Úkoly ukrajinských stíhaček F-16: Přehrazování bojiště, boj proti PVO, ochrana sil a objektů

„S potěšením mohu oznámit, že během našeho rozhovoru probíhá [na Ukrajinu] přesun proudových letounů F-16 z Dánska a Nizozemska,“ uvedl 10. července americký ministr zahraničí Anthony Blinken. „Na Ukrajinu dorazí letos v létě.“

„První letouny F-16 budou u nás tento měsíc,“ uvedl zase počátkem července Vadym Ivčenko, člen výboru ukrajinské Nejvyšší rady pro národní bezpečnost.

F-16 – jak jsou nyní v médiích krocena očekávání – samy o sobě nezmění situaci na frontě, ale zcela nepochybně sníží Rusům volnost jednání, donutí je odklonit zdroje (pro boj s F-16) a změnit taktiku, vše ku prospěchu ukrajinské strany. Ve výsledku to přinese menší a pomalejší ruské pokroky na frontě a méně mrtvých na ukrajinské straně.

Velmi pravděpodobně se bavíme o nasazení jedné letky s 12 až 18 F-16. To koresponduje s informacemi ukrajinských novin Kyiv Post, které mluví o výcviku deseti až 15 ukrajinských pilotů F-16 v Rumunsku. Další menší počet pilotů dokončuje výcvik u 162. křídla Arizonské letecké gardy v Tucsonu. Podle portálu Air & Space Forces Magazine jen USA v tomto fiskálním roce vycvičí 12 ukrajinských pilotů a „desítky“ techniků.

Počet vycvičených a dostupných ukrajinských pilotů jasně rámuje počet F-16 v ukrajinském letectvu – realitou následujících několika let budou maximálně dvě letky F-16, tedy celkově 24 až 36 strojů (ideálně s 1,5 pilotem na letoun). Plus samozřejmě další F-16 v záloze, pro doplnění neodvratných bojových ztrát. Celkově evropské země NATO ukrajinskému letectvu slíbily až 65 F-16. Belgie ale své F-16, v závislosti se zaváděním F-35A, slíbila až v roce 2028. Podle autora tohoto článku lze výstavbu třetí letky ukrajinských F-16 očekávat až někdy v té době.