Výroba obrněných vozidel Patria 6×6 v Lotyšsku
-
7. 8. 2024
-
28 komentářů
-
Jan Grohmann
Lotyšské ozbrojené síly NBS (Latvijas Nacionālie bruņotie spēki) převzaly první doma vyrobené kolové obrněné transportéry (OT) Patria 6×6. Jde o zásadní zprávu pro NBS a lotyšský vojenský průmysl. Patria 6×6 je velmi zajímavý – v podstatě jde o cenově dostupné obrněné nákladní vozidlo nabízející tolik žádanou chráněnou mobilitu.
Lotyšské ministerstvo obrany v roce 2021 uzavřelo společně s Finskem rámcovou smlouvu na nákup OT Patria 6×6 – Lotyšsko ihned objednalo 200 vozidel s termínem dodání do roku 2029. Během tří let pobaltská země převzala 100 obrněnců. Pomalejší dodávka druhé stovky během pěti let je dána podmínkou přenesení výroby do Lotyšska.
V květnu letošního roku byl v lotyšském městě Valmiera slavnostně otevřen závod Defence Partnership Latvia, joint venture finské Patria (většinový vlastník) a místní Unitruck. Ústředním výrobním programem je participace na nadnárodním programu CAVS (Common Armored Vehicle System). CAVS zaštiťuje vývoj, výrobu a provozní podporu vozidel vzniklých na základě platformy Patria 6×6. Členy CAVS jsou Finsko (vedoucí země), Lotyšsko, Švédsko a Německo.
Finsko uzavřelo rámcovou smlouvu na 161 vozidel, z toho se smluvně zatím zavázalo odebrat 131 (dodávky od roku 2023). Švédsko již objednalo 341 vozidel (od 2023). Německo zatím pevnou objednávku neprovedlo – očekává se postupný nákup až 1000 kusů jako náhrada za letité OT Fuchs. Finský stroj však musí v Německu porazit konkurenční Fuchs 1A9 od Rheinmetallu a Pandur Evolution od GDELS.
Patria se v Německu spojila s FFG (Flensburger Fahrzeugbaugesellschaft) a DSL (Defence Service Logistics). Obě firmy se budou podílet na vývoji a výrobě v rámci programu CAVS.
Patria tedy od roku 2021 dostala závazné objednávky na 672 Patria 6×6, z toho 200 již dodala. Lotyšsko první vozidla převzalo několik měsíců po objednávce. Tempo výroby na základě dosavadních dodávek se pohybuje 60 až 70 strojů ročně. Defence Partnership Latvia přispěje 30 obrněnci ročně (zejména pro domácí síly), takže lze očekávat rychlost výroby 100 Patria 6×6 ročně.
Patria 6×6
Autor si nemůže vybavit žádný jiný západní pásový nebo kolový (6×6 nebo 8×8) OT vyráběný ve větších počtech. Možná snad americký AMPV. A v dnešní době na počtech opravdu záleží.
Úkol Patria 6×6 je prostý – doprava vojáků a materiálu v chráněném klimatizovaném prostoru, a ochrana osádky zejména před šrapnely z dělostřelecké palby. Patria 6×6 je tedy v podstatě M113 na kolech. Levný, lehký, masově vyrobitelný, dostupný a udržitelný. Patria 6×6 nemá nahrazovat plnotučná kolová nebo pásová bojová vozidla pěchoty s automatickým kanonem, ale u pěších jednotek nechráněné náklaďáky. Ostatně řízení se podobá nákladnímu vozidlu, takže výcvik řidiče je jednouchý a rychlý.
Patria 6×6 je jednoduchý kolový OT a nelze ho srovnávat s pokročilými (a mnohem dražšími) konstrukcemi, jako Boxer, Rosomak, AMV nebo Pandur. Pro vojáky je však rozhodně lepší dopravovat se mezi pozicemi v bojové zóně pod krytem pancíře než na korbě nákladního vozidla. Nemluvě o evakuaci civilistů nebo zraněných. Ukrajinští vojáci by jistě mohli vyprávět. Ostatně podle dubnového článku Frobes Ukrajina potřebuje dalších 1000 OT.
O CAVS projevují zájem i další země. Polský portál MilMag na základě tiskové zprávy Patria ze začátku roku 2023 zmiňuje kromě Norska, Japonska a Slovenska také Českou republiku – v našem případě se jedná zejména o možnost využít podvozek Patria 6×6 jako samohybný minomet.
Chráněná mobilita v podání lotyšských Patria 6×6; větší foto / Aizsardzības ministrija
„Dnes s velkým potěšením slavíme předání prvních obrněných vozidel Patria vyrobených v Lotyšsku. Tato událost je důkazem, že obrana a průmysl mohou společně dosáhnout skvělých výsledků. Obrněná vozidla Patria se velmi účinně a spolehlivě osvědčila v Lotyšsku i zahraničí. Obrněná vozidla Patria lotyšské výroby, která obdržíme v příštích letech, jednak zvýší sílu našich ozbrojených sil, jednak přispějí k bezpečnosti zásobování, a posílí tak obranu lotyšského státu a bezpečnost každého občana,“ zdůraznil při slavnostním předání prvního v Lotyšsku vyrobeného Patria 6×6 ministr obrany Andris Sprūds. K předání vozidel došlo na vojenské základně Ādaži nedaleko Rigy.
Po slavnostním ceremoniálu byly OT dány k dispozici 3. latgalské brigádě (3. Latgales brigāde) Národní gardy (Zemessardze). Národní garda je zálohou aktivních jednotek pozemních sil a jejím úkolem je teritoriální obrana. Je složená především z dobrovolníků ponechávající si svá civilní zaměstnání. Tito dobrovolníci se pravidelně účastní cvičení a školení. I když garda není neustále v plné bojové pohotovosti, má stálý počet aktivních členů. Tímto způsobem lze jednotky gardy rychle aktivovat (povolat gardisty) v případě národní nouze nebo vojenského konfliktu.
„Během čtyř let od zapojení Lotyšska do mezinárodního programu CAVS (Common Armored Vehicle System) jsme dosáhli nejdůležitější fáze projektu – předání prvních sériových obrněných transportérů vyrobených v Lotyšsku národním ozbrojeným silám. S květnovým otevřením výrobního závodu Valmiera se zaměřujeme na dodávky lotyšských obrněných transportérů, ale aktivně pracujeme na tom, aby v našem závodě byly realizovány i další projekty rozvoje schopností NBS posilující jak bojové schopnosti NBS, tak i lotyšský průmysl a ekonomika jako celek,“ dodal předseda představenstva Defence Partnership Latvia Uģis Romanovs. Sériová výroba obrněných vozidel je velmi důležitým krokem v rozvoji lotyšského zbrojního průmyslu, protože od znovuzískání nezávislosti zde tak rozsálá výroba vojenských vozidel neprobíhala.
Patria 6×6 je obojživelný stroj; větší foto / Aizsardzības ministrija
OT Patria 6×6 (Patria XA-300) je založen na upraveném podvozku AMV 8×8 – využívá základní nosník (rám), které nese veškerá zatížení a zajišťuje tuhost konstrukce. Všechny prvky zavěšení/odpružení kol, motor a pancéřová korba jsou připevněny k nosníku. Například v případě Panduru jsou všechny prvky připojeny k samonosné pancéřové korbě.
Vozidlo dostalo vznětový motor o výkonu 294 kW. Osádku tvoří dva, výsadek až deset vojáků (případně 3+9) a jejich vybavení pro až 72 hodin dlouhé nasazení. Řidič ovládá dvě nápravy (volitelně tři) a má mimo jiné systém nočního vidění a couvací kameru. Dojezd je 700 kilometrů, maximální rychlost přes 100 km/h.
Maximální bojová hmotnost je 24 tun, z toho je nosnost 8,5 tun. Vozidlo lze vyzbrojit řadou zbraňových systémů, od ručně ovládaných kulometů, až po 120mm minometné systémy Nemo. V základu balistická ochrana dosahuje úrovně 2 podle normy STANAG. Pancíř tak chrání osádku vozidla před průbojnými puškovými střelami a proti šrapnelům granátů ráže 155 mm explodujícím 80 metrů daleko. V případě potřeby lze vozidlo doplnit o přídavné balistické pláty.
Na rozdíl od nákladního vozidla OT Patria 6×6 chrání osádku před nepřátelskou palbou a rozmary počasí, to vše v klimatizovaném prostředí. Navíc Patria 6×6 je obojživelný stroj a umožňuje na korbu instalaci dalších systémů, jako jsou prostředky elektronického boje pro obranu proti dronům nebo dálkově olvládané zbraňové stanice.
Galerie
Související články
Lotyšsko objednalo 200 obrněných transportérů Patria 6×6
Lotyšsko a Finsko uzavřely rámcovou dohodu s finskou společností Patria ohledně společné výroby a ...
-
02.09.2021
-
74 komentářů
-
Jan Grohmann
První transportéry Patria 6×6 v Lotyšsku
Finská společnost Patria před pár dny dodala do Lotyšska první čtyři nové obrněné transportéry (OT) ...
-
04.11.2021
-
35 komentářů
-
Jan Grohmann
Finové dodají Japonsku obrněné transportéry Patria AMV XP
Japonské pozemní síly sebeobrany JGSDF (Japan Ground Self-Defense Force) získají finské kolové ...
-
12.12.2022
-
14 komentářů
-
Jan Grohmann
Švédsko kupuje obrněné transportéry Patria 6×6
Stockholm pro své pozemní síly nakoupí od finské firmy Patria kolové obrněné transportéry (OT) ...
-
19.04.2023
-
46 komentářů
-
Jan Grohmann
https://www.novinky.cz/clanek/... Obrázok hore by bolo dobré ukázať ...Zobrazit celý příspěvek
https://www.novinky.cz/clanek/...
Obrázok hore by bolo dobré ukázať ľuďom z GŠ , aby si rozmysleli presúvať vojakov v prípade konfliktu v zaplachtovaných tatrovkách.Skrýt celý příspěvekUvazoval jsem kde by se takove lehke OT uplatnilo v ACR. 7 brig bude pouzivat pro presun pechoty CV90. 4 brigada ma Pandur II. Ostatni pluky jako delostrelecky, zenijni, logisti ...Zobrazit celý příspěvek
Uvazoval jsem kde by se takove lehke OT uplatnilo v ACR. 7 brig bude pouzivat pro presun pechoty CV90. 4 brigada ma Pandur II. Ostatni pluky jako delostrelecky, zenijni, logisti atd asi potrebuji spis nejake specializovane verze, ktere uz nektere postupne dostavaji.
Jedine co me napada je pro vysadkovy pluk. Je to v podstate lehka pechota, ktera ma moznost prepravy vzduchem a moznost vysadkovych operaci, ale jak ukazuje valka na Ukrajine, tak vysadkove jednotky se stejne ve velkem presouvaji stale po zemi. A tady by si myslim daval koncept lehkeho OP pro vysadkare smysl. V pripade ze preprava vzduchem neni mozna, tak vyuzit tato OT k rychlemu presunu po zemi.Skrýt celý příspěvekNebo pro jednotky Aktivní zálohy. Taková vozidla by se dala velmi dobře využít k vytváření kontrolních bodů nebo k ostraze nějakého objektu. Přeci to je jen obrněné OT, vzbuzuje ...Zobrazit celý příspěvek
Nebo pro jednotky Aktivní zálohy. Taková vozidla by se dala velmi dobře využít k vytváření kontrolních bodů nebo k ostraze nějakého objektu. Přeci to je jen obrněné OT, vzbuzuje respekt, ledacos na něj lze umístit Rozhodně lepší, než když záložáci budou mít na silničních / hraničních kontrolních bodech nebo při vjezdu do JE Temelín / Dukovany Toyoty nebo Tatrovky.Skrýt celý příspěvek
Urciteby se to aktivnim zaloham v Teritorialni obrane hodilo. Navic jak podotkl pjaro77. Pokud by byla plovouci, tak by se pro ne v ramci aktivnich zaloh naslo uplatneni i v IZS.
Urciteby se to aktivnim zaloham v Teritorialni obrane hodilo. Navic jak podotkl pjaro77. Pokud by byla plovouci, tak by se pro ne v ramci aktivnich zaloh naslo uplatneni i v IZS.
Vozítko pro pěchotu víc než vhodné, co si budeme. Začal bych u těch batohů, kde ne a ne se nedaří to zrealizovat (Husky). Kulomety zatím jenom sliby. Pušky svd s PSO1, kdejaký ...Zobrazit celý příspěvek
Vozítko pro pěchotu víc než vhodné, co si budeme.
Začal bych u těch batohů, kde ne a ne se nedaří to zrealizovat (Husky). Kulomety zatím jenom sliby. Pušky svd s PSO1, kdejaký myslivec je lépe vybaven. RPG 7 asi bude fungovat dlouho, ale je tam ta azbuka:-)
Prostě bych sjednocoval výzbroj a výstroj, ať se "zbavíme" zbraní SSSR, 7,62x54R; 7,62x39 (což se snad už povedlo); těžké kula budou taky kapitola sama o sobě.Skrýt celý příspěvekBatohy se teď soutěží. Takže dodávat je může prakticky kdokoli. Kulomety se přezbrojují u profesionálů, takže než se dostanou k AZ bude to ještě nějakou dobu trvat. Což se dá říct ...Zobrazit celý příspěvek
Batohy se teď soutěží. Takže dodávat je může prakticky kdokoli. Kulomety se přezbrojují u profesionálů, takže než se dostanou k AZ bude to ještě nějakou dobu trvat. Což se dá říct i o PPS. RPG-7 bude ještě nějaký rok celoarmádní realita. Už proto že se k němu stále nakupuje munice.Skrýt celý příspěvek
Scotty, mohu se zeptat: nesoutěží se ty batohy podruhé? S těmi kulomety jsme zaspali, přeci je to bráno jako nejsilnější zbraň pěchoty a není to zrovna letadlo, aby to stálo ...Zobrazit celý příspěvek
Scotty, mohu se zeptat: nesoutěží se ty batohy podruhé?
S těmi kulomety jsme zaspali, přeci je to bráno jako nejsilnější zbraň pěchoty a není to zrovna letadlo, aby to stálo majland. Nejvíce bude stát moderní zaměřovač, jasné, ale kulo s kolimátorem udělá dost práce. A to by snad mělo jít celkem snadno...Skrýt celý příspěvekSoutěží. Protože plnění první smlouvy odmítlo Husky. Údajně nabídli cenu kterou poté nemohli dodržet. Dodávky Minimi postupně probíhají. Tak to snad bude během roku až dvou ...Zobrazit celý příspěvek
Soutěží. Protože plnění první smlouvy odmítlo Husky. Údajně nabídli cenu kterou poté nemohli dodržet.
Dodávky Minimi postupně probíhají. Tak to snad bude během roku až dvou celoarmádně vyřešené.Skrýt celý příspěvek
Za mě by dávalo smysl jen pro lehké (pěší) jednotky. AZ, případně nově vzniklé lehké jednotky. Jde jen o to jak se to cenově liší a jak je to logisticky jiné, proti tomu co máme.
Za mě by dávalo smysl jen pro lehké (pěší) jednotky. AZ, případně nově vzniklé lehké jednotky. Jde jen o to jak se to cenově liší a jak je to logisticky jiné, proti tomu co máme.
Vy máte pandury, tak ako doplnok by som predpokladal pandur 6x6 evo. Nech nezavádzate ďalší podvozok.
Vy máte pandury, tak ako doplnok by som predpokladal pandur 6x6 evo. Nech nezavádzate ďalší podvozok.
Prečo BOV 6x6 zažívajú renesanciu ?
https://plus.shephardmedia.com...Prečo BOV 6x6 zažívajú renesanciu ?
https://plus.shephardmedia.com...No 6×6 .... . Já se třeba divím, že v AČR nebo OSR jsou výběrka na obrněná vozidla 4×4. A 8×8. Jak to myslím? No že bych předpokládal - potřebujeme vozidlo s nějakým účelem, ...Zobrazit celý příspěvek
No 6×6 .... . Já se třeba divím, že v AČR nebo OSR jsou výběrka na obrněná vozidla 4×4. A 8×8.
Jak to myslím? No že bych předpokládal - potřebujeme vozidlo s nějakým účelem, například nosič protiletadlových raket, vypočítat, co to má nést, kolik raket, jaký radiolokátor, kolik osádky, jaké pancéřování, co to vše bude vážit, a na základě toho z hlediska únosnosti - zase - únosnost na silnici, na polní nebo lesní cestě, nebo úplně v blátivém terénu, chceme plávajúci nebo ne - stanovit: je potřeba šestikolka, nebo čtyřkolka, nebo osmikolka. Nebo třeba deseti nebo dvanáctikolka, jsou zřídkavé, ale jsou - i nějaké indické nebo jaké verze tatrovek. Nebo ani to nestačí, potřeba pásák.
Ale začít s tím, že potřebujeme tolik desítek stovek čtyřkolek a tolik osmikolek - no zase bodík k mé pochybnosti o mentálních schopnostech akvizičních úředníků
armád a ministerstev.
Určitě jsem zase nas... naštval Scottyho. A rád bych se mýlil.Skrýt celý příspěvekJo a ve spravedlivém rozhořčení jsem zapomněl poděkovat za zase skvělý věcný článek - o tomto vozidle , technických parametrech, jeho vývoji, důvodech proč vůbec vzniklo výrobě v ...Zobrazit celý příspěvek
Jo a ve spravedlivém rozhořčení jsem zapomněl poděkovat za zase skvělý věcný článek - o tomto vozidle , technických parametrech, jeho vývoji, důvodech proč vůbec vzniklo výrobě v Lotyšsku. Ňam ňam počteníčko.Skrýt celý příspěvek
Tak do AČR teď nedávno přibyl Titus, který je šestikolový. Nicméně si nejsem jistý, že by AČR využila např. Pandur 6x6 jako platformu pro nějaký systém (´možná na samohybný ...Zobrazit celý příspěvek
Tak do AČR teď nedávno přibyl Titus, který je šestikolový. Nicméně si nejsem jistý, že by AČR využila např. Pandur 6x6 jako platformu pro nějaký systém (´možná na samohybný minomet, ale tam by zase ubylo množství nesené munice, nebo možná MSHORAD, ale tam to není taková výhoda). Asi by se hodila čistě verze OT, ale vysvětli voličům, že kupuješ další typ obrněnce, jenom aby se vojáci mohli vozit sem a tam.Skrýt celý příspěvek
Bylo by zajímavé porovnat kolik stojí v porovnatelné verzi (třeba verze OT, bez stanice) Patria 6x6, Pandur II, Titus, nebo jen opancéřovaná tatra. Pro posádku 3+9 osob. ...Zobrazit celý příspěvek
Bylo by zajímavé porovnat kolik stojí v porovnatelné verzi (třeba verze OT, bez stanice) Patria 6x6, Pandur II, Titus, nebo jen opancéřovaná tatra. Pro posádku 3+9 osob. Balistická odolnost level 2. Při objednávce cca 200 ks.Skrýt celý příspěvek
Patria - z litovskej zakázky je odhad cca 1 million dolárov. Zrejme systémová ...Zobrazit celý příspěvek
Patria - z litovskej zakázky je odhad cca 1 million dolárov. Zrejme systémová cena.
https://www.shephardmedia.com/... Skrýt celý příspěvek
Toto vozidlo by sa veľmi hodilo napr. Medivac, odsun ranených namiesto BOV 8x8, ako ženijné vozidlo, spojovacie vozidlo, pre ShM 120 mm, alebo ako delostrelecká pozorovateľňa. A ...Zobrazit celý příspěvek
Toto vozidlo by sa veľmi hodilo napr. Medivac, odsun ranených namiesto BOV 8x8, ako ženijné vozidlo, spojovacie vozidlo, pre ShM 120 mm, alebo ako delostrelecká pozorovateľňa. A to všetko namiesto drahých 8x8 BOB vozidiel.Skrýt celý příspěvek
Hodili by sa o OSSR. Zmeko správne hovoril, že nášmu vojsku chýba mobilita. Istá osoba adoruje ustavične 12+ ton tažké 4x4 s mizernou nosnosťou - jeden a pol až dve tony. Na ...Zobrazit celý příspěvek
Hodili by sa o OSSR. Zmeko správne hovoril, že nášmu vojsku chýba mobilita. Istá osoba adoruje ustavične 12+ ton tažké 4x4 s mizernou nosnosťou - jeden a pol až dve tony. Na tieto účely poslúžia lepšie 6x6. Obrnené tatrovky alebo BOV 6x6. Máme už podvozok Patria 8x8 tak by nebol problém objednať patrie 6x6 ktoré majú veľa spoločných dielov. Vedia aj plávať a nie sú omnoho drahšie ako gerlachy či aligatory. Tento stroj mi pripadá dobrá investícia s ohľadom na ochranu a cenu.
K tomu môžeme dokúpiť aj nejaké obrnené tatrovky 815-7, ktoré bude musieť MO objednať tak či tak.Skrýt celý příspěvek
Načítám diskuzi...