Stíhačky F-35B Lightning II pro japonské a jihokorejské námořnictvo

Související články

Komentáře

• RiMr71

  08:29 07.01.2018

  • 0
  • 0

  " že by stávající paluba trpěla provozem F35B, když na ní dováděj V-22" ...když se Dejfe podíváš pozorně na video s V-22 v článku, tak si všimneš, že V-22 přistává//střih//V-22 je ...Zobrazit celý příspěvek

  " že by stávající paluba trpěla provozem F35B, když na ní dováděj V-22"
  ...když se Dejfe podíváš pozorně na video s V-22 v článku, tak si všimneš, že V-22 přistává//střih//V-22 je na palubě s běžícími motory, levý motor mimo palubu, pod pravým motorem je na palubě položený obdélníkový díl chránící palubu před spalinami//střih//V-22 odlétá, "matrace" je pryč a je odtažená vedle hangáru...
  ....takže tolik k tomu tvému "dovádění"...Skrýt celý příspěvek
• dejf

  22:49 04.01.2018

  • 2
  • 1

  no zrovna CVN Enterprise mi nepřijde jako ideální prostředek, kterej by šel někomu udat. byla to dost unikátní loď, jediná svý třídy, takovej vytuněnej kitty hawk s 8! reaktorama, ...Zobrazit celý příspěvek

  no zrovna CVN Enterprise mi nepřijde jako ideální prostředek, kterej by šel někomu udat. byla to dost unikátní loď, jediná svý třídy, takovej vytuněnej kitty hawk s 8! reaktorama, (měla bejt vyřazena už v roce 1981?) třída nimitz je zase jiná (a všechny postavený sou stále ve službě) a nějak mi nede do hlavy, kde by inzerovaný příjemci sehnali cca 6000 chlapů do posádky a jestli maj aspoň těch 60ks bojeschopnejch letadel a vrtulníků, aby to nerejdilo po oceánech poloprázdný. o tom, že je k tomu potřeba zbytek operačního svazu radši nemluvit. až touhle optikou si člověk uvědomí, co vlastně američani dokázali vybudovat, schopnost do armády dostat lidi, postavit takhle komplikovaný zařízení, vybavit letadlama, všechno to rozchodit a zajistit takovou údržbu, aby je někdo bral vážně. však si vzpomeňme, jak se všichni pošklebovali kuzněcovu a když se člověk koukne po zbytku světa, tak jediný francouzi můžou aspoň šoupat nohama... a nemyslim si, že by chtěli druhej kousek, i kdyby to byla sesterská loď charlese de gaulla.
  
  taky je fajn koukat na to optikou toho, co velká letadlová loď říká: my k tobě můžeme přijet a házet ti bomby na hlavu a ty s tim skoro nic nemůžeš udělat. a na nás nemůžeš, takže dokud se nepodvolíš, tak to na tebe bude padat. neni to nic negativního, je to prostě takhle nastaveno, ale nemyslim, že má někdo další touhu do něčeho takovýho cpát prachy a špinit si ruce v kdejakym průseru. a schválně se koukněte na mapu světa, kolik tak napočítáte států, na který se z letadlový lodě moc nemůže. tak zběžně: kazachstán (a všechno za kaspickym mořem) mongolsko, něco v africe a možná paraguay. nepočítám evropu a širé pláně matičky rusi... (USAF dokáže tyhle případy jistě řešit)
  
  takže si myslim, že na vlastní ochranu sou menší "výsadkový" lodě s STOVL letadlama (F35B) a konvenčním pohonem víc než přijatelnej kompromis, víc fakt potřeba neni. zastane to 80% práce za 20% nákladů, to považuju za dobrej byznys, ještě když těch zbylejch 20% práce vlastně neni ani požadovanejch a ty prachy de daj použít jinde. na globální velmoc je prostě potřeba mít spoustu věcí, prachy, schopný lidi (spoustu) , vhodný a ubránitelný místo na světě, technologie a hlavně chuť dělat špinavou práci a pak poslouchat kecy z celýho světa, když původní záměr nevyjde.
  
  no na to, že toho o geopolitice moc nevim z toho vyšel docela dlouhej příspěvek.Skrýt celý příspěvek
• Jofo

  20:53 04.01.2018

  • 1
  • 0

  CerVus: Tomu chapem ze po 2 sv vojne ich obmedzili, ale myslim ze je na case to zmenit. hlavne kvoli cine a jej potencialu a ohrozenie JP Vdaka za ten odkaz na wikipediu. Mna ...Zobrazit celý příspěvek

  CerVus: Tomu chapem ze po 2 sv vojne ich obmedzili, ale myslim ze je na case to zmenit. hlavne kvoli cine a jej potencialu a ohrozenie JP
  
  Vdaka za ten odkaz na wikipediu. Mna len napadlo preco USA nepredava stare lietadlove lode svojim spojencom. Napr.podla wikipedie minuly rok vyradili USS Enterprise myslim ze po mensich opravach a modernizacii moze tato lodka kludne 20 rokov plavit po vodach. Myslim ze nejaky blizky spojenec USA by ju kupil napr Australia ,ENG,JP atd..
  Chcem len tym povedat ze takto podste by sa zvisila sila spojencov USA keby nesrotovali tieto lodky ale ich predavali dalej ako sa to robia s tankami,lietadlami atd.Skrýt celý příspěvek
• CerVus

  00:36 03.01.2018

  • 1
  • 1

  Jofo: Vlastnictví útočných letadlových lodí jim zakazuje ústava, takže nemohou nést stíhací letouny. (Teď ji zase upravovali formou dodatků, ale tuším že se stále neodvážili ...Zobrazit celý příspěvek

  Jofo: Vlastnictví útočných letadlových lodí jim zakazuje ústava, takže nemohou nést stíhací letouny. (Teď ji zase upravovali formou dodatků, ale tuším že se stále neodvážili upravit tenhle bod.)
  V podstatě to jsou lodě určené k výsadkům, humanitárním/transportním účelům, ochranu lodních tras, výsostných vod a hospodářského prostoru. Přitom si stále zachovávají relativně levný provoz.
  V případě potřeby na ně navíc vždy mohou umístit alespoň Ah-64.Skrýt celý příspěvek
• Miroslav

  23:31 02.01.2018

  • 1
  • 0

  https://cs.m.wikipedia.org/wik...

  https://cs.m.wikipedia.org/wik...
• Miroslav

  23:28 02.01.2018

  • 1
  • 1

  Jofo: Uvedom si, že plnohodnotná lietadlovka je dosť drahá záležitosť, ako na obstaranie, tak aj na prevádzku. Lietadlová loď slúži skôr na projekciu sily v globálnom meradle. ...Zobrazit celý příspěvek

  Jofo: Uvedom si, že plnohodnotná lietadlovka je dosť drahá záležitosť, ako na obstaranie, tak aj na prevádzku. Lietadlová loď slúži skôr na projekciu sily v globálnom meradle. Japonsko a JK také ambície nemajú. Ich ambície sa začínajú a končia pri pobreží KĽDR a Číny. Preto je im plnohodnotná lietadlovka zbytočná. Na svoje potreby im stačí aj menšia vrtuľníková loď z ktorej môžu vzlietnuť aj F-35B.
  
  A čo robia s vyradenými lietadlovkami američania? V prvom rade je vyradenie určitý proces ktorý trvá celé roky. Ide hlavne o ten reaktor, primárny okruh a palivo. Po dekontaminacii idú do šrotu. Normálne na Wikipédii nájdeš údaje kedy bola loď vyradená a kedy poslaná na zošrotovanieSkrýt celý příspěvek
• Jofo

  23:13 02.01.2018

  • 0
  • 0

  Pytam sa ako laik, ale aky zmysel ma pre Japonsko a JK lode s vrtulnikovymi nosicmi. Je dobre mat par takýchto lodiek ale nebolo by pre JP a JK lepsie mat vo vyzbroji lietadlovu ...Zobrazit celý příspěvek

  Pytam sa ako laik, ale aky zmysel ma pre Japonsko a JK lode s vrtulnikovymi nosicmi. Je dobre mat par takýchto lodiek ale nebolo by pre JP a JK lepsie mat vo vyzbroji lietadlovu lod ved japoncici ich za 2 sv. vojny mali. Viem ze po 2sv vojne sa podľa článku 9. ústavy vzdali vlastnej armády a teraz maju len sily sebaobrany.
  Druha taka otazka je trochu mimo temu ale co robia USA s vyradenými lietadlovimi lodami? Srotuju ich alebo len tak kdesi kotvia v zalive?Skrýt celý příspěvek
• Shania

  23:00 02.01.2018

  • 1
  • 0

  Teplotní namáhaní paluby je problém z dlouhodobého hlediska a důležité je co mají pod palubou za kabeláž a potrubí. Ale stejný problém by měli i s Harrierem a Osprey má s tím mít ...Zobrazit celý příspěvek

  Teplotní namáhaní paluby je problém z dlouhodobého hlediska a důležité je co mají pod palubou za kabeláž a potrubí. Ale stejný problém by měli i s Harrierem a Osprey má s tím mít také potíže.
  
  
  Harriery USC budou na hranici životnosti a ty lepší vyřadí jako poslední, tak nevím kdo by co chtěl kupovat.Skrýt celý příspěvek
• Arten

  22:57 02.01.2018

  • 1
  • 0

  CerVus ako tu už daniel postol rozmery hangáru sú 167,64m x 24,4m (a 6,7m výška). Je obrovský: https://defencyclopedia.files.... Neviem ...Zobrazit celý příspěvek

  CerVus
  
  ako tu už daniel postol rozmery hangáru sú 167,64m x 24,4m (a 6,7m výška).
  Je obrovský: https://defencyclopedia.files....
  Neviem koľko tam vojde 35tiek, ale skutočný počet nesených vrtuľníkov sa odhaduje na 28.
  
  Výťahy by problémom byť nemali, ak má predný 20m x13m tak F-35B zvládne v pohode.
  
  Čo sa týka paluby, tak či už je konštruovaná na vyššie tepelné namáhanie sa otvorene špekuluje, ako to je uvidíme. Podľa nosnosti (keďže zvládne V-22) by mala byť odolná dosť.
  Dlhá je pre VSTOL dosť, bude možno mierne limitovaná vzletová hmotnosť. Inštalácia mostíka by riešila aj toto.
  
  Skrátka nemyslím, že by Japonci od začiatku s prevádzkou F-35b nerátali.Skrýt celý příspěvek
• dejf

  22:48 02.01.2018

  • 1
  • 0

  jo tak jestli se nevejdou dvě vedle sebe, tak je to pěknej opruz, to logistiku v hangáru komplikuje. ale stejně bych se radši přetrh, abych tam narval F35, než abych zaváděl ...Zobrazit celý příspěvek

  jo tak jestli se nevejdou dvě vedle sebe, tak je to pěknej opruz, to logistiku v hangáru komplikuje. ale stejně bych se radši přetrh, abych tam narval F35, než abych zaváděl hariery. je to chtě-nechtě další klumpr do baráku, kterej se musí servisovat a na kterýho sou potřeba vyškolený piloti, což F35 (i když B je o dost jiná) trochu smazává. a bál bych se, že hariery, který amíci vyřaděj budou vyřazený ne proto, že už se jim nelíběj, ale proto, že už to fakt nemá (minimálně pro ně) smysl znova generálkovat.
  
  no myslim, že tuhle akci bude fajn sledovat, co z toho nakonec vyleze. aby nakonec nevyšlo levnějc hodit ty lodě do šmelcu a postavit to znova a líp. jestli tuhle akci sleduje někdo z našeho MO, tak je asi fakt rád, že nemáme moře. tvl teď sem si jenom na vteřinku představil, jaká by z toho vyšla blamáž, no radši si to necham pro sebe.Skrýt celý příspěvek
• daniel78

  22:15 02.01.2018

  • 2
  • 0

  co se velikosti hangáru týče, tak jsem dohledal rozměry Hanger Size (LxWxH): - 550 ft. x 80 ft. x 22 ft. (44,000 ft. sq.) Tedy šířka 80ft (24,38m), což při šířce F-35B 35.0 ft ...Zobrazit celý příspěvek

  co se velikosti hangáru týče, tak jsem dohledal rozměry
  Hanger Size (LxWxH): - 550 ft. x 80 ft. x 22 ft. (44,000 ft. sq.)
  
  Tedy šířka 80ft (24,38m), což při šířce F-35B 35.0 ft (10.7 m) by mělo stačit. Takže F-35B by se měly zcela náhodou vejít i dvě vedle sebe :-) Celkem by se jich tam mělo vejít cca 12 + ještě něco navíc k tomu.
  
  K výtahu jsem ale dohledal, že u u Hyuga class měly být 20x10 a 20x13. U Izumo by to ale mělo být 20x13 a 14x15 a další 3 malé pro výzbroj apod. Ovšem je otázkou, jak to zaokrouhlili, případně zda můžou zaparkovat F-35B do výtahu i úhlopříčně...
  
  Co se týče rozjezdové dráhy, tak třeba už kdysi počítali s novými výkonějšími motory, který by měl být o 10% výkonější, stejně se dřív k novým F-35B asi nedostanou. Zvýšení výkonu motoru bylo očekávatelné a zcela jistě dlouho plánované.
  
  Co se týče materiálu apod. tak to ani náhodou netuším.
  
  Nechce se mi věřit, že by Japonci postavili Izumo tak, aby se tam F-35B nevešlo po menších úpravách.Skrýt celý příspěvek
• marecino

  21:55 02.01.2018

  • 0
  • 0

  aky bojovy zmysel ma taka lod bez stihaciek? hlavny ucel je potom vysadok pozemnych jednotiek nie? ved ked pozeram na tie vrtulniky, co su tam na co? v pripade ze sa stretnene s ...Zobrazit celý příspěvek

  aky bojovy zmysel ma taka lod bez stihaciek? hlavny ucel je potom vysadok pozemnych jednotiek nie? ved ked pozeram na tie vrtulniky, co su tam na co? v pripade ze sa stretnene s lodami protivnika (vacsou bojovou) nema sancu.....cize co bude robit tato lod bez stihaciek? pojde dobit naspat obsadeny ostrov? .... nejako mi unika pointa tychto lodi proti cineSkrýt celý příspěvek
• CerVus

  21:38 02.01.2018

  • 2
  • 0

  Problémy by měly být v šířce hangáru (21m), který nepojme dvě F-35B(11m) vedle sebe (nedají se sklopit křídla), předního výtahu, který je pro F-35 malý, krátké rozjezdové dráhy ...Zobrazit celý příspěvek

  Problémy by měly být v šířce hangáru (21m), který nepojme dvě F-35B(11m) vedle sebe (nedají se sklopit křídla), předního výtahu, který je pro F-35 malý, krátké rozjezdové dráhy (Izumo má 248m, minimální rozjezdová dráha F-35B je 240m) a materiálu paluby a veškerého vybavení na ní, která nesnese teplotu přistávající stíhačky. Něco z toho už se můžou pokusit vyřešit u druhé stavěné lodě. Každopádně jich teď loď pojme maximálně 8.
  
  Zajímavé je, že na zahraničních webech píší, že by neměl být velký problém Izuma upravit na provoz harierů, které budou amíci nahrazovat. Ty mají o 1,8m menší rozpětí, poloviční váhu a při přistávání pod sebou tolik nezatápí. Japonci by jimi ale získali zkušenosti s provozem stvol letounů a údernou sílu, kterou ty lodě teď nemají.Skrýt celý příspěvek
• dejf

  21:09 02.01.2018

  • 1
  • 0

  no spíš s tim japonci počítali od začátku a sice asi potřebný komponenty nemaj na skladě, ale dokumentace k tomu jistě je. takhle maj možnost chlácholit veřejný mínění, dokud je to ...Zobrazit celý příspěvek

  no spíš s tim japonci počítali od začátku a sice asi potřebný komponenty nemaj na skladě, ale dokumentace k tomu jistě je. takhle maj možnost chlácholit veřejný mínění, dokud je to potřeba. a až se priority změní, tak hurá do doku a přeskládat. a do tý doby klidně přivítat na palubě kdejakýho potentáta, ať si pásmem ten výtah přeměří, že se prostě nevejde.
  
  pod ten plech, co je na palubě už nikdo nevidí, ale že by stávající paluba trpěla provozem F35B, když na ní dováděj V-22, no mam trochu problém tomu věřit. rozhodně představa kombinace F35B a B61-12 zatim neni pro koreu a japonsko reálná, ale bejt číňanem, tak bych na to myslel. co není dneska reálný, to mu může za pár let v nějakym průšvihu klidně spadnout na kedlubnu.
  
  představa, že by se crcali s AV8B, když stejně budou mít F35A (japonsko i j.korea), no mě se to představuje dost blbě, hlavně by tim popřeli celej smysl JSF. a stavba velkýho CV, co by s tim dělali, stejně to půlku času prostojí v doku na údržbě, nějak se mi nezdá, že by jejich zájmy ležely na druhý straně planety.Skrýt celý příspěvek
• marfolodej

  20:10 02.01.2018

  • 1
  • 0

  refit bude něco stát, ale veřím tomu, že min. s Harierama japonci počítali. A věřím tomu, že gdyby japonci popustili uzdu vášni, tak dokáží postavit velmi dobré CV a rozhodně ...Zobrazit celý příspěvek

  refit bude něco stát, ale veřím tomu, že min. s Harierama japonci počítali.
  A věřím tomu, že gdyby japonci popustili uzdu vášni, tak dokáží postavit velmi dobré CV a rozhodně lepší než číňané nebo rusové.Skrýt celý příspěvek
• Shania

  17:56 02.01.2018

  • 1
  • 0

  všechny US LHD taky budou potřebovat refit, takže záleží jak moc změn to bude vyžadovat a jestli jsou ochotni je udělat.

  všechny US LHD taky budou potřebovat refit, takže záleží jak moc změn to bude vyžadovat a jestli jsou ochotni je udělat.
• Clanek

  17:47 02.01.2018

  • 0
  • 0

  Ty japonske lode jsou sice cerstve, ale nez na Japonsko a Koreu prijde s F-35B rada stejne je bude cekat prvni vetsi oprava, tak se pri te nucene navsteve doku udelaji krom veci ...Zobrazit celý příspěvek

  Ty japonske lode jsou sice cerstve, ale nez na Japonsko a Koreu prijde s F-35B rada stejne je bude cekat prvni vetsi oprava, tak se pri te nucene navsteve doku udelaji krom veci nutnych i veci potrebne pro adopci F-35B. Nebude to sice idealni ale taky zadna tragedie. Anebo si mezitim japonci vymysli a postavi tridu "vrtulnikovych nosicu" zcela novou, taky moznost.Skrýt celý příspěvek
• Swooby

  17:37 02.01.2018

  • 0
  • 0

  Zdravim, měl bych dotaz a když tak prosím pravte můj dotaz jako laika. Ale skutečně jihokorejská třída s pomalu polovičním výtlakem pojme více než japonská? Nebo to je jenom ...Zobrazit celý příspěvek

  Zdravim,
  měl bych dotaz a když tak prosím pravte můj dotaz jako laika.
  Ale skutečně jihokorejská třída s pomalu polovičním výtlakem pojme více než japonská? Nebo to je jenom dojem?Skrýt celý příspěvek
• CerVus

  16:53 02.01.2018

  • 0
  • 0

  Problém těch Japonských lodích je, že pro provoz a vzlety stvol letounů nebyly konstruovány a vyrobeny. Co jsem někde četl, tak by musely být zvětšeny výtahy, upraveny hangáry a ...Zobrazit celý příspěvek

  Problém těch Japonských lodích je, že pro provoz a vzlety stvol letounů nebyly konstruovány a vyrobeny. Co jsem někde četl, tak by musely být zvětšeny výtahy, upraveny hangáry a předělána paluba, aby snesla teplotu startujících letounů. Takže by lodě čekaly rozsáhlé přestavby. Přitom se o tom vědělo už v době, kdy je stavěli. Jenže by to prý změnilo určení lodí z obraných na útočné a to nesedělo k jejich tehdejší politice.Skrýt celý příspěvek