raz písal,myslím si že sa celkom dobre okašlali a také dobré podmienky ako dali napr. čr už iným nedajú...aj keď ...Zobrazit celý příspěvek

      Horny - tak tomu aj verím že už nie sú tak ochotní...ako som tu už raz písal,myslím si že sa celkom dobre okašlali a také dobré podmienky ako dali napr. čr už iným nedajú...aj keď nám obhajcovia gripenov na slovensku stále tvrdili že švédi nám tiež chceli gripeny prenajímať...Skrýt celý příspěvek

    • PavolR
      19:59 09.03.2020

      V máji by mali byť známe odpovede chorvátske žiadosti o nové ponuky. Podľa publikovaných informácií sa zdá, že od Švédov chceli vyslovene ponuku na nové stroje, tak uvidíme ... ...Zobrazit celý příspěvek

      V máji by mali byť známe odpovede chorvátske žiadosti o nové ponuky. Podľa publikovaných informácií sa zdá, že od Švédov chceli vyslovene ponuku na nové stroje, tak uvidíme ... https://www.thedubrovniktimes.... Skrýt celý příspěvek

    • Scotty
      20:08 09.03.2020

      Horny Nemyslím že je pro Slováky průchodná varianta odkupu létaných švédských Gripenů. Pokud vím Slováci měli od začátku nabídku na nové Gripeny C. Ovšem ochota Švédů odprodat ...Zobrazit celý příspěvek

      Horny
      Nemyslím že je pro Slováky průchodná varianta odkupu létaných švédských Gripenů. Pokud vím Slováci měli od začátku nabídku na nové Gripeny C.
      Ovšem ochota Švédů odprodat svoje Gripeny C bude záležet na poptávce. Pokud je budou mít možnost výhodně odprodat, tak to určitě zváží.Skrýt celý příspěvek

Načítám diskuzi...

Stránka 1 z 5