Zumwalt se zpožděním

Související články

Komentáře

• Ultramarinus

  18:15 13.03.2015

  • 0
  • 0

  Zábavný pokec. Je vůbec nějáká souvislost mezi torpédoborcem Zumwalt a alternativními vesmírnými pohony? Ne, že by to bylo nezajímavé, ale nepatří to sem a dotýká se to tématu ...Zobrazit celý příspěvek

  Zábavný pokec. Je vůbec nějáká souvislost mezi torpédoborcem Zumwalt a alternativními vesmírnými pohony? Ne, že by to bylo nezajímavé, ale nepatří to sem a dotýká se to tématu vesmírné války, které je v poslední době řešené spíš teoreticky.Skrýt celý příspěvek
• Arccos

  10:54 13.03.2015

  • 0
  • 0

  VASIMR a iontový motor jsou skutečně dvě různé věci s různými principy. Společné mají pouze to, že se v nich urychlují ionty. VASIMR není tak velká a těžká bedna, aby se nedala ...Zobrazit celý příspěvek

  VASIMR a iontový motor jsou skutečně dvě různé věci s různými principy. Společné mají pouze to, že se v nich urychlují ionty.
  VASIMR není tak velká a těžká bedna, aby se nedala vynést. Ostatně testovací kus se má výhledově dostat na ISS. Problémem je spíš to, že pro efektivní funkci potřebuje dostatečný elektrický příkon, řádově stovky kW. Což už ve vesmíru problém je, zvláště poté, co Obamova administrativa "moudře" zrušila všechny projekty kosmických jaderných zdrojů.Skrýt celý příspěvek
• Takeda

  10:02 13.03.2015

  • 0
  • 0

  Jenže VASIMR a klasický ionotový motor funguje jinak... Ten VASIMR je těžkej kvůli magnetům, kterýma směřuje a urychluje plasmu.

  Jenže VASIMR a klasický ionotový motor funguje jinak... Ten VASIMR je těžkej kvůli magnetům, kterýma směřuje a urychluje plasmu.
• Jan Horten

  09:36 13.03.2015

  • 0
  • 0

  Firefighter - Iontový motor není nijaká bedna, co se zatím nedá vynést do Vesmíru, právě opak je pravdou. Byl s úspěchem využit již několikrát např. již u satelitu Deep Space 1, ...Zobrazit celý příspěvek

  Firefighter - Iontový motor není nijaká bedna, co se zatím nedá vynést do Vesmíru, právě opak je pravdou. Byl s úspěchem využit již několikrát např. již u satelitu Deep Space 1, SMART-1 (sonda o velikosti krychle s hranou cca 1 m a hmotnosti 350 kg), komunikační družice Artemis, či satelit GOCE evropské kosmické agentury ESA. Tah těchto motoru je sice extrémně malý, ale ve srovnání s užívanými chemickými motory je ovšem nesrovnatelně efektivnější a může být v provozu celé měsíce či roky a konečné urychlení je nesrovnatelně vyšší. V NASA jeden běžel bez přestávky, při testu, přes 5 let!!!Skrýt celý příspěvek
• Vrata

  14:41 12.03.2015

  • 0
  • 0

  logik: no to ano. Ja jsem jen upozornoval Jendu, ze 78 MW pro palubni systemy je tentyz vykon, jako vykon pro pohon. A to je relativne obrovske.

  logik: no to ano. Ja jsem jen upozornoval Jendu, ze 78 MW pro palubni systemy je tentyz vykon, jako vykon pro pohon. A to je relativne obrovske.
• logik

  14:05 12.03.2015

  • 0
  • 0

  Tak elektrický přenos výkonu není na vojenských lodích zas taková novinka:
  
  http://cs.wikipedia.org/wiki/U...
  
  To co je opravdu nové je ta rezerva výkonu.

  Tak elektrický přenos výkonu není na vojenských lodích zas taková novinka:
  
  http://cs.wikipedia.org/wiki/U...
  
  To co je opravdu nové je ta rezerva výkonu.
• Vrata

  08:53 12.03.2015

  • 0
  • 0

  k elektrickemu vykonu 78 MW: to neni vubec malo vzhledem k celkovemu vykonu bezneho torpedoborce. Napr. US Arleigh Burke class torpedoborce maji celkovy vykon turbin 79 MW. Jestli ...Zobrazit celý příspěvek

  k elektrickemu vykonu 78 MW: to neni vubec malo vzhledem k celkovemu vykonu bezneho torpedoborce. Napr. US Arleigh Burke class torpedoborce maji celkovy vykon turbin 79 MW.
  Jestli jsem to dobre pochopil na WIKI, tak Zumwalt ma 2x plynove turbiny Rolls-Royce MT30 (2x 25-40 MW) a dale ma 2x plynovou turbinu RR 4500 (celkovy vykon 78 MW). Vsechny ty turbiny jsou napojeny na elektricke generatory a lod je pohanena elektromotory. Tedy celkovy vykon je dvojnasobek vykonu bezneho torpedoborce a zrejme mnohanasobek elektrickeho vykonu bezneho torpedoborce..Skrýt celý příspěvek
• Firefighter

  07:27 12.03.2015

  • 1
  • 1

  VASIMR čili Variable Specific Impulse Magnetoplasma Rocket je pohon složený z vyvíječe plasmy a z trysky která je tvarovaná magnetickým polem, čili lze velice účinně regulovat tah. ...Zobrazit celý příspěvek

  VASIMR čili Variable Specific Impulse Magnetoplasma Rocket je pohon složený z vyvíječe plasmy a z trysky která je tvarovaná magnetickým polem, čili lze velice účinně regulovat tah. Iontový motor pracuje na "lehce" jiném principu. Prototyp již byl postaven ale je to taková bedna, co se nedá vynést do vesmíru, natož aby to tam otestovali.Skrýt celý příspěvek
• TECHNIC

  21:22 11.03.2015

  • 1
  • 0

  S tou spotřebou PHM to nebude tak horký. Ty sistémy nepojedou stabilně na plný výkon. Zajímalo by mě kolik samostatných zdrojů tam maj naistalovaných a s jakým napětím pracují.

  S tou spotřebou PHM to nebude tak horký. Ty sistémy nepojedou stabilně na plný výkon. Zajímalo by mě kolik samostatných zdrojů tam maj naistalovaných a s jakým napětím pracují.
• Deortc

  19:53 11.03.2015

  • 4
  • 0

  to JohnR: Hehe, tak tohle je vážně něco. Oni toho kapitána snad vybírali podle jména, nebo že by si jméno sám změnil aby to bylo stylové k jeho funkci? :) Mimochodem, je to sice ...Zobrazit celý příspěvek

  to JohnR: Hehe, tak tohle je vážně něco. Oni toho kapitána snad vybírali podle jména, nebo že by si jméno sám změnil aby to bylo stylové k jeho funkci? :)
  Mimochodem, je to sice hodně off-topic, ale když už je řeč o té Enterprise..... Amíci vyvíjejí nový typ raketového kosmického motoru - tzv. Vasimr. Má to být druh iontového pohonu. Vasimr má mezi fyziky a inženýry své stoupence i odpůrce, kteří tvrdí, že prý je nemožné jej postavit, každopádně prý už existuje funkční 100KW prototyp a v dohledné době bude testován typ 200KW. Proč o tom hovořím? - Ten motor pro svou činnost potřebuje elektrickou energii, hodně energie. Údajně raketa vybavená Vasimrem o výkonu 10MW by vzdálenost ze Země na Mars dokázala urazit přibližně za nějakých 30-40 dní. To už by Zemi a Mars hodně přiblížilo a taková loď by se už mohla, spíš povinně měla, jmenovat Enterprise. :p
  Sorry za příspěvek zcela mimo téma, ale když už jsem si na to tak vzpomněl.... :pSkrýt celý příspěvek
• Luky

  19:48 11.03.2015

  • 2
  • 1

  Tak to netuším....ale myslím, že vím, co bude náplní jeho práce - opakovat, co řekne palubní počítač... :)

  Tak to netuším....ale myslím, že vím, co bude náplní jeho práce - opakovat, co řekne palubní počítač... :)
• Kusa

  19:42 11.03.2015

  • 1
  • 1

  Schválně jakou asi bude mít přezdívku jeho první důstojník.

  Schválně jakou asi bude mít přezdívku jeho první důstojník.
• Kusa

  19:39 11.03.2015

  • 1
  • 0

  Tak to je bomba už jen aby to mělo štíty a fasery a je to. " Přesuňte energii do předních štítů" :-)

  Tak to je bomba už jen aby to mělo štíty a fasery a je to. " Přesuňte energii do předních štítů" :-)
• JohnR

  19:34 11.03.2015

  • 3
  • 0

  Když jste u té Enterprise, určitě víte kdo je velitelem DDG1000 :-)
  
  http://www.public.navy.mil/sur...

  Když jste u té Enterprise, určitě víte kdo je velitelem DDG1000 :-)
  
  http://www.public.navy.mil/sur...
• hurvo

  19:16 11.03.2015

  • 0
  • 0

  Predpokladam ze tam musi byt rezerva pre energeticky velmi narocny railgun, zopar laserovych zbrani a potom este standardne pre lod.

  Predpokladam ze tam musi byt rezerva pre energeticky velmi narocny railgun, zopar laserovych zbrani a potom este standardne pre lod.
• Deortc

  19:11 11.03.2015

  • 1
  • 0

  to Jenda: Jestli je to hodně, nebo až tak moc né, to je samozřejmě jen věc názoru. Mě 78MW hodně připadá. Např. lasery o výkonu jednotek MW mohou v mnohakilometrových vzdálenostech ...Zobrazit celý příspěvek

  to Jenda: Jestli je to hodně, nebo až tak moc né, to je samozřejmě jen věc názoru. Mě 78MW hodně připadá. Např. lasery o výkonu jednotek MW mohou v mnohakilometrových vzdálenostech ničit velká letadla (nikoliv "pouze" drony) a rakety - balistické i s plochou dráhou letu.
  
  to liberal shark: Jojo, taky jsem si při čtení toho článku vzpomněl na Enterprise. :) Obdivuhodná mi také připadá rychlost stavby té lodi.Skrýt celý příspěvek
• Jenda

  19:00 11.03.2015

  • 0
  • 0

  Deortc:
  
  78MW není zase tolik, odpovídá to např. pohonu 65 tanků Abrams.

  Deortc:
  
  78MW není zase tolik, odpovídá to např. pohonu 65 tanků Abrams.
• liberal shark

  18:07 11.03.2015

  • 1
  • 0

  to Deortc : Jaderný pohon je skvělá věc, ale přináší spoustu nákladů a dodatečných omezení. Třeba nelze vplouvat do některých přístavů. Jinak ta redistribuce energie podle potřeby ...Zobrazit celý příspěvek

  to Deortc : Jaderný pohon je skvělá věc, ale přináší spoustu nákladů a dodatečných omezení. Třeba nelze vplouvat do některých přístavů. Jinak ta redistribuce energie podle potřeby je super, jako na vesmírné lodi Enterprise :-).Skrýt celý příspěvek
• Deortc

  17:37 11.03.2015

  • 1
  • 0

  78 MW elektrické energie - to je opravdu drsný. Vždyť tohle už by elektřinou uživilo nějaké menší městečko. Nejspíš to Amíci s energetickými zbraněmi myslí opravdu vážně. Sice se ...Zobrazit celý příspěvek

  78 MW elektrické energie - to je opravdu drsný. Vždyť tohle už by elektřinou uživilo nějaké menší městečko. Nejspíš to Amíci s energetickými zbraněmi myslí opravdu vážně.
  Sice se v této technice nevyznám, ale ......nebylo by lepší generovat takto silnou energii spíš pomocí jaderného reaktoru? Vždyť tohle přece bude muset každou chvíli tankovat a navíc nepochybně značnou část lodi zaberou nádrže.Skrýt celý příspěvek
• liberal shark

  14:43 11.03.2015

  • 2
  • 1

  Jeden rok od položení kýlu k zahájení zkoušek na moři ? To je neuvěřitelně rychlé, zřejmě díky modulární stavbě. Jaká asi bude primární role těchto plavidel ?

  Jeden rok od položení kýlu k zahájení zkoušek na moři ? To je neuvěřitelně rychlé, zřejmě díky modulární stavbě. Jaká asi bude primární role těchto plavidel ?